球磨机主轴承采用外部高低压油站强制润滑,根据动静压润滑工作原理,磨机在启动、低速和停车时用()系统,正常运转时用()系统。A、高压,高压B、高压,低压C、低压,高压D、低压,低压

球磨机主轴承采用外部高低压油站强制润滑,根据动静压润滑工作原理,磨机在启动、低速和停车时用()系统,正常运转时用()系统。

  • A、高压,高压
  • B、高压,低压
  • C、低压,高压
  • D、低压,低压

相关考题:

球磨机轴瓦润滑使用高低压稀油站,当高压油泵压力达到()MPa后可以启动球磨机。 A.2B.7C.1D.10

球磨机轴瓦润滑使用高低压稀油站,当高压油泵压力达到4MPa后可以启动球磨机。() 此题为判断题(对,错)。

《变电验收管理规定第23分册站用交流电源系统验收细则》:站用交流电源禁止( )并列运行,具备完好的闭锁逻辑。低压和高压$;$低压或高压 $;$低压$;$高压

站用交流电源禁止(____)并列运行,具备完好的闭锁逻辑。低压和高压$;$低压或高压$;$低压$;$高压

湿磨机高低压稀油站低压润滑油泵润滑油箱油位()mm允许启动。

汽车空调检测用歧管压力表,当高低压手动阀完全关闭时()是相通的。A、高压表与低压表B、高压管侧与中间维修用软管C、高压表与高压管侧

磨机跳停时()会自动启动。A、低压泵B、高压泵C、主电机润滑泵

磨机启动前高低压油站须()A、高压启动B、低压启动C、高低压都启动

台现用张力系统的速度控制阀在()情况下不起作用或作用较小(正常使用状态下)。A、主液缸低压端没有润滑油B、低压油气储里面没有润滑油C、高压油气储里面没有润滑油D、主液缸低压端盘根漏液严重

空凋系统正常工作状态时,歧管压力表高低压的读数—般是()左右。A、高压2MPa,低压0.3MpaB、高压1.5MPa,低压0.2MpaC、高压1Mpa,低压0.1MPa

当制冷压缩机效率降低时,其()A、高压过高低压过低B、高压过低低压过低C、高压过高低压过高D、高压过低低压过高

液体静压轴承是用油泵把( )送到轴承间隙强制形成油膜。A、低压油B、中压油C、高压油D、超高压油

机组设计采用高压旁路和低压旁路二级串联旁路系统装置,其中高压旁路容量为(),高压旁路阀数量为()个,低压旁路总容量为(),低压旁路设置阀数()个。机组在各种工况下用高中压缸启动时均能投入旁路系统,实现机组的最佳启动。

润滑油加氢高速泵电机为()。A、立式高压B、卧式高压C、立式低压D、卧式低压

气缸润滑属于()系统润滑A、高压润滑B、低压润滑C、无油润滑

水电站一般设高压和低压两个用气系统。由于低压用气量较大,所以通常将高压系统经( )后,与低压系统连接起来,作为低压系统的备用气源。 A、减压阀B、高压闸阀C、低压闸阀D、蝶阀

当制冷系统运行出现高低压超出设定值范围时,由于高低压压力控制器运作,压缩机停机并使系统的()。A、低压值下降B、低压值升高C、高压值升高D、高压值降低

制冷系统中,毛细管长度不变而管径较标准为大时,将产生什么情况()A、高压降低,低压升高B、低压降低,高压升高C、高低压均降低D、高低压均升高

当制冷系统运行出现高低压超出设定值范围时,由于高低压压力控制器动作,压缩机停机并使系统的低压值升高,()。A、高压值不变B、高压值不变或升高C、高压值升高D、高压值降低

站用交流电源禁止( )并列运行,具备完好的闭锁逻辑。 A、低压和高压B、低压或高压C、低压D、高压

磨煤机高低压油系统高压油泵和低压油泵的启停顺序怎样,为什么?

多选题当制冷系统运行出现高低压超出设定值范围时,由于高低压压力控制器运作,压缩机停机并使系统的()。A低压值下降B低压值升高C高压值升高D高压值降低

单选题当制冷系统运行出现高低压超出设定值范围时,由于高低压压力控制器动作,压缩机停机并使系统的低压值升高,()。A高压值不变B高压值不变或升高C高压值升高D高压值降低

多选题台现用张力系统的速度控制阀在()情况下不起作用或作用较小(正常使用状态下)。A主液缸低压端没有润滑油B低压油气储里面没有润滑油C高压油气储里面没有润滑油D主液缸低压端盘根漏液严重

单选题当制冷压缩机效率降低时,其()。A高压过高低压过低B高压过低低压过低C高压过高低压过高D高压过低低压过高

单选题水电站一般设高压和低压两个用气系统。由于低压用气量较大,所以通常将高压系统经()后,与低压系统连接起来,作为低压系统的备用气源。A减压阀;B高压闸阀;C低压闸阀;D蝶阀。

单选题磨机启动前高低压油站须()A高压启动B低压启动C高低压都启动