DC600V客车在车下安装有GNC120-(12)DC110V、120Ah()蓄电池。

DC600V客车在车下安装有GNC120-(12)DC110V、120Ah()蓄电池。


相关考题:

25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC118~123V,充电限流值为()。 A.25A±1AB.40A±1AC.42A±1AD.45A±1A

在DC600V客车110V负载中,由本车直流110V电源供电的负载有()。 A.照明B.车下电源箱C.PLCD.开水炉

检修DC600V空调客车时,用()试漏灯测试DC110V电力连接器无漏电(试漏灯灯丝不红为准)。 A.110V/8WB.110V/15WC.110V/4WD.110V/10W

DC600V空调客车四合一综合控制柜内,Q20为()空气开关。 A.供电请求B.本车供电试验C.母线DC110VD.本车DC110V

测量DC110V绝缘时,要求客车DC110V系统正负线对地电压值不得低于()V。 A.20B.30C.40D.50

电气连接线是对客车车端的各种电器连接装置的统称,包含()等。 A.AC380V、DC600V、DC110V、DC48V电力连接线B.播音连接线C.通讯连接线D.AC380V互备连接线

线槽内DC110V 电缆和DC600V 电缆是绑在一起的。

25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DCll8~123V,充电限流值为()A、25A±1AB、40A±1AC、42A±1AD、45A±1A

25G型DC600V供电客车,蓄电池在充电机停止或故障时会向()、()、()、()等DC110V用电负载供电。

DC600V客车运用前检查单车蓄电池放电电压不得低于()。

国产25T型客车DC110V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC110V干线并联。

DC600V列车的客室、照明等负载由()供电。A、本车蓄电池B、DC110V列车干扰线C、380V/50Hz交流电D、DC600V电源

25T型(BSP)空调客车内应急灯的额定工作电压为()A、DC12VB、AC24VC、DC48VD、DC110V

DC600V供电客车的()变换,主要是通过IGBT桥式逆变电路将直流600V电压变换成占空比可调的高频方波电压,经变压器隔离后整流滤波成DC110V电压。A、DC/DCB、DC/ACC、AC/DCD、AC/AC

DC600V客车主要控制电源为()。

在DC600V客车110V负载中,由本车直流110V电源供电的负载有()A、照明B、车下电源箱C、PLCD、开水炉

DC600V空调客车四合一综合控制柜内,Q20为()空气开关。A、供电请求B、本车供电试验C、母线DC110VD、本车DC110V

DC600V供电的客车电茶炉工作灯亮,但无工作电流的原因可能是()A、无DC600V电源B、无DC110V电源C、茶炉水箱无水D、进水阀关闭

采用DC600V供电的旅客列车,还须放置(),并根据情况放置DC600V/AC380V移动式电源。A、DC600V/DC48V便携式电源B、DC600V/DC110V便携式电源C、DC600V/AC380V移动式电源D、DC110V/DC48V移动式电源

直供电客车进行出库上部作业时,须断开哪些开关?()A、DC600V空开(Q1、Q2)B、车下电源空开(Q3)C、DC110V空开D、Q12、Q18、Q44、Q19。关闭部分容易发生供电故障的用电负载。

DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于()时,须切断所有负载。A、92VB、95VC、97VD、103V

测量DC110V绝缘时,要求客车DC110V系统正负线对地电压值不得低于()VA、20B、30C、40D、50

电气连接线是对客车车端的各种电器连接装置的统称,包含()等。A、AC380V电力连接线B、DC600V电力连接线C、DC110V电力连接线D、通讯连接线

填空题13号线拖车T、T1在车下设备布置方面的区别为:T车车下安装有(),T1车车下安装有()。

多选题在DC600V客车110V负载中,由本车直流110V电源供电的负载有()A照明B车下电源箱CPLCD开水炉

单选题检修DC600V空调客车时,用()试漏灯测试DC110V电力连接器无漏电(试漏灯灯丝不红为准)A110V/8WB110V/15WC110V/4WD110V/10W

单选题DC600V供电的客车电茶炉工作灯亮,但无工作电流的原因可能是()A无DC600V电源B无DC110V电源C茶炉水箱无水D进水阀关闭