对高凝固点油品的付出切换,要提前对油罐进行加热和调整好伴热线。

对高凝固点油品的付出切换,要提前对油罐进行加热和调整好伴热线。


相关考题:

县区公司经理()对加油机施封、油罐计量口上锁或施封、油品库存及损耗、油罐水高等情况等进行检查,并对加油站油品接卸和油罐车施封情况进行抽查。A.每周B.每月C.每半年D.每年

油品()或油液面过低压力不足,可通过给油品加热或切换液面高的油罐的方法来解决。 A、温度过低B、温度过高C、沉降时间不够D、水份较多

在凝固点高的油品中调入凝固点低的组分,则油品凝固点会下降。() 此题为判断题(对,错)。

对不含水油品,储油罐又无水垫层的,也要定期测水高。() 此题为判断题(对,错)。

油品()或油液面过低压力不足,可通过给油品加热或切换液面高的油罐的方法来。 A.温度过低B.温度过高C.沉降时间不够D.水份较多

把漏油罐的油品移完后,要清扫油罐,进行修理。() 此题为判断题(对,错)。

禁止对装过汽油等高挥发性产品的油罐切换注入低挥发性油品。() 此题为判断题(对,错)。

清罐损耗是指对油罐进行清理所发生的油品损耗。() 此题为判断题(对,错)。

油品装船前,应() A.检查付出油罐的油温B.上付出油罐罐顶检尺C.对付出油罐进行脱水D.确认付出油罐油品合格

油罐的机械呼吸阀只是对油罐进行超压保护的装置,不能降低油品的蒸发损耗。() 此题为判断题(对,错)。

对不含水油品,储油罐又无水垫层的,也要定期测水高。

使用油前,应先对油罐进行(),提前检查需使用到管线伴热,如伴热未通则要及时开通伴热。

根据《防止贮罐跑油(料)十条规定》的规定,油品脱水,().油品收付,(),切换油罐,(),重油加温,().

进入油罐的油品温度高将增加油品的挥发、增加环境污染且危及油罐的安全,因此进入油罐的油品温度是越低越好。()

引起油品变质的原因有()。A、操作中混入其它油品B、油罐没按时检尺C、油罐位置过高D、油品残炭高

油品装船前,应()A、检查付出油罐的油温B、上付出油罐罐顶检尺C、对付出油罐进行脱水D、确认付出油罐油品合格

油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量,对油罐内()不明,极易造成混油事故。A、原存油B、油品存量C、油品高度D、油品温度

油品()或油液面过低压力不足,可通过给油品加热或切换液面高的油罐的方法来。A、温度过低B、温度过高C、沉降时间不够D、水份较多

带用油罐前,应先对油罐进行(),提前检查需使用到管线伴热,如伴热未通则要及时开通伴热。A、脱水B、检尺测温C、扫线D、加温

油品库存月终盘点需对所有油罐进行检尺计量。

打开油气层前要提前调整好钻井液性能,尽可能减轻对油气层的损害。

对油罐进行人工检尺作业,测量粘度比较大的油品的液位高度时测量的是油罐的()。A、空高B、实高

油品中正构烷烃含量愈多,其凝固点就愈高。快速冷却油品,可使其凝固点降低,而重复多次加热、冷却油品,则可使其凝固点提高。

县区公司经理()对加油机施封、油罐计量口上锁或施封、油品库存及损耗、油罐水高等情况等进行检查,并对加油站油品接卸和油罐车施封情况进行抽查。A、每周B、每月C、每半年D、每年

在凝固点高的油品中调入凝固点低的组分,则油品凝固点会下降。(产品质量知识)

判断题在凝固点高的油品中调入凝固点低的组分,则油品凝固点会下降。(产品质量知识)A对B错

判断题对不含水油品,储油罐又无水垫层的,也要定期测水高。A对B错