多功能压缩机填料油泵出口设计压力是1.3MPa。
多功能压缩机填料油泵出口设计压力是1.3MPa。
相关考题：
压缩机组主油泵出口截止阀填料函漏油，正确的处理方式是（）。A、降低机组负荷，降低油泵出口压力后，压紧填料，再视情况处理B、切换油泵运行，停泵后压紧填料，再视情况处理C、为防止处理故障发生机组工况波动和发生意外停车事故，先将压缩机切出工艺系统，再视情况处理D、填料泄漏不大，应紧压填料，如无效或泄漏量增大，采取切换油泵运行，停泵后压紧填料，再视情况处理
如果油箱液位较高，压缩机停车后，停润滑油泵后，正确的操作是（）。A、关闭油泵出口到油箱的压力控制阀一次阀B、打开高位油槽的注油阀C、关闭油冷却器的进出口阀门D、打开油泵出口到油箱的压力控制阀的旁路
单选题为保证制冷压缩机运动摩擦面的润滑，控制系统中应设置滑油压力保护装置，其形式是（）。A滑油压差继电器，输入为滑油泵出口压力及压缩机入口压力B滑油压差继电器，输入为滑油泵出口压力及压缩机出口压力C滑油压差继电器，输入为滑油泵入口压力及压缩机入口压力
单选题油压压力表测量的是制冷压缩机（）的压力。A油泵出口B排气口C吸气口D曲轴箱