汽车制动踏板,用力踩时()A、制动效果小B、制动效果大C、制动效果不变D、制动效果无大小

汽车制动踏板,用力踩时()

  • A、制动效果小
  • B、制动效果大
  • C、制动效果不变
  • D、制动效果无大小

相关考题:

SC6360车的真空助力器失效后,制动系统的制动性能就会完全丧失,无论怎样踩制动踏板,都无任何制动效果。() 此题为判断题(对,错)。

车辆涉水后,应保持低速行驶,怎样操作制动踏板以恢复制动效果?( )A.持续重踩B.间断重踩C.持续轻踩D.间断轻踩

制动踏板自由行程过小,会引起( )。A.制动失效B.制动效果差C.制动迟滞D.热衰退

安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,可用力踩制动踏板。( )

湿滑路面制动过程中,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是什么?( )A.连续轻踩轻放制动踏板B.用力踩制动踏板C.不要踩制动踏板D.任意踩制动踏板

驾驶装有ABS的汽车应怎样采取紧急制动?( )A.用力踩制动踏板B.间歇踩制动踏板C.缓慢踩制动踏板D.逐渐踩下制动踏板

汽车高速行驶中出现爆胎时,驾驶员正确的操作是()。A、猛踩制动踏板,迅速拉紧驻车制动器B、握稳转向盘,猛踩制动踏板C、握稳转向盘,缓踩制动踏板

液压制动的制动踏板自由行程越大,制动效果越好。

气制动式汽车行驶时,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。A、个别轮制动气失效B、制动系统中无气压C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小D、制动鼓与制动蹄隙合适

制动踏板自由行程过小,会引起()。A、制动失效B、制动效果差C、制动迟滞D、热衰退

下面都是诊断制动失效的方法,除了()A、踩下制动踏板,检查制动传动装置有无连接感B、连续踩几下制动踏板,检查踏板高度变化情况C、连续踩几下制动踏板,检查踏板所反馈的阻力情况D、检查制动器的制动间隙大小

客户抱怨刹车助力效果差,如果判断真空助力泵的性能优劣()A、发动机熄火后,可踩制动踏板1次以上B、发动机发动中,可踩制动踏板4次以上C、发动机熄火后,可踩制动踏板4次以上D、发动机发动中,可踩制动踏板8次以上

液压制动汽车,制动时一脚不灵,多踩几脚后才能制动的原因是()液压。A、制动间隙大B、制动间隙小C、制动管路中有气,多踩将气体压缩后,制动才有力D、制动间隙合适

一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。

液压制动系统中有空气,对制动效果无影响。

液压制动货车制动失灵时,可用下列哪种方法尝试恢复制动?() A、猛踩制动踏板B、轻踩制动踏板C、连续多次踩制动踏板

制动管路中有空气会导致()。A、制动踏板沉重B、制动距离变短C、制动效果变差D、制动减速度增加

经验证明,制动时如迅速交替地踩下和放松制动踏板,能提高制动效果。

装备ABS系统的汽车,紧急制动时驾驶员应该()。A、不断反复踩制动踏板B、采用点剎C、用力将制动踏板踩到底并保持不动D、用力踩一下制动踏板后即刻松开

SC6360车的真空助力器失效后,制动系统的制动性能就会完全丧失,无论怎样踩制动踏板,都无任何制动效果。

液压制动的汽车,逐次踩踏板,踏板上升但感到踏板软且制动动效果不好是由于()。A、制动总泵无油B、制动油管或分泵内有空气C、制动踏板自由行程过大D、制动磨擦片与制动鼓之间间隙过大

气制动式汽车行驶时,将制动踏板踏到底,仍无制动效果的原因之一是制动系统中无气压。

对于装有防抱死制动系统的车辆,在使用行车制动时不应()。A、使用“点刹”技术B、用力踩下制动踏板不放松C、在感到制动踏板振颤后放松D、尽量避免猛踩制动踏板

汽车行驶时,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。A、个别轮制动气室失效B、制动系统中无气压C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小D、制动鼓与制动蹄间隙合适

判断题一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。A对B错

单选题下面都是诊断制动失效的方法,除了()A踩下制动踏板,检查制动传动装置有无连接感B连续踩几下制动踏板,检查踏板高度变化情况C连续踩几下制动踏板,检查踏板所反馈的阻力情况D检查制动器的制动间隙大小

单选题汽车制动踏板,用力踩时()A制动效果小B制动效果大C制动效果不变D制动效果无大小