涡轮流量计若使用一段时间后,因磨损严重无法正常工作,应更换()A、腰轮B、凸轮C、轴或轴承D、刮板

涡轮流量计若使用一段时间后,因磨损严重无法正常工作,应更换()

  • A、腰轮
  • B、凸轮
  • C、轴或轴承
  • D、刮板

相关考题:

如果涡轮流量计的测量流量太小,造成信号太弱,则应采取()。 A、参照显示仪表说明书排除B、清洗变送器,并装过滤器C、更换轴或轴承D、按正常使用范围使用

通过一对与流量计外壁直接接触的刮板和外壁形成计量室的流量计是:A、椭圆齿轮流量计B、腰轮流量计C、刮板流量计D、凸轮流量计

凹线式刮板流量计的动作原理与凸轮式刮板流量计的动作原理基本相同,其区别在于凸轮式刮板流量计刮板的滑动是靠凹线控制的,而凹线式刮板流量计刮板的滑动是靠壳体凸轮来实现的。() 此题为判断题(对,错)。

检查涡轮流量计轴承磨损情况,轴承和转轴间隙一般为(),间隙太大应更换。 A.0.01~0.015mmB.0.015~0.02mmC.0.02~0.03mmD.0.03~0.04mm

涡轮流量计使用一段时间后,因磨损严重不能正常工作,应更换()并经重新检定后才能使用。A.刮板B.腰轮C.凸轮D.轴或轴承

涡轮流量计的轴承严重磨损,叶轮与壳体内部相碰,显示仪表会()A、不工作B、正常工作C、工作不稳D、停止显示

下列流量计中,()不属于容积式流量计。A、椭圆齿轮流量计B、腰轮流量计C、刮板流量计D、涡轮流量计

加弹机龙带导向轮表面磨损后的正确处理方法是()。A、导向轮表面磨损不会影响龙带运行,故可不处理B、择差更换或打磨导向轮C、用什锦锉打磨导向轮表面方可使用D、更换失效的轴承

下列哪些是流量计装置()A、文丘里管B、孔板C、涡轮D、腰轮

水环真空泵电机轴承或轴磨损,应更换电机的轴或轴承。

滑轮槽底磨损超标时,应()。A、更换新的滑轮轴承B、更换新轮体C、更换新滑轮D、继续使用

以下属于速度流量计的是()。A、椭圆齿轮流量计B、腰轮流量计C、刮板流量计D、涡轮流量计

涡轮流量计工作时叶轮高速运转,因此在使用一段时间后应重新更换(),并重新进行标定A、轴承B、导流器C、线圈D、外壳

凸轮式刮板式流量计。其主体部分主要由()组成A、转子、涡轮、凸轮轴、刮板、连杆、滚柱及壳体B、转子、凸轮、凸轮轴、叶轮、连杆、滚柱及壳体C、转子、凸轮、凸轮轴、刮板、连杆、滚柱及壳体D、转子、凸轮、凸轮轴、线圈、连杆、滚柱及壳体

凸轮式刮板流量计的轴承在()上滚动使刮板时而从转子内伸出,时而又缩回到转子内A、滚柱B、凸轮C、连杆D、刮板

凸轮式刮板流量计的转子是()A、刮板B、凸轮C、空心薄壁圆筒D、凸轮轴

目前现场单井计量大部分采用气液两相分离计量方法,液相计量主要使用(),刮板流量计和质量流量计,气相使用()。A、涡轮流量计、涡轮流量计B、涡轮流量计、孔板流量计C、孔板流量计、涡轮流量计D、孔板流量计、孔板流量计

因轴承损坏导致容积式流量计噪音大时应更换轴承,检查过滤器,减少轴承磨损。

以下属速度式流量计是()。A、椭圆齿轮流量计B、腰轮流量计C、刮板流量计D、涡轮流量计

腰轮流量计在使用过程中腰轮不转的处理措施是()。A、更换轴承B、溶解液体C、除锈D、更换填料

当液体流过凸轮式刮板流量计时,在两片刮板、轴承、壳体之间不断形成精确的()A、测量室B、流量C、脉冲D、园锥

()流量计工作时噪音特别低。A、腰轮B、涡轮C、椭圆D、双转子

涡轮流量计使用一段时间后,因磨损严重不能正常工作,应更换(),并经重新检定后才能使用。A、刮板B、腰轮C、凸轮D、轴或轴承

单选题涡轮流量计使用一段时间后,因磨损严重不能正常工作,应更换(),并经重新检定后才能使用。A刮板B腰轮C凸轮D轴或轴承

单选题如果涡轮流量计的测量流量太小,造成信号太弱,则应采取().A参照显示仪表说明书排除B清洗变送器,并装过滤器C更换轴或轴承D按正常使用范围使用

单选题涡轮流量计的轴承严重磨损,叶轮与壳体内部相碰,显示仪表会()A不工作B正常工作C工作不稳D停止显示

单选题下列流量计中,()不属于容积式流量计。A椭圆齿轮流量计B腰轮流量计C刮板流量计D涡轮流量计