汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值为凝汽器的()。 A、过冷度B、过热度C、端差D、温升
以下关于加热器端差的表述正确的是（）。A、加热器上端差是指加热器进口蒸汽压力下的饱和温度与水侧出口温度的差值B、加热器下端差是指加热器疏水温度与水侧进口温度的差值C、加热器端差应在A/B级检修前后测量D、统计期内加热器端差应小于加热器设计端差
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为（）。
加热器的上端差是指加热器入口抽汽温度与凝结水出口温度之差。（×）
采用回热加热器，当其水侧出口温度下降时判定该加热器内部铜管漏。
膨胀机出口温度和出口压力下对应的饱和温度的差值，称（）。
加热器疏水温度与水侧出口温度的差值称（），表面式加热器端差运行中不得超过5~6℃。A、过冷度B、端差C、焓升D、焓降
凝汽器中蒸汽的饱和温度与冷却水出口温度的差值称为（）。A、过冷度B、冷却倍率C、端差D、循环倍率
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。A、过冷度；B、端差；C、温升；D、过热度。
换热器的平均传热温度差，是指热流体进出口的平均温度与冷流体进出口的平均温度的差值。
为了保证水加热器供水温度的稳定，在水加热器供水出口处，应装自动温度调节器。
加热器运行的重点是监视其端差，端差指加热器出口水温与本组加热器工作蒸汽压力所对应的饱和温度的差值，差值越大说明加热器的工作情况越好。
汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）A、过冷度B、端差C、温升
汽轮机排汽压力下对应的饱和温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）A、过冷度B、温降C、温升D、端差
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）
加热器蒸汽温度与给水出口温度差愈小，加热器工作愈完善。
高压加热器正常运行中，主要监控指标是高压加热器的（）A、水位B、水侧流量C、入口温度D、疏水温度
对于表面式加热器，下列说法正确的是（）。A、端差越小，加热器的出口水温度越低；B、端差越小，加热器的出口水温度越高；C、端差越大，加热器的出口水温度越高；D、加热器的出口水温度与端差无关。
加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器（）。A、给水出口温度之差；B、给水入口温度之差；C、加热蒸汽温度之差；D、给水平均温度之差。
加热器的（）是指加热器出口水温与本级加热器工作蒸汽压力所对应的饱和温度的差值。
加热器端差是指加热物质的温度与被加热物质出口温度之差。
填空题汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）
判断题加热器运行的重点是监视其端差，端差指加热器出口水温与本组加热器工作蒸汽压力所对应的饱和温度的差值，差值越大说明加热器的工作情况越好。A对B错
单选题汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值为凝汽器的（）。A过冷度B过热度C端差D温升
单选题在燃油温度自动控制系统中，实际测量加热器出口温度比所要控制的最佳温度高10℃，这10℃值是（）。A被控量B偏差值C给定值D测量值
判断题为了保证水加热器供水温度的稳定，在水加热器供水出口处，应装自动温度调节器。A对B错
单选题某工程采用半容积式水加热器，热媒为热水，供回水温度分别为95℃、70℃，冷水的计算温度为10℃，水加热器出口温度为60℃。则热媒与被加热水的计算温差应为（）℃A47.5B35.0C40.5D46.4