隧道内采用砼宽轨枕道床时，进行道床上铺碴，其道碴槽砼的强度至少应达到设计强度的（）。A、70%B、60%C、50%D、80%

隧道内采用砼宽轨枕道床时，进行道床上铺碴，其道碴槽砼的强度至少应达到设计强度的（）。

  • A、70%
  • B、60%
  • C、50%
  • D、80%

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采用道碴道床时,道碴的()应符合要求。 A、粒度B、硬度C、密度D、厚度
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砼岔枕的铺设采用普通道碴道床,岔枕系()形式。
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Ⅲ型砼枕和砼宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固,垫碴,垫板相结合的作业方法。() 此题为判断题(对，错)。
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无碴道床混凝土达到设计强度()后，方可进行铺轨作业。
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关于桩身完整性检测开始时间的说法,下列哪种是不正确的（ ）A.低应变法检测时,砼强度至少达到设计强度的70%且不应小于15lMpaB.超声波检测时,砼强度至少达到设计强度的70%且不应小于15MpaC.高应变检测时,砼强度至少达到设计强度的70%且不应小于15lMpaD.钻芯检测时,砼龄期应达到28d或预留同条件养护试块强度达到设计强度
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地铁隧道内普遍采用（），这就无需补充石碴或更换轨枕。A、整体道床B、沥青道床C、有碴道床D、新型轨下基础
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沉井下沉前其砼强度，必须达到设计强度的（）。A、70%B、50%C、100%
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回填注浆应在衬砌砼强度达到设计强度的（）后进行。 A、50%B、70%C、75%
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沉井底节砼必须达到设计强度，其上各节砼达到设计强度的（）％后方可下沉。A、50B、60C、70
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碎石道床是指用（）铺设的道床。A、轨枕B、混凝土C、轨道D、道碴
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铺轨之前应按中线预铺道碴，并采用压强不小于160kPa的机械碾压。双层道床按底碴厚度铺足，单层道床铺设厚度以15～20cm为宜，并将顶面整平，中间拉槽，中间凹槽宽宜为60cm。在道碴来源困难时，可在每股钢轨下预铺厚度（）cm、宽度不小于80cm的碴带。A、10～15B、15～20C、20～25D、25～30
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轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
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当采用先张法施工预应力钢筋砼时，在砼强度达到设计强度（）以下时方可放松预应力钢筋。A、70%B、80%C、75%D、100%
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边坡溜坍至道床以内，道碴坍落轨枕悬空时应当如何处理？
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1.5m长的现浇钢筋砼雨棚，其砼强度需达到设计强度（）时，可以拆除底模板。A、50%B、75%C、80%D、100%
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道床板砼未达到设计强度（）之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。A、50%B、75%C、100%
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所谓CRTSI型双块式无砟轨道，就是以（），将预制的双块式轨枕，通过（）嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内，并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。
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道床顶要低于枕顶面20～30mm，ⅡⅢ型轨枕中部道碴应保持疏松。
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单选题儒线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用（　）。A碎石道床B有碴道床C无碴道床D一级碎石道碴道床
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单选题隧道内采用砼宽轨枕道床时，进行道床上铺碴，其道碴槽砼的强度至少应达到设计强度的（）。A70%B60%C50%D80%
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填空题无碴道床混凝土达到设计强度（）后，方可进行铺轨作业。
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单选题碎石道床是指用（）铺设的道床。A轨枕B混凝土C轨道D道碴
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填空题轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
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单选题铺轨之前应按中线预铺道碴，并采用压强不小于160kPa的机械碾压。双层道床按底碴厚度铺足，单层道床铺设厚度以15～20cm为宜，并将顶面整平，中间拉槽，中间凹槽宽宜为60cm。在道碴来源困难时，可在每股钢轨下预铺厚度（）cm、宽度不小于80cm的碴带。A10～15B15～20C20～25D25～30
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单选题沉井底节砼必须达到设计强度，其上各节砼达到设计强度的（）％后方可下沉。A50B60C70
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单选题地铁隧道内普遍采用（），这就无需补充石碴或更换轨枕。A整体道床B沥青道床C有碴道床D新型轨下基础
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单选题道床板砼未达到设计强度（）之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。A50%B75%C100%
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