双燃料发动机过载会导致其()。

双燃料发动机过载会导致其()。


相关考题:

造成启机后双燃料发动机升温时间过长的原因有()。①发动机过载②温度计有问题③泵吸入口漏气④温度控制元件故障A、①③B、②④C、②③D、①②③④

CNG-柴油双燃料发动机

基座螺栓松动会导致双燃料发动机()过大。

导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确A、①③B、②④C、①②④D、①③④

在缸套的水套腔中沉积了()后会导致双燃料发动机水套水系统温度低,压力异常高。

启动过程中双燃料发动机的空气箱里有过量的润滑油会造成()或者()。

导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①润滑油消耗量不正确②发动机过载③柴油品质问题④滑油工况不良,添加剂用尽。A、①③B、②④C、①②④D、①③④

下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是()。①发动机过载②汽缸进出口积碳过度③空气箱周围有过量润滑油④透平达不到其容量A、①②B、③④C、①③D、②④

双燃料发动机中透平达不到其()会使其功率降低。

温度控制原件设置错误会导致双燃料发动机()。

柴油初始泵是由()驱动的,其目的是确保双燃料发动机的柴油系统能充满()。

双燃料发动机过载会使滑油温度()。

双燃料发动机润滑系统中有空气会产生滑油压力()。

单选题导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确A①③B②④C①②④D①③④

填空题双燃料发动机中透平达不到其()会使其功率降低。

单选题导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①润滑油消耗量不正确②发动机过载③柴油品质问题④滑油工况不良,添加剂用尽。A①③B②④C①②④D①③④

单选题下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是()。①发动机过载②汽缸进出口积碳过度③空气箱周围有过量润滑油④透平达不到其容量A①②B③④C①③D②④

填空题启动过程中双燃料发动机的空气箱里有过量的润滑油会造成()或者()。

填空题泵排泄阀卡住会导致双燃料发动机滤网处的()异常高。

填空题双燃料发动机过载会导致其()。

填空题双燃料发动机过载会使滑油温度()。

填空题全流量润滑滤网受堵会导致双燃料发动机滤网处的滑油压力()。

单选题造成启机后双燃料发动机升温时间过长的原因有()。①发动机过载②温度计有问题③泵吸入口漏气④温度控制元件故障A①③B②④C②③D①②③④

填空题汽缸进出口()会导致双燃料发动机点火压力高。

填空题基座螺栓松动会导致双燃料发动机()过大。

填空题双燃料发动机润滑系统中有空气会产生滑油压力()。

填空题温度控制原件设置错误会导致双燃料发动机()。