@175.有些轴承在外圈滚道上存在形态不定的斑纹,目视纹理清晰,有浮雕感这一现象称为(),主要是由于材质成分偏析,经锻造扩孔后分布不均造成的。A、电蚀B、表面斑纹C、麻点D、辗皮

@175.有些轴承在外圈滚道上存在形态不定的斑纹,目视纹理清晰,有浮雕感这一现象称为(),主要是由于材质成分偏析,经锻造扩孔后分布不均造成的。

  • A、电蚀
  • B、表面斑纹
  • C、麻点
  • D、辗皮

相关考题:

滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和()组成。 A、保持架B、球面滚子C、圆柱滚子D、滚针

下列轴承中能同时承受径向和轴向载荷是()。 A、向心球轴承B、锥形推力轴承C、滚针轴承D、外圈无挡边的圆柱滚子轴承

轴承检查:对轴承外圈施加轴向外力后,慢慢转动轴承,确认轴承是否存在异音、振动;再手动转动轴承,当轴承自由转动后,确认轴承是否存在卡滞等影响轴承均匀转动的现象。() 此题为判断题(对,错)。

轴承外圈比较容易变形,在()的作用下,滚动轴承的外圈具有与轴承座孔一样的形状。A.外力B.内力C.振动D.载荷

装轴承时,如果轴承内外圈没装正,可用大木锤或铜棒在()敲击。A.轴承内圈B.轴承外圈C.轴承内外圈D.主轴前后端

滚动轴承的寿命是指轴承中任何一个滚动体或内、外圈滚道上出现疲劳点蚀前轴承转过的总转数,或在一定转速下总的工作小时数。

在一定载荷作用下,轴承中任意滚动体或内、外圈的滚道上出现()所经历过的总转数,或在一定转速下的()数,称为轴承寿命。

滚动轴承的正常失效形式是滚动体或内外圈滚道上的()。A、刮伤B、疲劳剥落C、胶合D、点蚀

滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙是为了防止外圈的转动。

滚动轴承的正常失效形式是滚动体或内外圈滚道上的()破坏。

从轴上拆下轴承时,要在()施力,从轴承室上拆下轴承时,要在()施力。A、内圈、内圈B、内圈、外圈C、外圈、内圈D、外圈、外圈

调整后轴承时,如果轴承内外圈没装正,可用大木锤或铜棒在()敲击。A、轴承内圈B、轴承外圈C、轴承内外圈D、主轴前后端

滚针轴承能()。A、承受纯轴向载荷B、内、外圈分离C、自动调心D、允许内圈对外圈轴线偏斜5°

跑外圆是指()。A、轴承外圈在轴承孔中磨损松动B、轴承内圈在轴颈上磨损松动

侧架导框与轴承外圈接触,在制动时轴承外圈与侧架产生冲击,易造成外圈破损故障。

断定就地报废的轴承,在轴承外圈上涂打“○”标记。()

轴承外圈比较容易变形,在()的作用下,滚动轴承的外圈具有与轴承座孔一样的形状。A、外力B、内力C、振动D、载荷

轴承寿命是指轴承中任一滚动体或内、外圈滚道上出现疲劳点蚀的总转数或在一定转速下的工作时数。

发动机轴承的滚动体是在:().A、内圈滚动B、外圈滚动C、内圈和外圈之间的滚道滚动D、轴承座里滚动

轴承检查:对轴承外圈施加轴向外力后,慢慢转动轴承,确认轴承是否存在异音、振动;再手动转动轴承,当轴承自由转动后,确认轴承是否存在卡滞等影响轴承均匀转动的现象。

填空题在一定载荷作用下,轴承中任意滚动体或内、外圈的滚道上出现()所经历过的总转数,或在一定转速下的()数,称为轴承寿命。

判断题侧架导框与轴承外圈接触,在制动时轴承外圈与侧架产生冲击,易造成外圈破损故障。A对B错

判断题轴承检查:对轴承外圈施加轴向外力后,慢慢转动轴承,确认轴承是否存在异音、振动;再手动转动轴承,当轴承自由转动后,确认轴承是否存在卡滞等影响轴承均匀转动的现象。A对B错

判断题轴承寿命是指轴承中任一滚动体或内、外圈滚道上出现疲劳点蚀的总转数或在一定转速下的工作时数。A对B错

单选题轴承外圈比较容易变形,在()的作用下,滚动轴承的外圈具有与轴承座孔一样的形状。A外力B内力C振动D载荷

单选题@175.有些轴承在外圈滚道上存在形态不定的斑纹,目视纹理清晰,有浮雕感这一现象称为(),主要是由于材质成分偏析,经锻造扩孔后分布不均造成的。A电蚀B表面斑纹C麻点D辗皮

填空题滚动轴承的正常失效形式是滚动体或内外圈滚道上的()破坏。