尾喷管火灾常常发生在发动机启动期间由风力作用或启动和燃油系统故障引起。

尾喷管火灾常常发生在发动机启动期间由风力作用或启动和燃油系统故障引起。


相关考题:

发动机启动困难,大多发生在( )。A.启动系B.点火系C.燃料系D.启动系、点火系和燃料系

发动机启动困难,可能由以下哪些系统故障引起。()A、启动系B、点火系C、燃料系D、行驶系

关于由电器引起的发动机启动困难故障现象,下列叙述中不正确的一项是()。A、启动发动机是能听到启动马达空转的声响B、有明显着车征兆而不能启动C、需要连续多次转动启动机才能启动D、发动机启动时曲轴转动速度正常,但需要较长时间才能启动

发动机启动前注意事项有()。A、检查挖机周围区域是否有人或障碍物,喇叭鸣响后才能启动发动机B、检查燃油控制旋钮是否处于低速(MIN)位置C、连续运转启动马达不要超过20s,如果发动机没有启动,至少应等待2min,然后再重新启动

发动机附件齿轮箱都驱动哪些部件?A、滑油泵、燃油泵和液力泵B、启动发电机、滑油泵、燃油泵和液力泵C、启动发电机、滑油泵和液力泵

单向远程发动机启动功能有()作用?A、提前打开尾门B、发动机启动,车内空调自动打开C、提前解锁车辆

汽油发动机燃油和空气的混合气,是由()系产生的电火花点燃的。A、点火B、冷却C、供给D、启动

发动机常见故障包括()、不能启动、发动机过热及异响等。A、发动机动力不足、不能熄火B、燃料消耗大C、电控燃油系统故障D、以上都是

直升机启动前,最好对风停放,并确保解除旋翼系留及发动机进气道、尾喷管等所有堵盖。

发动机不能启动且无着火征兆,一般是由于燃油没有喷射引起的,其原因有哪几点?

单向远程发动机启动功能有什么作用?()A、提前打开尾门B、发动机启动,车内空调自动打开C、提前解锁车辆

油机发电过程中发生转动正常但无法启动现象,可能的原因是()A、燃油不足或供给不畅B、点火系统故障C、发动机缸压不足D、化油器燃油电磁阀失效

发动机的启动系统包括()、蓄电池。A、输油泵B、启动马达C、燃油电磁阀D、空滤

航空活塞发动机一般都有()等工作系统。A、燃油.点火.空气.传动和启动B、燃油.点火.润滑.冷却和启动C、燃油.点火.润滑.调节和启动D、燃油.点火.空气.冷却和启动

电控燃油喷射发动机()s内不能启动成功,则应中断启动过程。

电控燃油喷射发动机10s内不能启动,则应()。

如果燃油系统中进入空气,可能会引起哪些故障()A、发动机无法启动B、发动机发出敲击声C、发动机功率不足D、发动机过热

柴油发动机由2大机构4大系统组成,分别是:()、()、燃油系、润滑系、冷却系、启动系。

发动机启动期间,如果过早地将发动机启动手柄提到慢车位,会导致()A、启动悬挂B、启动活门关闭C、“热”启动D、启动中止

发动机附件齿轮箱都驱动哪些部件?A、滑油泵、燃油泵和液力泵B、启动发电机、滑油泵、燃油泵和液力泵C、启动发电机、滑油泵和液力泵D、启动发电机、滑油泵和液力泵

启动点火系统的作用是将发动机由().A、启动转入点火B、点火转入启动C、静止状态转入启动状态D、静止状态转入运转状态

某单发活塞发动机飞机燃油系统中并联安装了发动机驱动泵和电动泵。为了检查这两个 泵工作是否正常,应采用的方法是()A、发动机启动前接通发动机驱动泵检查;发动机启动后关驱动泵,检查电动泵B、发动机启动前接通电动泵检查;发动机启动后关电动泵,检查发动机驱动泵C、发动机启动前检查两个泵的工作;发动机启动后再次检查两个泵的工作D、发动机启动后依次接通和关断两泵,分别检查它们的工作情况

在发动机启动后就把APU引气关掉,为了()A、节约燃油B、避免吸入发动机排气C、发动机启动好后控制活门自动切换

某单发活塞发动机飞机燃油系统中并联安装了发动机驱动泵和电动泵,为了检查这两个泵工作是否正常,应采用的方法是:().A、发动机启动后关驱动泵,检查电动泵B、发动机启动后关电动泵,检查发动机驱动泵C、发动机启动前检查两个泵的工作D、发动机启动后依次接通和关断两泵,分别检查它们的工作情况

哪个电门或手柄控制发动机HMU内的燃油高压关断活门()A、发动机启动手柄B、发动机启动电门C、发动机启动手柄和发动机灭火手柄D、发动机启动电门和发动机灭火手柄

判断题尾喷管火灾常常发生在发动机启动期间由风力作用或启动和燃油系统故障引起。A对B错

单选题发动机常见故障包括()、不能启动、发动机过热及异响等。A发动机动力不足、不能熄火B燃料消耗大C电控燃油系统故障D以上都是