齿轮油用于变速器、主减速器、差速器等齿轮传动机件的润滑。

齿轮油用于变速器、主减速器、差速器等齿轮传动机件的润滑。


相关考题:

齿轮油可用于()的润滑。 A.变速器B.分动器C.差速器D.发动机

普通锥齿轮式差速器零件的润滑是来自( )A.发动机机油B.变矩器油C.主传动器齿轮油D.动力换挡变速器油

齿轮油主要用于润滑汽车的( )差速器。 A.变速器B.发动机C.悬架弹簧D.转向系统

汽车传动系主要是由离合器、变速器、()、主减速器、差速器和半轴等装置组成。

汽车()用于机械式变速器、驱动桥和转向器的齿轮、轴承等零件的润滑。 A、润滑油B、齿轮油C、ATF油D、防冻液

关于车辆齿轮油下列说法错误的是?()A、车辆齿轮油是指汽车驱动桥、变速器、转向器等齿轮传动机构用的润滑油B、有些齿轮传动所承受的压力高达2.5~4.0Mpa,要求齿轮油具有良好的极压抗磨性C、齿轮油在低温下应能保持必要的流动性D、汽车齿轮油的工作温度变化范围很大,因此应具有良好的粘温特性

机械式传动系统动力传递的顺序是()A、离合器→变速器→主减速器→万向传动装置→差速器→半轴B、离合器→变速器→主减速器→差速器→万向传动装置→半C、离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴D、离合器→主减速器→变速器→万向传动装置→差速器→半轴

FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。

装载机作业一段时间以后,主传动器壳有极度烫手的感觉的故障原因可能是()A、齿轮油不足B、主传动齿轮啮合间隙过大C、齿轮断齿D、润滑不良

变速器、差速器都应配用对应规格的齿轮油,并按()的不同及时更换相应黏度的齿轮油。

发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A、变速器,离合器,主减速器,差速器B、离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C、离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D、变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴

关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是()。A、发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎B、发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎C、发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎

齿轮油主要用于润滑汽车的()、差速器。A、变速器B、发动机C、悬架弹簧D、转向系统

下列关于汽车动力传递路线描述正确的是:()A、发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→车轮B、发动机→变速器→离合器→传动轴→主减速器→差速器→车轮C、发动机→离合器→变速器→主减速器→传动轴→差速器→车轮D、发动机→变速器→离合器→传动轴→差速器→主减速器→车轮

普通锥齿轮式差速器零件的润滑是来自().A、发动机机油B、变矩器油C、主传动器齿轮油D、动力换挡变速器油

齿轮油用于重负荷机械、齿轮及蜗轮传动装置的箱式润滑系统。 ( )

机械传动系由()等组成。A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴

常用于润滑各种重负荷齿轮的是()。A、机械油B、内燃机油C、齿轮油D、液压传动油

车辆齿轮油适用于变速器、主减速器等传动机构机件摩擦处的润滑油。

双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别的齿轮油润滑,决不允许用普通齿轮油或其他类型的润滑油代替。

为了保证减速器良好的润滑,应在齿轮箱内加满齿轮油。

判断题齿轮油用途:用于机械变速器、主减速器、差速器和转向器等齿轮传动机件的润滑。A对B错

单选题发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A变速器,离合器,主减速器,差速器B离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴

判断题齿轮油用于变速器、主减速器、差速器等齿轮传动机件的润滑。A对B错

判断题FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。A对B错

单选题关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是()。A发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎B发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎C发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎

单选题机械传动系由()等组成。A离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴