四冲程12缸柴油机各缸的工作间隔角为()。 A、180°B、900°C、60°D、12°
在四冲程柴油机中,因为只有两个冲程做功,因此造成转速不均匀,故采用多缸结构柴油机。() 此题为判断题(对，错)。
Z12V190B型柴油机是一种12缸、V型多缸四冲程柴油机。() 此题为判断题(对，错)。
当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为：A.大缸径、少缸数B.钻孔冷却、超长冲程C.小缸径、多缸数D.低转速、大缸径
当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为（）A、大缸径、少缸数B、钻孔冷却、超长冲程C、小缸径、多缸数D、低转速、大缸径
四冲程12缸柴油机各缸的工作间隔角为（）。A、1800B、900C、600D、120
多缸柴油机的曲柄排列与下列哪些因素无关（）A、四冲程还是二冲程B、气缸数C、发火次序D、启动方式
四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应（）A、相等B、不等C、可相等也可不等
多缸四冲程柴油机，其气缸数愈多，则运转时速度愈均匀。
按照缸数不同，柴油机可分为（）柴油机。A、单缸和多缸B、一缸和双缸C、二冲程和四冲程D、直列式和V形式
Z12V190B型柴油机是一种12缸.V型多缸四冲程柴油机.
发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是（）。 ①八缸二冲程机 ②四缸二冲程机 ③八缸四冲程机 ④六缸四冲程机A、②③B、①③C、②④D、①④
多缸柴油机曲柄排列主要取决于（）。 ①柴油机转速 ②柴油机功率 ③发火次序 ④气缸数 ⑤四冲程或二冲程 ⑥定时图A、①②③B、①⑤⑥C、②④⑥D、③④⑤
多缸柴油机的曲柄排列不是取决于（）。A、柴油机转速B、发火顺序C、气缸数D、冲程数
4120F型柴油机表示（）。A、4缸四冲程缸径120mm水冷B、4缸四冲程缸径120mm风冷C、4缸二冲程缸径120mm水冷
在四冲程柴油机中，因为只有两个冲程做功，因此造成转速不均匀，故采用多缸结构柴油机。
为了保证运转的均匀性，四冲程多缸柴油机必须使每缸的工作冲程均匀地分布在1周（180°），曲轴转角内。
多缸柴油机，随着气缸数目的增加每个时刻都有工作冲程，柴油机运动均匀性就越好。
单选题多缸柴油机曲柄排列主要取决于（）。 ①柴油机转速 ②柴油机功率 ③发火次序 ④气缸数 ⑤四冲程或二冲程 ⑥定时图A①②③B①⑤⑥C②④⑥D③④⑤
单选题发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是（）。 ①八缸二冲程机 ②四缸二冲程机 ③八缸四冲程机 ④六缸四冲程机A②③B①③C②④D①④
单选题为了保证柴油机曲轴停在任何位置都能用压缩空气启动，则必须（）。A二冲程柴油机应不少于6个缸B二冲程柴油机应不少于3个缸C四冲程柴油机应不少于6个缸D四冲程柴油机应不少于4个缸
单选题四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应（）A相等B不等C可相等也可不等
单选题当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为（）A大缸径、少缸数B钻孔冷却、超长冲程C小缸径、多缸数D低转速、大缸径
单选题多缸柴油机的曲柄排列与下列哪些因素无关（）A四冲程还是二冲程B气缸数C发火次序D启动方式
单选题多缸柴油机的曲柄排列不是取决于（）。A柴油机转速B发火顺序C气缸数D冲程数
单选题多缸柴油机的同类冲程要相互（）工作。A并行B配合C错开