车辆齿轮油适用于变速器、主减速器等传动机构机件摩擦处的润滑油。

车辆齿轮油适用于变速器、主减速器等传动机构机件摩擦处的润滑油。


相关考题:

变速器操纵机构由传动轴、换挡叉轴、换挡叉等机件组成。() 此题为判断题(对,错)。

普通的机械传动汽车的传动顺序是()。 A、发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴B、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴

关于车辆齿轮油下列说法错误的是?()A、车辆齿轮油是指汽车驱动桥、变速器、转向器等齿轮传动机构用的润滑油B、有些齿轮传动所承受的压力高达2.5~4.0Mpa,要求齿轮油具有良好的极压抗磨性C、齿轮油在低温下应能保持必要的流动性D、汽车齿轮油的工作温度变化范围很大,因此应具有良好的粘温特性

机械式传动系统动力传递的顺序是()A、离合器→变速器→主减速器→万向传动装置→差速器→半轴B、离合器→变速器→主减速器→差速器→万向传动装置→半C、离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴D、离合器→主减速器→变速器→万向传动装置→差速器→半轴

齿轮油用于变速器、主减速器、差速器等齿轮传动机件的润滑。

FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。

在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有().A、差速器B、万向传动装置C、终传动D、轮边减速器

万向节传动轴的长度由()之间的距离决定。A、变速器B、减速器C、主变速器D、变速器与主减速器

发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A、变速器,离合器,主减速器,差速器B、离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C、离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D、变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴

传动系的功率损失主要包括()、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。A、发动机B、离合器C、变速器D、万向传动装置

摩托车的传动系统由()组成。A、离合器、变速器和传动装置等B、离合器、变速器和减速器等C、离合器、制动器、变速器等D、变速器、减速器、传动装置等

主减速器传动比、变速器档数与()等传动系统参数对汽车动力性有影响。

驱动桥一般有主减速器()、车轮传动机构和桥壳等组成。A、变速器B、差速器C、离合器D、车轮

自动变速器的工作介质()。A、车辆齿轮油B、发动机油C、液力传动油D、液压传动油

摩托车传动系由()等组成。A、离合器、变速器、起动机够、传动机构B、离合器、减速器、起动机够、传动机构C、离合器、分动器、起动机够、传动机构D、分动器、变速器、离合器、减速器

机械传动系由()等组成。A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴

()不是自动变速器油的作用。A、增大发动机的输出转矩B、带走传动件在运转中产生的大量摩擦热C、润滑自动变速器内部机件D、以液力传动传输动力

()不是自动变速器油的作用。A、液压传动控制离合器和制动器B、带走传动件在运转中产生的大量摩擦热C、润滑和清洁白动变速器内部机件D、以机械传动传输动力

汽车()是指汽车驱动桥、手动变速器和转向器等齿轮传动机构的润滑油。A、机油B、润滑脂C、液力传动油

判断题齿轮油用途:用于机械变速器、主减速器、差速器和转向器等齿轮传动机件的润滑。A对B错

单选题发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A变速器,离合器,主减速器,差速器B离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴

单选题万向节传动轴的长度由()之间的距离决定。A变速器B减速器C主变速器D变速器与主减速器

判断题齿轮油用于变速器、主减速器、差速器等齿轮传动机件的润滑。A对B错

单选题摩托车传动系由()等组成。A离合器、变速器、起动机够、传动机构B离合器、减速器、起动机够、传动机构C离合器、分动器、起动机够、传动机构D分动器、变速器、离合器、减速器

单选题机械传动系由()等组成。A离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴

单选题摩托车的传动系统由()组成。A离合器、变速器和传动装置等B离合器、变速器和减速器等C离合器、制动器、变速器等D变速器、减速器、传动装置等

单选题自动变速器的工作介质()。A车辆齿轮油B发动机油C液力传动油D液压传动油