在北方冬季生产过程中,外部油油箱应()。A、加热B、不必加热C、可加热可不加热D、通水冷却

在北方冬季生产过程中,外部油油箱应()。

  • A、加热
  • B、不必加热
  • C、可加热可不加热
  • D、通水冷却

相关考题:

液压泵在吸油过程中.油箱()与大气相通.这是吸油的必要条件 A、不用B、避免C、必须

容积式液压泵配油装置的作用是()。 A、保证泵在吸油过程中密封工作腔与油箱相通,同时关闭向系统供油的通路B、压油时与向系统供油的管路相通,同时关闭与油箱的通路C、压油时与向系统供油的管路相通,同时打开密封工作腔与油箱的通路D、保证泵在吸油过程中密封工作腔与油箱相通,同时关闭向系统供油的通路;压油时与向系统供油的管路相通,同时关闭与油箱的通路

下列关于高位油箱,说法正确的是()。 A、正常生产时高位油箱保持满液位B、正常生产时高位油箱的油溢流回油箱C、正常生产时高位油箱控制一定的液位范围D、正常生产时高位油箱的油进入机组轴承辅助润滑

电液转辙机应使用30#柴油,油箱油位应保持在油标尺上下标记之间。

在北方冬季气温低,在用真空泵抽吸槽车罐底油时,真空罐底有水,应防止真空泵放油管()。A、油品泄漏B、油品液化C、油品汽化D、冻结

在使用过程中,应定期检查偶合器油箱的油位,任何情况下油箱油面都不准超过(),也不准低于()。

给煤机减速器油位正常位置为()。A、油箱油位指示在1/5-1/4B、油箱油位指示在1/4-1/3C、油箱油位指示在1/2-2/3D、油箱油位指示在1/2-5/6

油泵在吸油过程中,油箱必领和()相通。

膨胀机开车过程中油箱油温如低于()时应开油加热器加温。

离心泵在使用过程中应注意油箱的油位,加油时应在1/2~2/3的范围内。

在冬季,一次压缩机停车时,外部油系统应油运。

可以通过(),判断二次压缩机外部油流量下降。A、油箱液面不明原因下降B、油箱内外部油颜色变混浊C、外部油油温上升D、外部油泵发生气蚀现象

在北方冬季生产过程中,外部油出口管线应()。A、加热器加热B、不必加热也不必冷却C、可加热也可冷却D、换热器冷却

在冬季,一次压缩机停车时,外部油系统应()。A、停止B、油运C、切除D、放空

北方冬季启动空送鼓风机,要特别注意(),以避免润滑油粘度变大导致的风机轴承烧毁。A、油箱温度B、润滑油类型C、出口油压D、出口风压

离心泵运转过程中,润滑油箱油位必须保持在()之间。

电液转辙机应使用YH-10号航空液压油。油箱油位应保持在油标尺上、下标记之间。

远控台油箱加油时,加油量应控制在()。A、油箱最上面油标上的中间位置B、油箱最下面油标上的中间位置C、油箱的中间位置

在启动过程中,当油箱油温达()℃时,冷油器应通水以维持正常油温。

投入油系统油泵后,应启动主油箱(),调整风机人口门,使油箱负压保持在()kPa。

防止循环油变质应在开车前油箱(),冬季油箱加温控制在()度以下。

电液转辙机油箱油位应保持在油箱的2/3处。()

氢侧密封油箱应保持在正常油位,若油位过低会造成()。

汽轮机主油箱的容量应满足在正常运行时,回油在油箱中停留时间足够长,以利于油中杂质的分离。

单选题生产操作前应检查油箱油位是否在油标尺中线,如果油箱油位不到油标中线,应及时补充油量,一般要求油量达到油箱容积的()。A3/5~4/5B3/4~1C3/4~4/5D4/5~1

单选题远控台油箱加油时,加油量应控制在()。A油箱最上面油标上的中间位置B油箱最下面油标上的中间位置C油箱的中间位置

填空题防止循环油变质应在开车前油箱(),冬季油箱加温控制在()度以下。