在火车上采样,当煤样量为1000吨时,所采最少子样数目只与()有关。A、煤中硫分含量;B、煤的最大粒度;C、是否洗选;D、煤的品种。

在火车上采样,当煤样量为1000吨时,所采最少子样数目只与()有关。

  • A、煤中硫分含量;
  • B、煤的最大粒度;
  • C、是否洗选;
  • D、煤的品种。

相关考题:

洗精煤煤量少于300吨时,所采子样的数目不得少于()。A.6B.12C.18D.10

采样阶段影响煤样代表性的因素有() A、子样重量B、子样数目C、采样方法D、采样重量

按照煤炭机械采样国标规定在火车上进行非全深度机械采样时,对于灰分Ad≥20%的筛选煤,当煤量为1000t时,应采取的最少子样数目为( )。A.18;B.60;C.30;D.40。

一批煤的采样精密度与煤的变异性有关,同时还与()有关。A从该批煤中采取的总样数目B每个总样的子样数目C与标称最大粒度相应的试样质量D采样方式即是否连续采样

如果煤的制样和化验方差为0.20,某一批次煤采样精密度为±2.0%时,子样数目为60个,那么如采样精密度为±1.5%时,所需采取的子样数目为()。A133B45C107D80

某电厂火车运来原煤45车皮,煤的最大粒度小于50mm,简述如何采样(内容包括安全问题,应采子样数目,子样布点,应采子样总量,采样记录等)。

根据国家标准汽车采样时,精煤煤量少于1000t的最少子样数目为()A、5个B、6个C、10个D、18个

在煤流中,对于灰分Ad20%的原煤,当煤量不足300t时,应采取的最少子样数目为()个。A、18B、20C、30D、15

如果煤的制样和化验方差为0.20,某一批次煤采样精密度为±2.0%时,子样数目为60个,那么如采样精密度为±1.5%时,所需采取的子样数目为()。A、133B、45C、107D、80

在火车上采样,当煤样量为1000吨时,所采最少子样数目只与()有关。A、煤中硫分含量;B、煤的最大粒度;C、是否洗选;D、煤的品种。

在煤流中,对于灰分Ad﹥20%的原煤,当煤量不足300t时,应采取的最少子样数目为()。A、18;B、20;C、30;D、15。

在火车上单独取全水分煤样,当煤量小于1000t时,至少应采取6个子样。

如果煤的制样和化验方差为0.20,某一批次煤采样精密度为±2.0%,子样数目为70个,那么当采样精密度为±1.8%时,所需采取的子样数目至少为()。A、133个B、92个C、104个D、163个

在火车顶部采样,已知品种为筛选煤,Ad=12.56%,车皮数目为5节,则应采取的最少子样数目为()个。A、15B、16C、17D、18

一批火车销售1000吨中煤,作为一个采样单元,应采的最少子样数为()。A、20个B、30个C、10个D、18个

在火车上采样,当煤量为1000t时,所采最少子样数目只与()有关。A、煤中硫分含量;B、煤的最大粒度;C、是否洗选;D、煤的品种。

在煤流中,对于灰分Ad≤20%的筛选煤,当煤量不足300t时,应采取的最少子样数目为()。A、18;B、20;C、30;D、10。

在煤堆上,对于灰分Ad>20%的原煤,当煤量不足300t时,应采取的最少子样数目为()个。A、60;B、18;C、15;D、30。

在火车上单独取全水分样时,当煤量小于1000吨时,至少应采取6个子样。

对于每车装载量小于30吨的汽运原煤 ,每车应采的最少子样数目为1个。

数量相同的两批煤各200t,原煤应采的子样数目与洗中煤应采的子样数目一样多。

在煤堆上,对于灰分Ad﹥20%的原煤,当煤量不足300t时,应采取的最少子样数目为()。A、60;B、18;C、15;D、30。

对于批量为1100吨,灰分约为30%的原煤,人工采样时最少子样数目为()个。

1000吨精煤在火车上最少子样数目是()。A、15B、20C、30D、60

对某一商品煤进行采样时,以下三者所代表的煤样关系正确的是()A、子样<总样<采样单元B、采样单元子样<总样C、子样<采样单元<总样D、总样<采样单元<子样

在煤堆上,对于灰分Ad20%的原煤,当煤量不足300t时,应采取的最少子样数目为()个。A、60B、18C、15D、30

在煤流中,对于灰分Ad≤20%的筛选煤,当煤量不足300t时,应采取的最少子样数目为()。A、18B、20C、30D、10

子样数目的规定,当煤量少于1000吨,原煤干基灰分≤20%,船舶取样最少子样数为()。A、60B、30C、18D、10