如果汽化器去储气瓶的管路发生结霜现象或汽化器出口温度低于-5℃，表明系统的流量已超出汽化器的汽化能力，此时应采取的措施是（）。A、调节进液阀大小，减少流量B、调节进液阀大小，增加流量C、调节回气阀大小，增加回气量D、增大柱塞泵压力

如果汽化器去储气瓶的管路发生结霜现象或汽化器出口温度低于-5℃，表明系统的流量已超出汽化器的汽化能力，此时应采取的措施是（）。

  • A、调节进液阀大小，减少流量
  • B、调节进液阀大小，增加流量
  • C、调节回气阀大小，增加回气量
  • D、增大柱塞泵压力

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液氩管路及汽化器外表结霜严重时，应接自来水管淋洒使其汽化。
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关于汽化器结冰，下列哪种说法正确（）A、只有大气温度低于0摄氏度，才会发生汽化器结冰；B、当大气温度在-7摄氏度到21摄氏度，有明显的水汽时，汽化最易结冰；C、对定距螺旋桨活塞发动机，首先表明汽化器结冰的现象是发动机转速上升，接着又下降
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汽化器的三种形式是（）.A、离心式汽化器.薄膜式汽化器和喷射式汽化器B、浮子式汽化器.离心式汽化器和喷射式汽化器C、浮子式汽化器.薄膜式汽化器和离心式汽化器D、浮子式汽化器.薄膜式汽化器和喷射器汽化器
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关于汽化器结冰，正确的说法是（）.A、空气湿度较大.且大气温度为零度，才会精兵B、汽化器结冰后，集合起会变富油C、汽化器结冰后发动机功率会降低D、汽化器结冰后，混合气会变贫油
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下列选项中不属于加气站的储气装置（）。A、井联小气瓶B、无缝大容积储气瓶C、地下储气井D、空温式汽化器
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汽化器（320-PK-103A、B）包括：撬装LPG汽化器及相关管道、仪表、阀门、进、出口法兰、配套的地脚螺栓等。
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活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是（）.A、汽化器文氏管的空气受压缩而致B、已到结冰温度的空气进入汽化器C、汽化器内燃油的汽化和空气的膨胀降温而致D、含有细小冰粒的低温空气进入汽化器所致
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当高压空温式汽化器向储气瓶组充气时的顺序是（）。A、高、中、低B、低、中、高C、低、高、中D、中、低、高
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储罐自增压作业完毕后，关闭增压汽化器液相管阀门，开启气相管阀门，以防（）。A、管路结冰B、汽化器升温后压力无法释放，造成安全阀起跳C、LNG倒流D、LNG泄露
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在储气瓶之前，应设置压后冷却器和（），目的是使压缩空气得到干燥和净化。A、过滤器B、油水分离器C、汽化器D、油分离器
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汽化器的出口温度低于0℃及超压时应有系统报警及连锁停泵装置。
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低温液体汽化器出口温度不得低于-20℃。
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为什么液氯汽化器中的液氯不能装入气瓶？
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液氯汽化器用蒸汽加热，应严格控制汽化器的汽化压力和温度，使液氯定量转化为气态。（）
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汽化器式活塞发动机在（）容易出现汽化器回火现象。
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使用汽化器加温后，下列说法哪个正确（）.A、减少进入汽化器空气的密度，导致混合气富油B、减少进入汽化器空气的密度，导致混合气贫油C、减少进入汽化器空气的体积，导致混合气富油
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常用的汽化器类型（）A、EAG汽化器B、BOG汽化器C、卸车汽化器D、以上都不是
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系统主要由LNG车用储气瓶、（）、（）、液位显示装置、管路等组成。其中的核心部件是LNG气瓶和压力调控系统。当瓶体出现大面积结霜时，操作工应该（）。
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在浮子式汽化器系统中，汽化器容易结冰的原因是（）。A、汽化器内容易吸入冰粒B、已到结冰温度的空气进入汽化器C、汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温
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关于汽化器结冰，下列哪种说法正确（）？A、只要大气温低于0摄氏度，就会发生汽化器结冰；B、当大气温度-7摄氏度到21摄氏度，有明显的水汽时，汽化最易结冰；C、对定距螺旋桨活塞发动，首先表明汽化器结冰的现象是发动机转速上升，接着又下降。
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在浮子式汽化器系统中，汽比器结冰的原因是（）？A、汽化器文氏管的空气受压缩；B、已到结冰温度的空气进入汽化器；C、汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温。
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判断题低温液体汽化器出口温度不得低于0℃.。A对B错
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多选题常用的汽化器类型（）AEAG汽化器BBOG汽化器C卸车汽化器D以上都不是
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单选题在储气瓶之前，应设置压后冷却器和（），目的是使压缩空气得到干燥和净化。A过滤器B油水分离器C汽化器D油分离器
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问答题为什么液氯汽化器中的液氯不能装入气瓶？
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判断题汽化器的出口温度低于0℃及超压时应有系统报警及连锁停泵装置。A对B错
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填空题系统主要由LNG车用储气瓶、（）、（）、液位显示装置、管路等组成。其中的核心部件是LNG气瓶和压力调控系统。当瓶体出现大面积结霜时，操作工应该（）。
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