客室照明主要有() A.AC220V照明电路B.DC110V紧急照明电路C.DC220V紧急照明电路D.AC380V照明电路
在列车主供电系统故障时(无1500V高压电),蓄电池可以提供45分钟的紧急负载。负载包括:()、()、()、()、(),并保证列车开关车门一次。 A.紧急照明B.紧急通风C.车载安全设备D.广播E.通讯系统
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为()、()、()、(),保证45分钟()。 A.空调机组送风机B.幅流风机C.司机室送风单元D.应急照明及排风机供电E.紧急通风
蓄电池室应使用防爆型照明、排风机及空调，（）等应装在蓄电池室门外，蓄电池室的照明线应暗线铺设。开关$;$熔断器$;$插座$;$通风装置
蓄电池室照明未使用防爆型照明，空调未采用防爆空调，照明开关、通风装置开关未设置在蓄电池室外。
蓄电池室应使用防爆型照明、排风机及空调，（）等应装在蓄电池室门外，蓄电池室的照明线应暗线铺设。(A)开关 (B)熔断器 (C)插座 (D)通风装置
地铁列车正线运营时，紧急按钮被按下不会导致（）。A、紧急制动不施加B、蓄电池分断C、应急照明无D、受电弓不落下
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电，保证45分钟紧急通风。
当辅助交流电源故障时，客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电，能够维持（）分钟。A、30B、45C、60D、90
轿厢应有应紧急照明，当停电时按下紧急照明开关点亮紧急照明灯。
紧急照明电源（）A、至少供1W灯泡用电1hB、正常电源故障时，应自动接通紧急照明电源C、切断主电源紧急照明自动接通D、应能供给紧急报警装置报警
轨道交通列车紧急照明是在（）无法正常工作时，由列车主蓄电池提供必须照明的照明系统。A、辅助逆变器B、速度传感器C、继电器D、牵引装置
蓄电池的紧急使用主要包括（）。A、紧急照明B、紧急通风C、头尾灯工作D、空压机工作
蓄电池容量能够满足6辆编组列车子在任何工况时紧急通风、照明45min。
蓄电池室应使用防爆型照明、排风机及空调，开关、熔断器和插座等应装在蓄电池室门外，蓄电池室的照明线应（）铺设。A、明线B、暗线C、明暗线均可D、分开
蓄电池室应使用防爆型照明、排风机及空调，开关、熔断器和插座等应装在蓄电池室门外，蓄电池室的照明线可明线铺设。
判断题蓄电池容量能够满足6辆编组列车子在任何工况时紧急通风、照明45min。A对B错
单选题紧急照明的控制逻辑为当VCU接收到3个及以上充电机故障或者没有网压信号时，由（）给电到各个照明模块，控制照明模块电压输出，来实现紧急照明。ADA模块BVCUCAPSD蓄电池
判断题轿厢应有应紧急照明，当停电时按下紧急照明开关点亮紧急照明灯。A对B错
多选题蓄电池的紧急使用主要包括（）。A紧急照明B紧急通风C头尾灯工作D空压机工作
判断题列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电，保证45分钟紧急通风。A对B错
单选题CRH1A型动车组蓄电池电压降至97V时，蓄电池接触器（）断开，常用照明熄灭，空调系统停止工作，列车紧急总线起作用，启用紧急照明。A1B2C3D4
单选题轨道交通列车紧急照明是在（）无法正常工作时，由列车主蓄电池提供必须照明的照明系统。A辅助逆变器B速度传感器C继电器D牵引装置
单选题当辅助交流电源故障时，客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电，能够维持（）分钟。A30B45C60D90