全液压输油臂立柱和内、外臂及快速连接器之间是由4个回转接头连接起来的。

全液压输油臂立柱和内、外臂及快速连接器之间是由4个回转接头连接起来的。


相关考题:

输油臂主要有立柱、内壁、外壁、()以及与油船接油口连接的接管器组成。 A.连接法兰B.回转接头C.输油导管D.绝缘法兰

输油臂收回时,操作人员应避开()垂直下落的位置,防止发生意外。 A.内外臂B.内臂C.外臂D.手动快速接头

输油臂主要由立柱、内臂、外臂、()、快速接头等部件构成。 A.静电线B.平衡配重C.安全梯D.遥控柜

输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开,打开()锁紧机构,便可操作臂与船对接。 A.三维接头B.内臂C.外臂D.内、外臂

正常作业后,对输油臂()小时一检查(重点是输油臂快速接头及法兰连接处),并做好记录。A、1B、2C、4D、8

()是装运立柱和外臂之间的液体产品的管道。A、旋转接头B、内臂C、外臂D、工艺管线

输油臂整体旋转、内臂的升降、外臂的升降3种动作靠液压系统来完成。

输油臂的一般组成部分有内、外臂、立柱、三向回转接头、内、外臂配重。

全液压输油臂液压系统装置采用的是浮动油路设计。

当油轮停靠码头进行装卸时,输油臂液压系统开始动作,驱动()迅速达到需要的位置。A、电力系统B、手动快速接头C、内、外臂D、液压系统

输油臂外臂快达到限位,仍差几公分才能翻越船甲板栏杆时,可在不超限位的情况下,通过人工抬升三向回转接头辅助完成翻越动作。

输油臂的主要安全装置有:()。A、限位报警B、静电绝缘法兰C、橡皮绝缘软性电缆D、回转接头E、内臂

装卸臂的主体结构部件主要包括()。A、立柱B、内伸臂C、外伸臂D、回转接头

输油臂主要由立柱、内臂、外臂、()、快速接头等部件构成。A、静电线B、平衡配重C、安全梯D、遥控柜

输油臂旋转接头是否需要更换是输油臂()的内容。A、日检查B、月检查C、季度检查D、年度检查

输油完毕,通过操作(),将输油臂与油轮集管法兰松开。A、三维接头B、手动快速接头C、内臂D、外臂

输油臂收回时,操作人员应避开()垂直下落的位置,防止发生意外。A、内外臂B、内臂C、外臂D、手动快速接头

输油臂旋转接头泄漏,可拆开回转接头更换密封圈。

输油臂旋转接头滴漏的排除方法可以为()。A、清洗、润滑回转支撑B、清洗密封圈C、更换、润滑回转支撑D、更换旋转接头

输油臂对接操作中,操作者应始终拉紧操纵绳,防止()动作失控伤人。A、内臂B、外臂C、内、外臂D、可卸弯头

对于输油臂日检查,以下描述正确的是()。A、输油臂密封圈是否有滴漏B、内、外臂是否在原位C、输油臂接地是否良好D、输油臂防腐层是否完好

输油臂外臂的收回由外臂油缸控制。

输油臂回转支撑润滑不好可能造成()。A、旋转接头滴漏B、输油臂转动不灵活C、输油臂脱落D、憋压

输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开,打开()锁紧机构,便可操作臂与船对接。A、三维接头B、内臂C、外臂D、内、外臂

输油臂的检查不包括()A、油缸B、总控制阀C、立柱D、回转接头

外臂的运动依靠()实现,能够顺利与槽船集管法兰对接。A、外臂驱动装置B、支撑箱C、立柱D、旋转接头

()是装运内臂和油轮歧管之间的液体产品的管道。A、旋转接头B、内臂C、外臂D、工艺管线