PTA输送管线处理措施正确的是把管线憋一会儿,看是否能憋通,若憋不通,现场打开伴吹线同时吹,用铁锤敲击易堵塞处,为节约不能用精氮吹。()

PTA输送管线处理措施正确的是把管线憋一会儿,看是否能憋通,若憋不通,现场打开伴吹线同时吹,用铁锤敲击易堵塞处,为节约不能用精氮吹。()


相关考题:

装置吹扫操作吹扫要求是()和附管线吹扫明细表。A、管线要由上往下吹B、常压设备必须防止憋压C、不经过流量计和调节阀D、管线要由下往上吹

缩聚乙二醇流量调节阀堵塞处理措施正确的是中控将FV0301在0-105%之间反复开关几次,同时现场配合敲击,若仍不通,隔离堵塞阀门,现场接蒸汽线进行吹扫疏通,还处理不通,联系三修拆法兰、调节阀、管线处理通。()

在气化炉停车后进行蒸汽吹扫时,应()。A、先吹扫煤浆管线B、先吹扫氧管线C、煤浆管线同时吹扫

吸附剂输送管线吹扫时,为保证吹扫质量,所有吸附剂输送管线必须整体吹扫。

吸附剂输送管线吹扫时,()。A、为保证吹扫质量,吹扫压力可大于管线设计压力B、保持管线干燥C、保持连续吹扫D、应用铁锤间断性敲击管线

PTA输送管线处理措施不正确的是()。A、把管线憋一会儿,看是否能憋通B、若憋不通,现场打开伴吹线同时吹C、用铁锤敲击易堵塞处D、用尾气或精氮吹

热油泵蒸汽吹扫时应()。A、打开出口放空吹B、往重污油线吹C、往出口管线吹D、打开预热线吹

停工吹扫时,换热器一侧通汽时,必须把另一侧的放空阀打开,避免憋压损坏设备。

装置停车时,重油管线吹扫应采用反复憋压、泄压的方法,以确保吹扫干净。

停冷却器时吹扫时,冷却器()是“死角”,需要反复憋压吹扫。A、冷却器管束B、冷却器副线C、出口至回流罐管线D、塔至进口管线

开工中换热器热流未启用,而冷流温度升高,应先打开()或将()打开,以防受热憋压;当用蒸汽吹扫时,吹扫管程要将壳程()打开,防止受热气体膨胀而憋压。

冷换设备在蒸汽吹扫时,一程给汽吹扫,另一程必须()A、通冷却水B、憋压C、打开放空,防止憋压

下列选项中,对换热器停用后吹扫注意事项阐述正确的是()。A、根据不同的介质选定吹扫介质B、不需确定直接用蒸汽吹扫C、吹扫时只要时间长一点,不需要反复憋压D、吹扫时憋压不憋压都可以

换热器进行吹扫时,要()。A、一程吹扫另一程放空B、两程同时放空吹扫C、一程吹扫另一程憋压D、两程同时憋压吹扫

蒸汽吹扫过程中,设备、管线蒸汽憋压的压力不得超过其最高工作压力。

酯化乙二醇流量调节阀堵塞处理措施正确的是中控将FV0302在0-105%之间反复开关几次,同时现场配合敲击,若仍不通,隔离堵塞阀门,现场接水线进行吹扫疏通,还处理不通,联系三修拆法兰、调节阀、管线处理通。()

酯化乙二醇流量调节阀堵塞处理措施不正确的是()。A、中控将FV0302关闭B、中控处理时现场配合敲击C、若仍不通,隔离堵塞阀门,现场接蒸汽线进行吹扫疏通D、还处理不通,联系三修拆法兰、调节阀、管线处理通

停车后高压氮气自动吹扫程序,是先打开()吹扫氧气管线,然后打开()吹扫煤浆管线,煤浆管线吹扫计时器()秒时间到,关闭煤浆氮吹阀;氧气管线吹扫计时器()秒时间到关闭氧气氮吹阀。

冷却器吹扫时,冷却器()是“死角”,需要反复憋压吹扫。A、冷却器管束B、冷却器副线C、出口至回流罐管线D、塔至进口管线

重沸器在停下后吹扫注意事项是()。A、根据不同的介质选定吹扫介质B、不需确定直接用蒸汽吹扫C、吹扫时只要时间长一点,不需要反复憋压D、吹扫时憋压不憋压都可以

当分馏塔系统的管线冻凝以后,在用蒸汽吹通过程中,存在如下的危险性,下列说法错误的是:()。A、当管线吹通以后,油品从管线冻裂处大量喷出B、当管线吹通以后,油品从放空导淋处喷出C、喷出的油品与高温管线接触引起着火D、管线剧烈剧烈震动大幅移位

硝酸镁管线堵塞严重时,下列处理方法正确的是()。A、用火烧烤B、蒸汽吹扫C、用氮气吹扫D、更换管线

停工用蒸汽吹扫换热器时,必须把另一路的放空阀打开,以避免憋压而损坏。

汽车槽车装卸系统管线凝堵的处理方法()。A、增大输送油泵的压力B、开大管线伴热蒸汽C、用蒸汽吹扫通管线D、用新鲜水顶通管线

凡吹扫和汽提塔有关的管线应先将()阀门打开严防汽提塔憋压。

填空题凡吹扫和汽提塔有关的管线应先将()阀门打开严防汽提塔憋压。

判断题装置停车时,重油管线吹扫应采用反复憋压、泄压的方法,以确保吹扫干净。A对B错