自重力矩式鹤管的（）与鹤管自重力矩在各个角度及部位均能达到平衡，故能上下自如，操作轻便灵活。A、配重里的钢珠位移B、压缩弹簧平衡器C、手摇绞索装置D、延伸滑轮

自重力矩式鹤管的（）与鹤管自重力矩在各个角度及部位均能达到平衡，故能上下自如，操作轻便灵活。

  • A、配重里的钢珠位移
  • B、压缩弹簧平衡器
  • C、手摇绞索装置
  • D、延伸滑轮

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卸油鹤管在作业中用重锤平衡或铰盘钢丝控制是为了()。 A、升降容易控制B、作业安全C、减轻劳动强度D、增加鹤管强度
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鹤管与集油管的连接方式有专用单鹤管式、两用(多用)单鹤管式、双鹤管式三种。() 此题为判断题(对，错)。
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位移配重式鹤管基本原理是靠()改变重心,从而改变力矩与另一端保持平衡。 A.配重里的钢珠位移B.压缩弹簧平衡器C.手摇绞索装置D.延伸滑轮
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不论验算塔机哪种工况的稳定都产生稳定力矩的是()。 A.塔身自重B.回转支承自重C.基础自重D.平衡重自重
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具有密封性能好、操作安全灵活、工作范围大、与罐车对接方便等优点的鹤管是()。 A.大鹤管B.小鹤管C.黏油下卸鹤管D.前三项都是
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小鹤管在升降鹤管时，操作人员应在车上监护，目的是什么？
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感应式电能表的力矩平衡式中，主要包括一些什么力矩？
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在力矩平衡式气动压力变送器中，只有当测量力矩与反馈力矩（）时，才能稳定输出一个与测量力成正比的气压信号。A、相等B、不等C、矢量平衡D、力平衡
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角式补偿通常是使舵面的外侧部分向前伸，在舵面转轴之前形成一个角（）.A、外伸角部位上的气动力与舵面上的气动力方向相反，从而减少铰链力矩。B、外伸角部位上的气动力与舵面上的气动力方向相同，从而减小铰链力矩。C、外伸角部位上的气动力矩与舵面上的气动力矩方向相反，从而减小铰链力矩。D、外伸角部位上的气动力矩与舵面上气动力矩方向相同，从而减小铰链力矩。
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指示式仪表中与偏转角度成正比的力矩为（）。A、电磁力矩B、反作用力矩C、阻尼力矩D、作用力矩
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没有转动接头的鹤管是（）A、位移配重式鹤管B、自重力矩式鹤管C、升降式万向式鹤管D、气动鹤管
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押运员在释放人体静电后，依次连接（），依次开启海底阀、回气阀、鹤管阀。A、静电接地装置、回气管、鹤管B、鹤管、回气管、静电接地装置C、静电接地装置、鹤管、回气管D、回气管、静电接地装置、鹤管
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具有密封性能好、操作安全灵活、工作范围大、与罐车对接方便等优点的鹤管是（）。A、大鹤管B、小鹤管C、黏油下卸鹤管D、前三项都是
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回转件静平衡条件是分布在回转件上的各个偏心质量的（）。A、离心惯性力合力为零B、离心惯性力的合力矩为零C、离心惯性力合力及合力矩均为零
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惯性式同步器工作时，在未达到同步前（）阻止接合套与接合齿圈啮合。A、拨环力矩B、摩擦力矩C、惯性力矩D、上述几项都不是
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曲轴平衡重只用来平衡发动机不平衡的离心力及力矩。
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铁路油罐车装卸油鹤管的种类有（）、万向鹤管、拆装式鹤管、（）、（）、大鹤管，它的主体一般是由直径为（）的铝管制成。
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汽车油罐车通过鹤管装汽油时，下列情况中哪种情况（）最有可能发生静电放电引燃、引爆事故。A、罐车本身不接地，罐车与鹤管之间有导线良好连接；B、罐车本身接地，罐车与鹤管之间无导线良好连接；C、罐车本身接地，罐车与鹤管之间无导线良好连接，但鹤管接地；D、罐车本身接地，罐车与鹤管之间有导线良好连接
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在各种利用平衡重以消除离心力矩的方法中，（）方法既能达到外部平衡，又能达到内部平衡。A、不规则平衡法B、分段平衡法C、各缸平衡法D、整体平衡法
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平面一般力系的平衡方程有下列哪三种形式（）A、基本形式（或一力矩式）B、二力矩式C、三力矩式D、四力矩式E、无力矩式
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塔机设计时一般能够保证空载的自重力矩和工作时的起重力矩平衡。
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要使电能表在各种负荷下均能正确计量电能，转动力矩与制动力矩必须满足什么条件？
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判断题曲轴平衡重只用来平衡发动机不平衡的离心力及力矩。A对B错
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单选题卸油鹤管在作业中用重锤平衡或铰盘钢丝控制是为了（）。A升降容易控制B作业安全C减轻劳动强度D增加鹤管强度
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多选题平面一般力系的平衡方程有下列哪三种形式（）A基本形式（或一力矩式）B二力矩式C三力矩式D四力矩式E无力矩式
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