开车时，在指定取样点取样分析，其氧含量低于（）％（体积比）时即认为氮气置换合格。A、0.2B、0.5C、1.0D、2.0

开车时，在指定取样点取样分析，其氧含量低于（）％（体积比）时即认为氮气置换合格。

  • A、0.2
  • B、0.5
  • C、1.0
  • D、2.0

相关考题：

测定缓、控释制剂释放度时，一般至少测几个取样点A．1个取样点B．2个取样点C．3个取样点D．4个取样点E．5个取样点
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管道送煤气时,可在末端放散处取样做氧含量分析以()为合格。A.≤2.0%B.≤1.0%C.≤0.8%
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动火作业必须经动火分析并合格后方可进行。动火分析应符合的规定有（ ）。A．取样要有代表性，特殊动火的分析样品要保留到动火作业结束B．取样时间与动火作业的时间不得超过40分钟，如超过此间隔时间或动火停歇时间为40分钟以上时，必须重新取样分析C．动火分析使用测爆仪时，被测对象的气体或蒸汽的浓度应小于或等于爆炸下限的20%(体积比)D．进入设备内动火，同时还需分析测定空气中有毒有害气体和氧含量，有毒有害气体含量不得超过GBZ1一2002工业企业设计卫生标准规定的最高容许浓度，氧含量应为l8%～22%E．若有两种以上的混合可燃气体，应以爆炸下限高者为准
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在D138处取样分析AMA含量时，酸度不正常应进行哪些检查？
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气化炉在热态开车时，（）后取样分析。
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作业人员进入受限空间前（）内应进行氧含量、有毒有害气体、粉尘等取样分析。A、2小时B、4小时C、30分钟
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氨合成在保温保压开车中，首先检查（）A、设备、管道B、阀门、分析取样点C、电器、仪表D、循环水
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制氧站区内动火，必须取样化验，需满足氧含量在小于（），在容器或冷箱内氧含量在（）之间。
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用氧化微库仑法测定硫含量时，对于干基气样，其换算体积Vn可用（）公式进行计算。已知：V：取样体积，mL；p：取样时大气压力，kPa；t：取样时温度，℃。A、Vn=Vp/101.3B、Vn=293.2V/（273.2+t）C、Vn=（Vp/101.3）/[（273.2+t）/293.2]D、Vn=（Vp/101.3）/[293.2/（273.2+t）]
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在氮气置换时，从吹扫系统中取样分析点至少有（）个。
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高压物性取样：油层在原油含水低于2%，取样点压力低于油层饱和压力下取样。
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空分装置周围动火时，不准（）。暂停动火后，再次动火前，应重新取样分析氧、氢含量。如动火作业连续超过4小时后，应重新取样分析氧含量，不准超过标准。
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开车时，在指定取样点取样分析，其氧含量低于（）％（）时即认为氮气置换合格。
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如被分析样品为液态，取样点离分析小屋较远，使用气相色谱仪对其含量分析，样品前处理单元应放置在（）。A、现场取样点附近B、分析小屋外C、分析小屋内D、没有要求
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在容器外动火、在容器内取样、只做（）。A、动力分析B、氧含量分析C、有毒气体的分析D、动火分析
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系统置换完后，在系统中任选三点以上取样分析氧含量≤（），露点-50℃为置换合格。
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在镏程实验中，取样时油品的温度若低于室温，会造成流出体积（）。A、增加B、减少C、不变D、无法确定
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测定缓、控释制剂的体外释放度时，至少应测（）A、1个取样点B、2个取样点C、3个取样点D、4个取样点E、5个取样点
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进入受限空间作业氧含量（）为合格，采样分析合格后，连续作业至少每隔4小时取样复查一次.
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管道送煤气时，可在末端放散处取样做氧含量分析以（）为合格。
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庭院燃气管道置换时检测燃气浓度大于（），氧含量低于2%时，用球囊取样，在远离放散点的安全处进行点火试验。A、90%B、80%C、75%D、60%
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机油取样时必须使用指定的机油取样泵。（）
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在悬浮固体测定中，当其含量大于50mg/L时，取样体积应为（）mL。A、250；B、500；C、1000；D、50。
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分析试验取样前，应将煤样充分混匀取样时，应尽可能从煤样容器的不同部位，用九点取样法取出。
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单选题庭院燃气管道置换时检测燃气浓度大于（），氧含量低于2%时，用球囊取样，在远离放散点的安全处进行点火试验。A90%B80%C75%D60%
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填空题空分装置周围动火时，不准（）。暂停动火后，再次动火前，应重新取样分析氧、氢含量。如动火作业连续超过4小时后，应重新取样分析氧含量，不准超过标准。
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填空题管道送煤气时，可在末端放散处取样做氧含量分析以（）为合格。
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