汽油吸附脱硫装置开工前系统氮气置换合格标准为连续二次采样分析氧含量应低于()。A、0.3%B、0.5%C、1.0%D、2.0%

汽油吸附脱硫装置开工前系统氮气置换合格标准为连续二次采样分析氧含量应低于()。

  • A、0.3%
  • B、0.5%
  • C、1.0%
  • D、2.0%

相关考题:

催化重整装置停工反应系统氮气置换合格标准是:( )≯0.5%(v)。 A、 氢气含量B、氧气含量C、氮气含量D、氢+烃含量

催化重整装置开工氮气置换合格标准是:临氢反应系统氧含量( )。 A、 ≯0.1%B、≯0.3%C、≯0.5%D、≯1%

反应系统氢气置换合格的标准为() A、压缩机出口氢含量低于0.5%B、多点采样烃含量低于0.5%C、反应系统烃含量低于0.5%D、新氢压缩机入口氢含量低于0.5%

装置进行氮气置换后,从多点采样分析氧含量()为合格。A、<0.2%B、<0.3%C、<0.5%D、<0.4%

供氢系统引进氢气过程中,应做好氮气置换工作,系统内氧含量应小于()为合格A、0.1%B、0.2%C、0.5%D、1.0%

裂解炉点火前需要对该炉燃料气管线进行氮气置换,置换合格后氧含量应()。A、〈0.2%B、〈0.3%C、〈0.4%D、〈1.0%

氮气置换合格的标准是氧含量小于()。A、0.5%B、1.0%C、1.5%D、2.0%

汽油吸附脱硫装置氮气置换及氮气气密时所用的氮气标准为()。A、>98%B、>99%C、>99.5%D、>99.9%

装置引燃料时要采样分析燃料系统O2含量<()%为合格。A、0.1B、0.3C、0.5D、1.0

开车时,在指定取样点取样分析,其氧含量低于()%(体积比)时即认为氮气置换合格。A、0.2B、0.5C、1.0D、2.0

开工过程中反应器及急冷水洗塔氮气置换合格的标准是:采样分析氧含量<()%(vol)为置换合格。A、0.50B、0.80C、1.0D、1.50

管路及设备氮气置换空气时,分析氧含量小于()时为置换合格。A、1.0%B、2.0%C、0.2%D、1.5%

建立脱硫系统开工循环升温,要求循环气中氧含量小于()A、0.2%B、0.5%C、1.0%D、2.0%

燃料气管线应用氮气置换,置换合格时氧含量指标应小于()。A、0.1%volB、0.2%volC、0.3%volD、0.5%vol

脱硫系统长期停车前要先用惰性气体置换,再用空气置换,当氧含量大于()为合格。A、10%B、0.5%C、1.0%D、20%

对于长期停车系统氮气置换合格的标准为()。A、氧气<0.5%B、可燃气体连续两次分析<0.5%C、连续二次氧气<0.5%D、可燃气体连续两次分析<1%

变压吸附装置在开车前的氮气置换过程中,所有吹扫口的气体经分析,氧含量小于()方可合格。A、0.1%B、0.2%C、0.5%D、1%

丁烯-1精馏塔开车时系统氮气置换合格条件是,系统采样分析氧含量()。A、小于2%B、小于1%C、连续两次小于0.2%D、连续两次小于0.5%

加氢反应系统开工过程中氮气置换合格的标准是:()A、系统氧含量小于0.5%(体积)B、系统氧含量大于0.5%(体积)C、系统氧含量小于1.0%(体积)D、系统氧含量大于1.0%(体积)

氮气置换合格的标准是:各系统的采样口及低点分析O2含量()时为合格。A、1%(体积)B、0.8%(体积)C、0.5%(体积)D、0.3%(体积)

加氢装置开工前系统氮气置换合格标准为连续二次采样分析氧含量应低于()%。A、0.3B、0.5C、1.0D、2.0

加氢装置停工后,催化剂需器外再生时,临氢系统氮气置换合格的标准是系统中,烃+氢含量小于(),并连续两只样分析合格。A、0.1%B、0.2%C、0.5%D、2.0%

加氢装置反应系统氮气置换标准为氧含量2%为合格。

系统氮气置换合格标准为氧含量小于()。A、1%B、0.1%C、0.3%D、0.5%

反应系统置换空气合格的标准为()。A、氧含量小于2%B、氧含量小于0.5%C、氮气小于2%D、氮气小于0.5%

氮气置换氧含量合格标准为()%A、0.5B、1.0C、1.5

反应系统氮气置换至氧含量0.5%为合格。