()不是举高消防车下车的主要组成部分。A、副车架B、工作平台C、支腿D、取力装置

()不是举高消防车下车的主要组成部分。

  • A、副车架
  • B、工作平台
  • C、支腿
  • D、取力装置

相关考题:

()不是举高消防车支腿下沉的原因。A、垂直支腿油缸的液控单向阀闭锁性能不好B、水平支腿油缸內泄C、垂直支腿油缸内泄D、垂直支腿油缸内油封老化

()不是举高消防车上车的主要组成部分。A、支腿B、工作平台C、转台D、臂架

举高消防车副车架总成为基础件,由两个支腿撑起,承受着整车的质量和所有外载负荷。

()是支撑和稳定云梯消防车的必要条件。A、支腿B、车架C、甲板平台D、制动系统

举高喷射消防车下车管路分别布置在()等部位。A、泵室内B、罐体下方C、副车架内D、车架后部

举高消防车从结构上分为上车和下车两个组成部分,上车以回转支撑、中心回转与下车连接,下车主要由()等部分组成。A、底盘B、副车架及支腿C、走台板及器材箱总成D、下车消防系统E、工作平台

下列()属于云梯消防车上装部分。A、支腿B、甲板平台C、载人滑梯D、动力取力器

JP32米举高喷射消防车整车分为上、下车两大部分。下车主要有副车架、走台板及()等部分。A、器材箱总成B、下车消防系统C、泵室D、罐体

以下属于举高消防车下车电路的为()。A、电源电路B、启动电路C、支腿闪光电路D、器材箱灯电路E、切换电路

举高消防车下车启动电路启动按钮对()进行启动操作。A、全车B、警报器C、底盘发动机D、支腿

32米登高平台消防车安全保护装置:单边作业时,由于场地限制,下车可以只伸一边的2个水平支腿,上车会自动保证在水平支腿伸车的一侧()范围内正常工作。A、120°B、180°C、360°D、0°

不是CDZ53举高消防车油路切换到下车,下车支不起腿故障原因的是()。A、吊臂支架上的行程开关损坏B、下车多路阀中的溢流阀设定压力太低C、上、下车转换阀中的控制支腿油路压力的小调压阀出现故障D、上、下车转换阀中的控制反馈油路的电磁阀卡住

不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是()。A、液控单向阀闭锁性能不好B、活动支腿和固定支腿之间卡住C、下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低D、控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低

()消防车指装备伸缩式云梯(可带有升降斗)、工作平台、转台及灭火装置的举高消防车。A、登高平台B、举高喷射C、云梯D、举高破拆

习惯上,把()、吊臂、配重和上车回转部分统称为上车,其余部分统称为下车。A、取物装置B、支腿C、大梁D、取力装置

单选题()不是举高消防车支腿下沉的原因。A垂直支腿油缸的液控单向阀闭锁性能不好B水平支腿油缸內泄C垂直支腿油缸内泄D垂直支腿油缸内油封老化

单选题()不是举高消防车上车的主要组成部分。A支腿B工作平台C转台D臂架

单选题()不是举高消防车下车的主要组成部分。A副车架B工作平台C支腿D取力装置

多选题以下属于举高消防车下车电路的为()。A电源电路B启动电路C支腿闪光电路D器材箱灯电路E切换电路

单选题()是支撑和稳定云梯消防车的必要条件。A支腿B车架C甲板平台D制动系统

单选题()消防车指装备伸缩式云梯(可带有升降斗)、工作平台、转台及灭火装置的举高消防车。A登高平台B举高喷射C云梯D举高破拆

单选题举高消防车下车启动电路启动按钮对()进行启动操作。A全车B警报器C底盘发动机D支腿

多选题下列()属于云梯消防车上装部分。A支腿B甲板平台C载人滑梯D动力取力器

单选题不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是()。A液控单向阀闭锁性能不好B活动支腿和固定支腿之间卡住C下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低D控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低

多选题JP32米举高喷射消防车整车分为上、下车两大部分。下车主要有副车架、走台板及()等部分。A器材箱总成B下车消防系统C泵室D罐体

判断题举高消防车副车架总成为基础件,由两个支腿撑起,承受着整车的质量和所有外载负荷。A对B错

多选题举高喷射消防车下车管路分别布置在()等部位。A泵室内B罐体下方C副车架内D车架后部