储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球事故防范措施是()A、是严格落实月度登罐检查要求,必须开启罩子检查集水坑情况B、每次下雨(不论大雨还是小雨)队管理人员、巡检人员必须在罐底阀门处查看中央排水情况C、A和B都对D、其它选项都不对

储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。 油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球事故防范措施是()

  • A、是严格落实月度登罐检查要求,必须开启罩子检查集水坑情况
  • B、每次下雨(不论大雨还是小雨)队管理人员、巡检人员必须在罐底阀门处查看中央排水情况
  • C、A和B都对
  • D、其它选项都不对

相关考题:

下列不属于储油罐浮盘倾斜沉没应急处置操作的一项是( )。 A.启动油罐消防冷水喷淋系统B.关闭事故罐中央排水罐排水阀,停用事故罐C.汇报上级调度、值班干部(站领导),并通知各岗位按调度令进行流程操作D.进行外围引导后续救援力量

浮顶罐浮顶沉没事故原因不可能是()。 A、浮顶(或浮盘)钢板因焊接质量差存在砂眼或腐蚀穿孔、造成漏油,导致浮顶(浮盘)沉没B、外浮顶罐积水坑排水阀失灵或损坏,不能排水或者排水叠管渗漏而将罐外侧排水阀关闭,造成雨季雨水无法及时排出超载在沉浮顶C、冬季被大雪和雨水压塌D、内浮顶罐内浮盘,在罐内升降过程中,由于油品进、出速度太快四周受力不均,升降不同步,造成倾斜状无法正常上浮时,被上升的油品压沉

油罐的排水阀门要灵活好用,( )上的排水孔应无杂物堵塞。A、管线B、防火堤C、油罐D、阀门

油罐充水试验,应检查的试验内容有()。A.基础的沉降观测B.中央排水管的严密性C.浮顶及内浮面的升降试验及严密性D.罐底、罐壁、罐顶严密性试验

储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球事故处置是()A、立即将坑内破损的沥青砂清理干净B、对单向浮球阀进行了整修C、A和B都对D、其它选项都不对

储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。2015年10月5日夜班,实华()装车线职工及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故。A、董家口B、液化C、黄岛D、其它选项都不对

储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球事故直接原因是()A、日常检查没有到位B、施工过程中沥青砂没有压实,积水冲刷导致破损C、以上都对D、其它选项都不对

储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。2015年4月15日,检查实华()库区油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球。A、董家口B、液化C、油库D、其它选项都不对

储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故教训是()A、装车期间职工对分管的鹤位进行巡视是必要的B、装车系统手动应急阀门完好灵敏有效是必要的C、A和B都对D、其它选项都不对

储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故直接原因是()A、人员监护不到位B、电动阀门控制板故障,导致阀门不能及时动作C、职工发现及时,未造成太大影响D、其它选项都不对

储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故防范措施是()A、工程建设过程中提高采购、安装的质量B、加强巡视,特别是夜间更应加强巡视C、A和B都对D、其它选项都不对

双盘浮顶罐中央排水装置主要由三部分组成,浮顶的积水坑、罐内的排水管、罐底部的阀门。

设浮顶中央排水系统和()。每台油罐设()的排水系统;紧急排水装置采用浮球结构,规格()。

油罐装油前或日常检查,应检查()。A、罐区、管线阀门施封情况是否牢靠B、罐顶盖、人孔、测量孔、通气孔等是否正常C、油罐焊缝是否完好D、罐底螺栓有无松动,垫片是否完好

吸收塔排水坑泵允许启动的条件是()。A、吸收塔液位<12.5米B、吸收塔排水坑液位>1.9米C、吸收塔排水坑搅拌器已运行D、排水坑泵出口冲洗门已关

储油罐的浮顶因承受的重力超过了它本身所具有的浮力,沉入油品中,称为“沉船”事故。为防止发生“沉船”事故,要经常检查排水管,冬季要排净排水管内的积水。

为防止储油罐瘪罐、胀罐事故的发生,()要定期检查和清洗,输油量要保持在储油罐设计允许范围内,不准随意加大储油罐进出油流量。A、呼吸阀B、安全阀C、阻火器D、灭火器

脱硫区有哪些排水坑?各排水坑的水打至何处?

在收球区,正常的原油处理流程为()。A、海管来油——原油收球筒——原油过滤罐——事故油罐B、海管来油——原油收球筒——原油过滤罐——原油脱水区C、海管来油——原油收球筒——事故油罐D、海管来油——原油处理区——事故油罐

下列关于油罐跑、冒油事故的处理措施描述错误的是()。A、立即向班长、主任等相关人员报告B、立即将油罐切换到液位最低的油罐C、得到明确指令前不得进行应急处置D、检查及关闭罐区排水阀,避免油品外泄

浮顶集水坑或浮顶钢板﹑()等泄漏,介质会自排水装置流出浮顶。A、阀门B、导向管C、排水阀D、加热器

事故案例,2002年2月7日20:05某车间北油槽508#内浮顶汽油罐(容积为500立)发生闪爆,事故造成浮盘密封损坏,没有造成人员伤亡。你认为这起事故吸取教训是()。A、清罐后对油罐内壁板作了内防腐,加氢汽油从此不再进北油槽中间罐B、对于内浮顶油罐严格控制工艺指标,不得低于储油下限C、建立健全储罐防腐制度,油罐定时维护检修,严把施工质量D、严格控制进入储罐轻质油品的硫含量

铁路槽车装车冒顶时要迅速关闭(),防止油品从排水沟流出。A、含油污水阀B、排水沟阀门C、进口阀D、出口阀

浮顶油罐当排水管在正常操作情况下保持关闭状态时,应在浮顶上积水相当于()降雨量之前打开出口阀,当排水管在正常操作情况下保持开启状态时,应经常检查,防止()。

操作工误操作或与其它()内漏或阀门没关会引起串油,冒罐事故的发生。A、连通的阀门发生B、油罐发生C、油罐相邻的阀门D、相邻的油罐

储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故,分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球,及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故,13P3泵地脚螺栓松动事故。及时发现自动装车阀不能关闭,防止槽车冒顶事故应急处置是()A、撤离现场,等待专业人员维修B、迅速关闭手动应急阀门C、A和B都对D、其它选项都不对

浮顶罐浮顶沉没事故原因有:①浮顶(或浮盘)钢板因焊接质量差存在砂眼或腐蚀穿孔、造成漏油,导致浮顶(浮盘)沉没;②外浮顶罐积水坑排水阀失灵或损坏,不能排水或者排水叠管渗漏而将罐外侧排水阀关闭,造成雨季雨水无法及时排出超载在沉浮顶;③内浮顶罐内浮盘,在罐内升降过程中,由于油品进、出速度太快四周受力不均,升降不同步,造成倾斜状无法正常上浮时,被上升的油品压沉;④油品进罐速度太快造成油品溢出浮顶将浮顶压沉.其中()正确:.A、①④B、①②④C、①②③D、①③④