高压聚乙烯装置开车前反应器加热升温是为（）。A、避免MFR低B、防止泄漏C、防止压力低D、达到引发温度

高压聚乙烯装置开车前反应器加热升温是为（）。

  • A、避免MFR低
  • B、防止泄漏
  • C、防止压力低
  • D、达到引发温度

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关于催化剂干燥，下列说法错误的是( )。A、在干燥过程中要控制升温速度，防止反应器入口温度上升过快，而床层温度过低，造成反应器上部水汽化而又在反应器下部冷凝的现象B、升压或泄压速度严格按标准进行，气密实验压力也应严格按照规定的压力进行，不得超压C、反应系统升温过程中，热高分底部要间断排放，避免底部温度升温过慢D、发现漏点，不需要处理
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化工生产中的加氢裂化是在高温高压下进行的，加氢裂化装置类型很多。下列关于加氢裂化过程存在的危险和控制方法的说法，不正确的是（ ）。A.氢气在高压下与钢接触，会提高钢的强度B.要防止油品和氢气的泄漏，以避免发生火灾爆炸C.加热炉要平稳操作，防止局部过热，烧穿炉管D.反应器必须通冷氢以控制温度
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化工生产中的加氢裂化是在高温高压下进行的，加氢裂化装置类型很多。下列关于加氢裂化过程存在的危险和控制方法的说法，不正确的是（　　）。A.氢气在高压下与钢接触，会提高钢的强段B.要防止油品和氢气的泄漏，以避免发生火灾爆炸C.加热炉要平稳操作，防止局部过热，烧穿炉管D.反应器必须通冷氢以控制温度
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乙二醇反应器出口设有（）联锁。A、温度高高B、温度低低C、压力高高D、压力低低
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高压聚乙烯装置反应器升温投引发剂是多台泵一起投用的。
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高压聚乙烯装置开车前后应进行挤出机筒体加热放冷状态切换。
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循环压缩机开车前反应器循环气系统应具备的条件是（）。A、系统压力达到设计值B、系统压力为常压C、反应器温度达160℃D、反应器温度升至100℃
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水合反应系统水运开车前，必须将（）A、反应器入口温度高高联锁旁路B、反应器出口压力低低联锁旁路C、反应器入口温度低低联锁旁路D、水进料流量低低联锁在机柜内旁路
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丙烯腈装置开车时，开工空气加热炉出口温度指示超过480℃，但反应器升温速度仍然较慢，此时应（）。A、关小主火嘴开度B、适提燃料管网压力C、适降空气量D、适提空气量
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反应系统压缩机设置密封油参考气压差低联锁的作用是（）。A、防止密封油串入工艺气B、防止工艺气泄漏C、防止空气串入工艺气D、防止参考气压力低
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加氢裂化分馏部分改循环操作时要注意流量的平稳，防止分馏加热炉（）联锁。A、低压力B、低温度C、低液面D、低流量
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高压聚乙烯装置高循脱垢时无变化的是（）。A、反应压力B、聚乙烯产量C、高循低聚物D、二次压缩机入口温度
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高压聚乙烯切粒系统加热的目的是（）。A、防止聚乙烯老化B、有利于造粒C、为了提供动力D、防止冬天结冰
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在高压聚乙烯装置中反应压力对MFR的影响是（）。A、提高反应压力MFR升高B、降低反应压力MFR不变C、提高反应压力MFR降低D、降低反应压力MFR降低
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高压聚乙烯产品的MFR测量分析时的温度为（）。A、260℃B、190℃C、220℃D、320℃
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反应温度对MFR的影响是（）。A、反应温度低MFR低B、反应温度高MFR高C、反应温度MFR没影响D、其它三项所述都不对
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高压聚乙烯装置返回裂解系统在其他条件不变时提高返回量（）。A、聚乙烯MFR升高B、聚乙烯MFR降低C、聚乙烯MFR不变D、聚乙烯MFR不定
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高压聚乙烯高MFR产品牌号切换时需挤出机筒体加热放冷切换。
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高压聚乙烯装置正常生产中如果MFR高应（）。A、降低反应压力B、提高反应温度C、增加返回裂解的气量D、增加调节剂的浓度
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高压聚乙烯高压分离器低料位控制会出现（）。A、产量波动B、MFR波动C、向低压分离器串气D、切粒粒形不良
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高压聚乙烯装置反应器温度是通过控制调节剂加入量来控制的。
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高压聚乙烯装置水室锁紧压力低会造成切粒机联锁停。
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高压聚乙烯装置生产的低聚物在生产中可以避免。
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高压聚乙烯装置反应器加热时不应开的阀门是（）。A、加热蒸气阀B、冷却水阀C、疏水器前阀D、物料总阀
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高压聚乙烯装置开车前反应器应处于加热状态。
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高压聚乙烯生产中若进气温度太低可能会造成（）。A、反应压力丧失B、反应温度丧失C、MFR的失控D、分解
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关于加氢精制装置原料短时中断的处理，下列选项错误的是（）A、确保反应器入口温度不变B、确保反应器入口温度比正常指低C、加大急冷氢量降低反应器床层温度D、关小反应加热炉燃料气火嘴开度，以降低加热炉出口温度
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