CRH380A统型动车组使用电压继电器检测蓄电池电压,当蓄电池电压低于()不再向外供电。A、77VB、87VC、80VD、100V

CRH380A统型动车组使用电压继电器检测蓄电池电压,当蓄电池电压低于()不再向外供电。

  • A、77V
  • B、87V
  • C、80V
  • D、100V

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CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器、辅助电源装置的动作,显示辅助电压、变流()稳压、蓄电池电压。A、120VB、110VC、105VD、100V

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四方平台动车组在蓄电池电压低到()时(通过司机室电压表或监视显示器观察),必须立即给其充电或切断车上所有用电负载,以便保证动车组可正常起动。A、77VB、87VC、92VD、100V

CRH1A型动车组当蓄电池电压在84V至97V之间,蓄电池断路器可闭合()分钟,动车组可激活。A、4B、5C、3D、2

当蓄电池电压低于()时,列车自动休眠。A、110VB、149VC、84VD、100V

发电机能代替蓄电池向外供电的原因是发电机的输出电压超过了蓄电池的电压。

当QD电压()蓄电池电压事,蓄电池开始充电。   A、等于B、高于C、低于

蓄电池保险丝熔断,说明蓄电池供电流过大,先检测()。A、逆变器是否击穿B、蓄电池电压是否过低C、检测蓄电池充电电路是否正常D、检测蓄电池电压检测电路工作是否正常

CRH380A统型动车组刮雨器电机供电电压为多少?

电力机车蓄电池的总电压不得低于100V

CRH380A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。

动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC 100V 控制电路)至少须在()以上(必要时进行充电)。

CRH2A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。

CRH1A型动车组当蓄电池电压低于()时,将不能通过主控钥匙激活动车组。A、80VB、84VC、87VD、97V

当控制电压低于()时机车将自动上闸。A、77VB、96VC、100V

单选题CRH380A统型动车组使用电压继电器检测蓄电池电压,当蓄电池电压低于()不再向外供电。A77VB87VC80VD100V

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单选题当QD电压()蓄电池电压事,蓄电池开始充电。A等于B高于C低于

问答题CRH380A统型动车组刮雨器电机供电电压为多少?

判断题CRH2A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。A对B错

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填空题动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC 100V 控制电路)至少须在()以上(必要时进行充电)。