列车驾驶员应接受的培训中一般不包含（）。A、行车设施设备B、行车组织规程C、供电设备检修规程D、一般故障处理和应急处理
列车驾驶员应接受的培训中一般不包含（）。
- A、行车设施设备
- B、行车组织规程
- C、供电设备检修规程
- D、一般故障处理和应急处理
相关考题：
车场内发生各类设备故障或事故时（）。A、由场调封锁相关线路B、属检修调度管辖设备故障，由检修调度统筹组织处理，并指定一名专业人员为现场指挥C、如为行车事故及其他故障，由场调统筹组织处理，检修调度员、派班员配合；如影响正线列车运营应及时通知行调
关于车站设备故障处理的原则，下列说法正确的是（）A、影响行车的设备故障应立即首先向行车调度员汇报。B、如属行车设备/客运设施发生故障时报修人除向设备管理部门报修外应向行车调度员汇报。C、发生影响安全或服务的设备故障，应按紧急设备故障通报维修中心或主管单位处理，并在未恢复使用前设置隔离措施和引导设施。D、设备故障时，报修人只向设备管理部门报修，通过他们再将故障情况及原因通报OCC。
《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定，有此（）情形，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。A、行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上B、行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上C、行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上D、行车设备故障耽误本列货运列车4小时以上
变电应急处理及抢修的原则：（）坚持先处理无备用的设备、后处理有备用的设备的原则A、坚持先防止故障扩大、后进行故障处理的原则。坚持先恢复供电、后故障处理的原则B、坚持先恢复供电、后故障处理的原则C、坚持先处理危及人身、行车安全的设备、后处理一般设备的原则
多选题《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定，有此（）情形，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。A行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上B行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上C行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上D行车设备故障耽误本列货运列车4小时以上
单选题变电应急处理及抢修的原则：（）坚持先处理无备用的设备、后处理有备用的设备的原则A坚持先防止故障扩大、后进行故障处理的原则。坚持先恢复供电、后故障处理的原则B坚持先恢复供电、后故障处理的原则C坚持先处理危及人身、行车安全的设备、后处理一般设备的原则
多选题车场内发生各类设备故障或事故时（）。A由场调封锁相关线路B属检修调度管辖设备故障，由检修调度统筹组织处理，并指定一名专业人员为现场指挥C如为行车事故及其他故障，由场调统筹组织处理，检修调度员、派班员配合；如影响正线列车运营应及时通知行调
填空题因违反操作规程造成铁路行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全，构成（）故障。