锻件冷却的意义在于;正确冷去可有效防止锻件是翘曲变形、()、内外裂纹的产生乃至造成报废。

锻件冷却的意义在于;正确冷去可有效防止锻件是翘曲变形、()、内外裂纹的产生乃至造成报废。


相关考题:

34CrNi3Mo钢大锻件锻后采取等温冷却的目的是()。 A、消除内应力B、使组织均匀力C、有效地防止白点产生

一般来说,直径在200~150mm、翘曲度在10~15mm/m以下的低碳钢和低合金钢翘曲的锻件()矫正。 A、必须热B、不以可热C、可以冷D、不可以冷

如果锻件冷却方法不当,就会产生硬化、变形或裂纹等缺陷。() 此题为判断题(对,错)。

锻件图分为()和冷锻件图两种,通常我们所说的锻件图是指冷锻件图。

锻模常见损坏有()两种形式,它会造成模膛尺寸的变化,因而锻不出合格的锻件,所以只能将锻模报废或翻新。A、模膛磨损B、热疲劳裂纹C、机械疲劳裂纹D、模膛塑性变形

在冷锻件图名义尺寸上加放冷却收缩量便可得到热锻件图。通常冷却收缩量为1.2%。1.5%。

锻件在下列冷却方法中,冷却速度最慢的是()。A、堆冷B、灰砂冷C、炉冷D、坑冷

锻件的冷却方式包括()A、水冷B、空冷C、炉冷D、坑冷

炉冷的速度最慢,所以锻件的冷却质量最差.

下列属于锻件冷却方式的是()。A、水冷B、空冷C、炉冷D、坑冷

锻件内部横向裂纹产生的原因可能是冷锭加热速度过快形成的加热裂纹,也可能是拔长抵塑性材料时相对送进量()造成。A、过大B、过小C、过快D、过慢

锻模常见损坏有(),它会造成模膛尺寸的变化,因而锻不出合格的锻件,所以只能将锻模报废或翻新。A、机械疲劳裂纹和模膛磨模B、模膛磨损C、机械疲劳裂纹D、模膛塑性变形

常用的锻件冷却方法有喷雾冷却、风冷、空冷、坑冷、砂冷、炉冷和控制冷却等.

锻模常见损坏有()两种形式,它会造成模膛尺寸的变化,因而锻不出合格的锻件,所以只能将锻模报废或翻新。A、机械疲劳裂纹和模膛磨模B、热疲劳裂纹和模膛塑性变形C、机械疲劳裂纹和热疲劳裂纹D、模膛磨损和模膛塑性变形

锻件内部横向裂纹产生的原因可能是冷锭加热速度过快形成的加热裂纹,也可能是拔长低塑性材料时相对送进量()造成的。A、过大B、过小C、过快D、过慢

铜合金模锻件为保证锻件质最,应在模锻后采用()接着切边的方法,来防止锻件撕裂A、水冷B、空冷C、坑冷D、风冷

锻件进行第二热处理的目的是()A、提高锻件质量B、防止产生冷却裂纹C、防止产生冷却缺陷D、改善锻件的加工性能

锻件锻后冷却方法有:空冷、()、() 、()、炉冷 。

锻件毛坯的冷却方式有()。 ①空冷 ②坑冷 ③水冷 ④炉冷A、①②③B、①②④C、②③④D、①③④

锻件在冷却过程中,冷却不均匀或者冷却速度过慢也会产生很细的裂纹。

由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀

在冷锻件图名义尺寸上加放冷却收缩量便可得热锻件图。

模锻件上平行于锤击方向(垂直于分模面)的表面必须有斜度,其原因是()A、增加可锻性B、防止产生裂纹C、飞边易清除D、便于从模膛取出锻件

翘曲不是常见锻件的缺陷。

判断题在冷锻件图名义尺寸上加放冷却收缩量便可得热锻件图。A对B错

判断题锻件在冷却过程中,冷却不均匀或者冷却速度过慢也会产生很细的裂纹。A对B错

单选题模锻件上平行于锤击方向(垂直于分模面)的表面必须有斜度,其原因是()。A增加可锻性B防止产生裂纹C飞边易清除D便于从模膛取出锻件