变压器不论大修或小修都要做的一项工作是()。A、清扫设备B、加油C、喷漆D、更换设备

变压器不论大修或小修都要做的一项工作是()。

  • A、清扫设备
  • B、加油
  • C、喷漆
  • D、更换设备

相关考题:

主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验。冲击几次?

设施设备( )是工作量最大的一种计划修理。A:大修B:中修C:中小修D:小修

变压器新投入或大修后为什么要做冲击试验?各应作几次?

以下对电力变压器的检修描述不正确的是()。A变压器的大修是指变压器的吊芯检修,应尽量安排在室内进行B吊出芯子,应将芯子直接放置在平整的地上C变压器的小修指变压器的外部检修,不需吊芯的检修D变压器再投入运行后5年内,以后每隔10年应大修一次;小修是每年一次

配电网络中的主要设备,如变压器、断路器等,应将一些可能的项目分散在临时性检修、小修和维护工作中完成,大修时要做到(),依靠严格的修试质量,适当延长检修周期,降低运行成本,提高供电可靠性。

对于一条线路停电有多种工作内容的“一停多用”情况,应按()的顺序填报一项。A“改造施工、大修、小修、试验、清扫”B“大修、小修、改造施工、试验、清扫”C“试验、清扫改造施工、大修、小修、”D“大修、改造施工、小修、试验、清扫”

起重机进行小修或大修,是修理工的事,与司机的本职工作无关。A对B错

为什么新安装或大修后的变压器在投运前要做冲击合闸试验?

新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验?为什么?一般冲击几次?

新变压器或大修后的变压器正式投运前为什么要做冲击试验?一般冲击几次?

为什么新安装或大修后的变压器正式运行前要做空载合闸试验?试验次数如何?

电力变压器的检修一般分大修、小修和()

试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次?

为什么新安装或大修后的变压器在投入运行前要做冲击试验?

机组()时,可按设备、系统、专业工作情况使用一张工作票。A、大、小修或临检B、只有在大修C、只有在小修D、只有在临检

下列情况下,变压器需要做冲击试验的为()。A、小修后B、大修后C、新投运D、故障后

什么是变压器的大修和小修?配电变压器现场小修内容是什么?

为什么新安装或大修更换绕组的变压器在投入运行前要做冲击合闸试验?

化工设备按检修的工作量分()。A、临时的停车检修和停产大修B、大修、中修和小修C、停产大修、中修和小修D、临时的停车检修和小修

化工设备按检修工作量分()。A、临时的停车检修和停产大修B、大修、中修和小修C、停产大修、中修和小修D、临时的停车检修和小修

TPDS定期检修分为()。A、小修和大修B、小修、中修和大修C、日月检、春秋整修、小修和大修

起重机进行小修或大修,是修理工的事,与司机的本职工作无关。

()是指用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理

为什么新装或大修后的变压器投运前要做冲击合闸试验?

什么是变压器的大修和小修?

下列与检修相关的说法不正确的是()。A、电力变压器的检修分为大修、小修和临时检修B、配电装置的检修分为大修和小修C、电力变压器进行交流耐压试验时,,被试变压器的所有气孔均应关闭D、大修指的是内部检修,小修指外部检修

单选题机组()时,可按设备、系统、专业工作情况使用一张工作票。A大、小修或临检B只有在大修C只有在小修D只有在临检