二段反应系统采用过大的氢油比,将增加循环氢的量,增加压缩机的负荷,增加能耗。

二段反应系统采用过大的氢油比,将增加循环氢的量,增加压缩机的负荷,增加能耗。


相关考题:

裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因有()。 A、混合喷嘴雾化效果差,在加热炉内形成结焦物增多B、二段加氢反应器进料量降低C、二段加氢反应器进料量增加D、循环氢压缩机转速增加,使循环氢流量增加

要提高二段反应系统循环氢流量,可通过()。 A、提高二段反应系统氢气压力B、提高循环氢压缩机转速C、开大二段反应器出口与二段反应器物料换热器处的温度调节阀和换热器旁路阀门D、降低二段反应系统阻力降

二段反应系统循环氢流量低可能的原因是()。 A、二段反应系统氢气压力过低B、循环氢压缩机转速过低C、一段反应器床层压差过大D、二段反应系统阻力降过大

在其他条件不变情况下,二段反应系统循环氢纯度降低时,将会造成()。 A、二段反应器催化剂聚合程度加剧B、二段反应器催化剂聚合程度降低C、氢分压降低D、循环氢平均分子量增加

在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下,二段反应系统循环氢流量低可能的原因是()。 A、二段反应器出口至硫化氢汽提塔塔底处换热器旁路和调节阀开度过小B、二段反应器出口至硫化氢汽提塔塔底处换热器旁路和调节阀开度过大C、循环氢压缩机透平蒸汽压力过低D、循环氢压缩机透平蒸汽压力过高

关于预加氢氢油比过低的处理,下列操作正确的是()。 A、增加预加氢反应压力B、增加预加氢循环氢纯度C、增加预加氢循环氢量D、增加重整反应进料量

重整反应系统调节氢油比时,主要应调节()。 A、重整反应进料量B、重整高分压力C、重整循环氢量D、重整循环氢纯度

重整反应氢油比过低时,应采取的措施是()。 A、增加重整进料芳烃潜含量B、增加重整循环氢分子量C、增加重整循环氢量D、增加重整反应空速

裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用()。 A、提高二段加氢反应器进料量B、降低二段加氢反应器进料量C、提高循环氢纯度,使循环氢流量提高D、增加压缩机转速,提高循环氢流量

裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。 A、循环氢纯度降低,使循环氢流量增加B、循环氢纯度增大,使循环氢流量增加C、循环氢纯度降低,使循环氢流量减小D、循环氢纯度增大,使循环氢流量减小

以下说法正确的是()。A、装置反应温升低,尾气排放量会减小B、膜分离切出,系统压力通过HV2704控制C、生产负荷调整时,如增大,则产生的尾气量会增加D、循环氢压缩机故障,造成循氢量减少,尾气排放量会增加

裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。A、二段加氢反应器进料量减小B、二段加氢反应器进料量增大C、循环氢纯度降低,使循环氢流量减小D、循环氢压缩机转速增加,使循环氢流量降低

新氢纯度下降,反应系统耗氢增加的主要原因是()。A、废氢排量增加B、油中溶解氢增加C、反应耗氢增加D、循环氢循环量增加

反应深度增加,以下现象正确的是()。A、反应器平均温度上升B、耗氢量增加,系统压力下降C、低分气相增加D、循环氢压缩机转速增加

循环氢压缩机的进口流量不足,是因为()。A、反应系统压力过大B、反应器流出物空冷堵塞C、补充氢量下降D、反应系统压力偏低

在异构脱蜡反应系统原料进料量不变的情况下,循环气量的增加将增大氢油比

影响异构脱蜡反应氢油比的因素包括()。A、循环机排量的变化B、新氢来量波动C、进料量变化D、床层压降增加

影响加氢裂化反应氢油比的因素包括()。A、循环机排量的变化B、新氢来量波动C、进料量变化D、床层压降增加

在影响异构脱蜡反应氢油比的因素中,床层压降增加,应采取的对策是()A、稳定压力,联系仪表处理B、联系调度稳定新氢补给量C、在确保控制指标的前提下降低氢油比D、调整废氢排放量和新氢补充量,调节好循环氢纯度

导致循环氢压缩机回油温度升高的原因是()。A、润滑油变质或带水B、更换新润滑油C、中压蒸汽温度高D、循环氢量增加

下列操作中,不会造成反应器压降增加的是()A、提高循环氢流量B、增加进料量C、降低氢油比D、提高反应系统操作压力

在停新鲜氢时,为保护二段加氢催化剂,应()。A、停循环氢压缩机B、关闭二段反应系统所有尾气排放阀门C、关闭一、二段反应系统间的富氢线阀门D、适当降低二段反应系统压力

过大的氢油比,会使反应系统催化剂床层压力降()。A、增加B、降低C、不变D、无法确定

对采用密封油密封的循环氢压缩机,裂解汽油加氢装置二段反应器引入氢气前,密封油压差不应大于0.5MPa。

当二段反应系统循环氢纯度降低时,应()。A、开大二段加氢反应系统尾气排放阀门B、关小二段加氢反应系统尾气排放阀门C、提高循环氢压缩机转速D、降低循环氢压缩机转速

下列选项中,关于氢油比的说法不准确的是:()。A、氢油比加大,反应器内氢分压上升,有利于提高反应深度B、氢油比增加,有助于抑制结焦前驱物的脱氢缩合反应,使催化剂表面积炭量下降C、氢油比增大,将增加反应物在催化剂床层里的停留时间D、氢油比提高,可改善氢气对原料油的雾化效果,提高原料油汽化率

汽油吸附脱硫装置循环氢管线生成铵盐对装置造成影响说法错误的是()。A、降低装置加工能力B、降低循环氢量C、增加压缩机负荷D、增加反应器压力