哪个电门或手柄控制发动机HMU内的燃油高压关断活门()A、发动机启动手柄B、发动机启动电门C、发动机启动手柄和发动机灭火手柄D、发动机启动电门和发动机灭火手柄

哪个电门或手柄控制发动机HMU内的燃油高压关断活门()

  • A、发动机启动手柄
  • B、发动机启动电门
  • C、发动机启动手柄和发动机灭火手柄
  • D、发动机启动电门和发动机灭火手柄

相关考题:

(737-800)将发动机火警电门拉出会()。选项格式:A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门B.只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门C.关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不可用D. A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门B.只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门C.关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不可用D.选项格式:A、C都对

MEC的燃油关断活门受什么控制()? A、仅发动机的起动手柄B、仅发动机的灭火手柄C、发动机的灭火手柄和起动手柄D、发动机的灭火手柄、起动手柄和发动机起动电门

超转自动停车是由离心电门直接关断哪个活门?()A、APU关断活门。B、APU点火组件。C、负载控制活门。D、燃油关断活门。

APU工作时当主控制电门搬到“OFF”位时,通过60秒继电器首先控制哪个活门?()A、燃油关断活门。B、滑油程序电门。C、离心电门。D、APU关断活门。

下列关于位于HMU上的高压关断活门HPSOV描述错误的是()。A、位于P5板上的发动机活门灯熄灭表示该活门打开B、起动手柄可以打开或关闭HPSOVC、灭火手柄提起时,可以使HPSOV关闭D、HPSOV同样受到EEC的控制

当发动机火警电门按出后,哪些活门关闭()?A、燃油交输活门B、低压燃油和液压火警关断活门C、高压燃油关断活门

下面关于发动机的HPSOV/高压关断活门描述正确的是()。A、HPSOV只受启动手柄控制B、HPSOV受启动手柄、发动机灭火电门和EEC控制C、HPSOV受启动手柄和EEC的控制D、HPSOV受启动手柄和灭火电门控制

CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时()A、低压和高压燃油关断活门都关闭B、只有高压燃油关断活门关断C、只有低压燃油关断活门关闭D、低压和高压燃油关断活门都保持打开位

发动机燃油输油管关断活门由什么装置控制?A、燃油增压泵电门B、高压手柄C、灭火手柄D、油门杆

以下哪个说法正确()A、起动手柄通过EEC来关断发动机燃油关断活门,该活门由电瓶汇流条供电B、起动手柄通过EEC来关断发动机燃油关断活门,该活门由热电瓶汇流条供电C、起动手柄可电控关断翼梁燃油关断活门,该活门由电瓶汇流条供电D、起动手柄可电控关断翼梁燃油关断活门,该活门由热电瓶汇流条供电

关于发动机燃油关断活门的描述哪项正确()A、它的关断受控于发动机火警电门和启动手柄,但是翼梁活门仅仅受控于发动及其动手柄B、它是唯一的燃油关断活门,它的工作情况可以在前顶板上的蓝灯可以指示出来C、它和翼梁活门的工作需要交流电D、它和翼梁关断活门在相应的发动机火警手柄或发动机起动手柄放到关断位后将会关闭

将发动机起动手柄提起来到慢车位可以()A、通过发动机电子控制接通点火系统、电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门B、通过发动机电子控制接通点火系统和电动打开发动机燃油关断活门,并直接电动打开翼梁燃油关断活门C、通过发动机电子控制接通点火系统,并直接电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门D、直接电动接通点火系统,并电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门

发动机火警预位电门释放后,会产生什么效果?A、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、组件流量控制活门关闭、IDG断电、液压防火关断活门关闭B、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、IDG断电、液压防火关断活门关闭C、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、组件流量控制活门关闭、IDG断电

(737-800)将发动机火警电门拉出会()。A、关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门B、只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门C、关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不可用D、A、C都对

发动机翼梁活门的作动是()。A、发动机起动电门控制翼梁活门的开关,灭火手柄控制关断翼梁活门B、发动机起动手柄控制翼梁活门的开关,灭火手柄控制关断翼梁活门C、发动机起动手柄控制翼梁活门的开关,灭火手柄控制打开翼梁活D、发动机起动电门控制翼梁活门的开关,灭火手柄控制打开翼梁活门

紧急燃油关断活门:()。A、灭火手柄提出时自动关闭B、低压轴失效时关断燃油C、涡轮超速时关断燃油D、由燃油关断控制电门控制

对于B757的发动机油门杆和燃油控制电门分别控制FFG里的什么部件()。A、油门杆控制燃油计量活门,燃油控制电门控制关断活门和富泊电磁阀以及翼梁活门B、油门杆控制关断活门和富油电磁阀以及翼梁活门,燃油控制电门控制计量活门C、油门杆和燃油控制电门都是控制计量活门D、油门杆和燃油控制电门都是控制关断活门和富泊电磁阀及翼梁活门

发动机主电门的功用是()A、打开或关闭高压燃油关断活门;B、要求和重置FADEC功能;C、A+B。

当发动机启动电门至于off位置关断的是().A、FMU里的高压关断活门B、翼梁上的油箱关断活门C、Apu燃油关断活门

当发动机灭火(EGNFIRE)按压开关松出后,下列哪个活门会关闭()A、燃油交输活门;B、燃油低压和液压火警关断活门;C、高压燃油关断活门。

起动手柄前推到慢车位将作动()。A、起动活门打开B、供电起动机驱动N2转子加速C、燃油关断活门电门,点火电门和MEC内的燃油关断活门D、仅MEC内的燃油关断活门打开

(737-800)发动机燃油关断活门()。A、出发动机火警电门或发动机起动手柄控制,而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄控制B、是唯一的燃油关断活门,带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板C、翼梁燃油关断活门需用交流电D、无论何时,当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断)时,翼梁燃油关断活门都关闭

当发动机火警电门释放后,哪些相应的火警活门关闭?()A、燃油交输活门。B、低压燃油和液压火警关断活门。C、高压燃油关断活门。

下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是()。A、任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门B、自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门C、发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门D、作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门

现代民用运输机燃油供油关断活门受控于()A、防火手柄B、应急放油操纵电门C、发动机起动电门D、发动机油门杆

发动机主电门放到OFF位时,则()A、低压和高压燃油关断活门关;B、高压燃油关断活门关;C、低压燃油关断活门关。

燃油系统人工模式压力加油时,如何关断加油活门?()A、自动关断B、用加油活门控制电门人工关断C、旋转人工超控手柄关断D、通气油箱溢油