目前新造客车车体配线已全部采用()。A、橡皮绝缘导线B、低压电缆C、塑料绝缘线D、氯磺化聚乙烯线

目前新造客车车体配线已全部采用()。

  • A、橡皮绝缘导线
  • B、低压电缆
  • C、塑料绝缘线
  • D、氯磺化聚乙烯线

相关考题:

瓷瓶配线应选用铜芯塑料线或橡皮绝缘线,导线间互相距离应在6cm以上,导线和建筑物间距离,应在()以上。 A.1cmB.2cmC.3cmD.5cm

导线按绝缘材料分有聚氯乙烯(PVC)塑料线、普通线和橡皮绝缘线三种。() 此题为判断题(对,错)。

适用电压分别有500V及250V两种,用于室内外明装固定敷设或穿管敷设的绝缘导线不应该是( )。A.聚氯乙烯绝缘软线B.棉纱纺织橡皮绝缘线C.玻璃丝橡皮绝缘线D.氯丁橡皮绝缘线

常用于户外和户内明敷设,特别是寒冷地区的是( )。A.塑料绝缘电缆B.橡胶绝缘导线C.聚氯乙烯绝缘线D.聚乙烯绝缘线

直敷配线应使用()。A单股橡皮绝缘线B单股塑料绝缘线C护套绝缘线D绝缘绞线

装置临时线可采用()导线。A电缆线B绝缘线C电磁线D裸导线E漆包线

为防止各种杂波干扰,客车播音配线和电话配线,应远离电力主线或采用()。A、橡皮绝缘线B、塑料绝缘线C、电磁线D、屏蔽线

绝缘导线BLVV型是()。A、铜芯塑料绝缘线;B、铜芯塑料护套线;C、铝芯橡皮绝缘线;D、铝芯塑料护套线。

架空绝缘导线按绝缘材料可分为聚氯乙烯绝缘线、聚乙烯绝缘线、交联聚乙烯绝缘线、钢芯铝绞线。()

低压架空绝缘导线中,交链聚乙烯绝缘线的介电性能最差。

客车车体配线采用的橡皮绝缘导线和低压电缆,目前已全部改用()线。

装置临时线可采用下列导线()A、 电缆线B、 绝缘线C、 电磁线D、 裸导线

电气线路按其绝缘状况有()之分。A、裸线B、绝缘线C、电缆线D、橡皮线E、塑料线

隧道照明的低压回路宜采用()。A、铜芯塑料绝缘线B、铅芯绝缘线C、钢芯绝缘线D、油浸纸绝缘导线

为防止杂波干扰,客车播音配线和电话线,应远离电力主干线或采用()A、橡胶绝缘线B、塑料绝缘线C、电磁线D、屏蔽线

目前架空绝缘导线按电压等级可分为()。A、超高压绝缘线B、高压绝缘线C、中压(10KV)绝缘线D、低压绝缘线

瓷瓶配线应选用铜芯塑料线或橡皮绝缘线,导线间互相距离应在6cm以上,导线和建筑物间距离,应在()以上。A、1cmB、2cmC、3cmD、5cm

从室外低压架空线路,引向室内配电装置的进户线优先选用()。A、塑料绝缘线B、橡皮绝缘电线C、氯丁橡皮线D、裸铝绞线

架空绝缘导线按绝缘材料可分为()。A、聚氯乙烯绝缘线B、聚乙烯绝缘线C、交联聚乙烯绝缘线D、钢芯铝绞线

灯桥照明配线宜采用()。A、钢芯绝缘线B、铜芯绝缘线C、铜芯塑料绝缘软线D、铝芯绝缘线

常用的额定电压为交流500V及以下的绝缘导线有()。A、橡皮绝缘线;B、塑料绝缘线;C、塑料护套线;D、绝缘软线;E、聚氯乙烯绝缘线;F、橡皮套和塑料套可移动软线。

单选题为防止杂波干扰,客车播音配线和电话线,应远离电力主干线或采用()A橡胶绝缘线B塑料绝缘线C电磁线D屏蔽线

单选题隧道照明的低压回路宜采用()。A铜芯塑料绝缘线B铅芯绝缘线C钢芯绝缘线D油浸纸绝缘导线

多选题橡皮绝缘导线包括()。A棉纱纺织橡皮绝缘线B玻璃丝纺织橡皮绝缘导线C氯丁橡皮绝缘线D丁苯橡胶绝缘线

单选题绝缘导线BLVV线型是()。A铜芯塑料绝缘线B铜芯塑料护套线C铝芯橡皮绝缘线D铝芯塑料护套线

单选题直敷配线应使用()。A单股橡皮绝缘线B单股塑料绝缘线C护套绝缘线D绝缘绞线

多选题电气线路按其绝缘状况有()之分。A裸线B绝缘线C电缆线D橡皮线E塑料线