判断题客运列车车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生事故，均定调车事故。A对B错

判断题
客运列车车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生事故，均定调车事故。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定()事故。 A、客运列车B、调车C、货运列车D、列车
查看答案
《事规》规定:客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,以及客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定客运列车事故() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或(),与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由()负责。
查看答案
列车在到达线路内()、()、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车()整列取送作业,可不使用调车作业通知单。
查看答案
客运列车在途站摘挂车辆或摘挂本务机车发生事故，均定调车事故。（）此题为判断题(对，错)。
查看答案
列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。( )此题为判断题(对，错)。
查看答案
列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定（）。A、列车事故B、调车事故C、较大事故D、一般事故
查看答案
货物列车本务机车在车站调车作业时，与本列的车辆摘挂，软管摘结由谁负责？
查看答案
列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故，算列车事故。
查看答案
客运列车车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生事故，均定调车事故。
查看答案
列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、（），可不使用调车作业通知单。
查看答案
救援列车移至车站后，本务机车需要转线重新连挂救援列车时，机车与救援列车第一辆车车钩、软管的摘挂、摘结由（）负责。A、列检人员B、车站人员C、机车乘务员D、调车组
查看答案
列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。
查看答案
客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）列车事故。A、客运B、调车C、货运D、列车
查看答案
客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）A、客运事故B、调车事故C、货运事故D、列车事故
查看答案
列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定列车事故。
查看答案
下列情形能定为客运列车事故的有（）。A、动车组在转线作业发生的事故B、客运列车摘下本务机车后的车列被车辆冲撞造成的事故C、区间调车作业机车车辆溜入区间，发生冲突事故D、列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故
查看答案
列车在车场内以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故算调车事故。（考点范围：各类行车事故的含义）
查看答案
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。（）
查看答案
列车与其它调车作业机车和车辆相互冲撞而发生的事故算列车事故；列车在车场以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故不算列车事故。（）
查看答案
判断题列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。A对B错
查看答案
判断题列车与其它调车作业机车和车辆相互冲撞而发生的事故算列车事故；列车在车场以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故不算列车事故。（）A对B错
查看答案
单选题客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）A客运事故B调车事故C货运事故D列车事故
查看答案
判断题列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定列车事故。A对B错
查看答案
多选题下列情形能定为客运列车事故的有（）。A动车组在转线作业发生的事故B客运列车摘下本务机车后的车列被车辆冲撞造成的事故C区间调车作业机车车辆溜入区间，发生冲突事故D列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故
查看答案
单选题客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）列车事故。A客运B调车C货运D列车
查看答案
单选题列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定（）。A列车事故B调车事故C较大事故D一般事故
查看答案
热门标签