凝固是反映燃料油()的指标。A、失去流动性B、杂质多少C、发热量高低D、挥发分高低

凝固是反映燃料油()的指标。

  • A、失去流动性
  • B、杂质多少
  • C、发热量高低
  • D、挥发分高低

相关考题:

凝固点是反映燃料油()的指标。 A、杂质多少B、失去流动性C、发热量高低

当燃料油温度降低到凝固点时,燃料油则凝固。() 此题为判断题(对,错)。

燃料油主要有黏度、凝固点、闪点、燃点和密度等五个主要的特性指标。() 此题为判断题(对,错)。

下列质量指标中,属于2号燃料油控制指标的有()。 A.40℃时的运动粘度B.倾点C.凝固点D.闪点(闭口)

什么是燃料油的闪点、燃点和凝固点?

凝固点是反映油( )的指标A.失去流动性B.杂质多少C.发热量高低

为降低燃料油()、减少流动阻力、防止燃料油在管线内凝固,因此燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热。A、粘度B、压力C、温度D、闪点

燃料油系统异常停止,会造成()。A、热媒炉熄火B、燃料油冒罐C、燃料油凝固D、装置停车

()大小密切影响燃料油的燃烧情况。A、闪点B、凝固点C、水分D、粘度

燃料油凝固点是()。A、60℃B、50℃C、45℃D、32℃

凝固点是反应燃料油失去流动性的指标。

()是燃料油流动性的指标。

凝固点是反映燃料油()的指标。A、失去流动性B、杂质多少C、发热量高低D、挥发性

测定燃料油的主要使用指标有()、()、凝固点、灰分、硫含量等。

不是燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热的目的的是()。A、降低燃料油粘度B、减少流动阻力C、提高燃料油压力D、防止燃料油在管线内凝固堵塞管道

燃料油采用高压蒸汽伴热的目的是()。A、降低燃料油粘度B、防止燃料油凝固C、控制燃料油粘度D、降低燃料油流动阻力,便于控制炉前压力

下列质量指标中,属于2号燃料油控制指标的有()。A、40℃时的运动粘度B、倾点C、凝固点D、闪点(闭口)

燃料油的密度愈大,石蜡含量愈高,则其凝固点()。

燃料油闪点具有一闪即灭的特点,即它不能使燃料油产生持续性的()。A、燃烧B、爆炸C、气化D、凝固

凝固点是反应燃料油()的指标。A、失去流动性B、杂质多少C、发热量高低D、挥发性

油的粘度是反映燃料油流动性及雾化好坏的指标。

属燃料油流动性的指标的是()A、压力B、凝固点C、温度D、粘度

()是燃料油最重要的性能指标,是划分燃料油等级的主要依据。A、粘度B、闪点C、燃点D、凝固点

燃点是燃料油最重要的性能指标,是划分燃料油等级的主要依据。

燃料油是各种烃的复杂混合物,当温度逐渐降低时,它立即凝固。

凝固点是反映燃料油()的指标。 A、杂质多少B、发热量高低C、失去流动性D、粘度高低

问答题什么叫燃料油的闪点,燃点,自燃点和凝固点?