乙烯压缩机油温上升的原因主要有哪些方面?

乙烯压缩机油温上升的原因主要有哪些方面?


相关考题:

油泵打不上油的原因()。 A.油温太低B.油粘度上升C.油温太高

斗轮机液压站油温异常上升的原因?

裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机K-201、501、601油系统供油温度均控制在()。A、30℃B、25℃C、60℃D、40~50℃

离心式压缩机封油与密封气压差太大,封油沿轴封间隙窜入机体,会造成()A、封油箱液位下降B、封油压力上升C、封油温度上升D、封油温度下降

造成活塞式压缩机抱轴的原因是()。A、油温高B、油温低C、油压高D、油压低

当离心式压缩机运转时,轴瓦温度和油温上升的原因是()A、停风B、停电C、系统停水D、停蒸汽

斗轮机蓄压器()或有故障属于油温上升的原因。

反应气压缩机润滑油油温过高的原因?

流化气压缩机润滑油压力波动的原因主要有哪些方面?

简述压缩机润滑油温度过高的原因与处理方法。

液压系统油箱油温上升,其原因有哪些?

当空冷岛系统出现故障时,对透平压缩机的危害是()。A、汽轮机真空破坏B、压缩机喘振C、润滑油温上升D、无影响

油泵打不上油的原因()A、油温太低B、油粘度上升C、油温太高

返回气压缩机排气温度高的原因主要有哪些方面?

流化气压缩机润滑油供油温度高的原因主要有哪些方面?

乙烯压缩机油压低的原因主要有哪些方面?

流化气压缩机润滑油油温低的原因主要有哪些方面?

二次压缩机润滑油系统油温过低导致油粘度增高,流动性能变差,而油温过高则导致()。A、没有关系B、无法形成油膜C、气缸温度上升D、气体出口压力上升

可以通过(),判断二次压缩机外部油流量下降。A、油箱液面不明原因下降B、油箱内外部油颜色变混浊C、外部油油温上升D、外部油泵发生气蚀现象

回收系统活塞式压缩机中间段压力高的原因主要有哪些方面?

返回气压缩机油压降低的原因主要有哪些方面?

氮气压缩机排出压力高的原因主要有哪些方面?

下列选项中,不属于二次压缩机冷却油回油温度上升的原因是()。A、冷却油粘度上升B、外部油窜入冷却油系统C、内部油窜入冷却油系统D、气缸填料破损

正常运转中可能导致一次压缩机联锁动作的原因有()。A、外部油压上升B、内部油温度下降C、电网大幅度波动D、压缩机出口压力上升

乙烯压缩机排出压力低的原因主要有哪些方面?

压缩机润滑油供油温度过高的原因是什么?

单选题当离心式压缩机运转时,轴瓦温度和油温上升的原因是()A停风B停电C系统停水D停蒸汽