车的点火线圈是一种降压变压器。

车的点火线圈是一种降压变压器。


相关考题:

变压器是根据互感原理制成的,它利用线圈匝数比的不同达到()目的。 A、升压B、降压C、升压或降压D、保压

降压变压器的初级线圈比次级线圈匝数()。A.一样B.少C.多

如原边绕组N1的线圈数多于副边绕组N2的线圈数,则为( )变压器,反之则为( )变压器。A.降压升压B.降压降压C.升压升压D.升压降压

关于几种常用变压器的说法,正确的是( )。A.流过自耦变压器副线圈的电流不会流过原线圈B.自耦变压器的原、副线圈中有一部分是共同的C.电压互感器实质是升压变压器D.电流互感器实质是降压变压器

点火线圈实际上就是一个变压器。

电焊变压器是一种特殊的降压变压器。

降压变压器必须符合初级线圈电流I1()次级线圈电流I2。

在桑塔纳时代超人车采用无分电器点火系统中,1、4缸共用一个点火线圈。

降压变压器的初级线圈比次级线圈匝数()。A、多B、少C、一样

不是利用互感原理工作的设备是()。A、开压器B、变压器C、点火线圈D、电流限制器

点火线圈按磁路形式,可分为()点火线圈和()点火线圈。()点火线圈的优点是()少,磁路的()小,损失少,()转换率高,正在推广使用。

点火线圈实际上是一个(),所以它可将低压电流变成高压电流。A、分电器B、变压器C、调节器D、转换器点火线圈

如原边绕组NI的线圈数多于副边绕组N1的线圈数,则为()变压器,反之则为()变压器。A、降压;升压B、降压;降压C、升压;升压D、升压;降压

启动机点火线圈是属于一种()类装置。A、大型变压器B、小型变压器C、升压变压器D、降压变压器

汽车点火系统中使用的点火线圈就是()A、自耦变压器;B、控制变压器;C、变压器

点火线圈具有()的作用。A、升压B、储能C、降压D、充电

变压器原边线圈的匝数大于副边线圈的匝数时,此变压器为降压变压器。()

一只降压变压器只要将初、次级线圈对调就可作为升压变压器使用。

一只降压变压器只要将初、次线圈对调就可作为升压变压器。

单选题对于燃油辅锅炉的点火系统,不正确的描述是()。A采用点火线圈进行点火B采用点火变压器进行点火C点火电极必须安装位置正确,且对地绝缘良好D点火电极采用陶瓷进行绝缘

单选题启动机点火线圈是属于一种()类装置。A大型变压器B小型变压器C升压变压器D降压变压器

填空题降压变压器必须符合初级线圈电流I1()次级线圈电流I2。

单选题如原边绕组NI的线圈数多于副边绕组N1的线圈数,则为()变压器,反之则为()变压器。A降压;升压B降压;降压C升压;升压D升压;降压

单选题点火线圈实际上是一个(),所以它可将低压电流变成高压电流。A分电器B变压器C调节器D转换器点火线圈

判断题汽车点火线圈是利用变压器原理制成的。A对B错

判断题车的点火线圈是一种降压变压器。A对B错

单选题()是产生点火所需高压电的一种变压器。A点火线圈B电感线圈C电容线圈