大型汽车库,因停放车辆多,车辆处于闭锁状态,应急疏散很难。

大型汽车库,因停放车辆多,车辆处于闭锁状态,应急疏散很难。


相关考题:

车辆连挂后,必须确认两钩成完全连接状态,即确认两钩均处于闭锁状态。此题为判断题(对,错)。

所有具有液压装置的保障作业车辆在行驶过程中应当确保其液压装置处于升起状态,车辆设备停放时应当尽量避开地井盖。

机坪栓井标志为红色,()。A、车辆可以临时停放B、设备可以临时停放C、任何车辆、设备可以临时停放D、任何车辆、设备不得停放

以*下属于证件记分违规行为,且说法正确的有哪些?()A、在消防设备设施箱内存放杂物的B、车辆或其他设备设施停放阻碍应急疏散通道的C、擅自锁闭、封堵应急疏散安全出口的

航空器进入机位前,车辆、设备可随意停放;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于伸出状态。

车辆及设备在保障作业等待区或车辆临时停放区内等待保障作业时,下列哪些说法是正确的()A、车辆、设备须按类别停放在划定的区域内B、车辆及轮式设备须使用自主制动和轮挡C、如航空器尚未到达,驾驶员可暂时离开车辆D、有液压装置的车辆、设备,须确保其液压装置处于回缩状态

专用车位严禁其他车辆占用,转弯处的车位禁止停放大型车辆(车身高度2米以上)以免影响转弯视线。()

艾里逊五代变速器车辆进行油位检测的条件是()A、车辆停放在水平路面B、发动机处于怠速运转状态C、变速箱置于空档状态D、发动机怠速大于900rpm

前照灯检测时,被检车辆处于空载状态,轮胎气压要正常,车辆停放位置应使前照灯前表面与停车线同一垂面上,并使汽车的纵向中心平面与停车线垂直()

在直线上连挂车辆,车辆钩头位于中心,应将()。A、一方车辆的车钩在全开位,另一方车辆的车钩臵于闭锁位B、两方车钩处于闭锁位C、两方车钩处于开锁位D、两方车钩处于全开位

车辆连挂后,必须确认两钩成完全连接状态,即确认两钩均处于闭锁状态。

机车与车辆连挂后,其相连车钩处于()状态。A、半开闭合B、全开位C、开锁位D、闭锁位

斜向停车方式为车辆停放时车身方向与通道成锐角斜向停放。其特点包括()。A、停车道宽度随车长和停放角度有所不同B、出入时占用车行道宽度较小C、车辆出入方便D、车辆停放时车身方向与通道垂直E、有利于迅速停置与疏散

汽车(库)火灾扑救的基本特点是()。 A、客车、货车都带有一定数量的燃油或燃气,着火后,油箱或气瓶极易发生物理性爆炸。B、大型汽车库(场),因停放车辆多,车辆处于闭锁状态,应急疏散难度很大。C、现代汽车库均为一、二级耐火等级建筑,消防设施完备,自救能力比较强。D、受地形地势影响,灭火难度比较大。

汽车库建筑发生火灾未殃及车辆时,应先()。A、扑救建筑物火灾B、疏散周围车辆C、冷却周围车辆D、调派增援力量

大型汽车库场,因停放车辆多,车辆处于闭锁状态,应急疏散度很大。

地下车库火灾,造成车辆疏散困难的原因有()。A、车辆停放密集,车辆移动困难B、驾驶员锁闭车门远离车场,一时难以寻找C、车库管理人员不能及时打开通道D、浓烟弥漫影响视线,不利车辆脱离火场E、起火车辆堵塞通道,妨碍其它车辆疏散

在规定准许停放车辆的地点,怎样停放车辆?

多选题斜向停车方式为车辆停放时车身方向与通道成锐角斜向停放。其特点包括()。A停车道宽度随车长和停放角度有所不同B出入时占用车行道宽度较小C车辆出入方便D车辆停放时车身方向与通道垂直E有利于迅速停置与疏散

判断题大型汽车库,因停放车辆多,车辆处于闭锁状态,应急疏散很难。A对B错

判断题大型汽车库场,因停放车辆多,车辆处于闭锁状态,应急疏散度很大。A对B错

多选题地下车库火灾,造成车辆疏散困难的原因有()。A车辆停放密集,车辆移动困难B驾驶员锁闭车门远离车场,一时难以寻找C车库管理人员不能及时打开通道D浓烟弥漫影响视线,不利车辆脱离火场E起火车辆堵塞通道,妨碍其它车辆疏散

多选题关于车辆停放管理注意事项,下列说法正确的有(  )。A车辆管理的交通标识及免责告示应充足明显,避免发生法律纠纷B车主首次申办停车卡时应提交本人证件,签订停车位使用协议C大型车辆必须安排在出口附近停放D车辆停放必须符合消防管理要求

判断题车辆连挂后,必须确认两钩成完全连接状态,即确认两钩均处于闭锁状态。A对B错

单选题机车与车辆连挂后,其相连车钩处于()状态。A半开闭合B全开位C开锁位D闭锁位

单选题汽车库建筑发生火灾未殃及车辆时,应先()。A扑救建筑物火灾B疏散周围车辆C冷却周围车辆D调派增援力量

多选题汽车(库)火灾扑救的基本特点是()。A客车、货车都带有一定数量的燃油或燃气,着火后,油箱或气瓶极易发生物理性爆炸。B大型汽车库(场),因停放车辆多,车辆处于闭锁状态,应急疏散难度很大。C现代汽车库均为一、二级耐火等级建筑,消防设施完备,自救能力比较强。D受地形地势影响,灭火难度比较大。