离心式压缩机的可倾轴瓦拆卸时要记录每个瓦块在轴承壳中的位臵和方向,松开并拆去瓦块背部的定位螺钉,依次取出各瓦块。

离心式压缩机的可倾轴瓦拆卸时要记录每个瓦块在轴承壳中的位臵和方向,松开并拆去瓦块背部的定位螺钉,依次取出各瓦块。


相关考题:

可倾瓦径向滑动轴承,只要有一块瓦块损坏,就应将一套瓦块全部更换。() 此题为判断题(对,错)。

可倾瓦轴承,其每个瓦块的内弧半径相等,瓦块厚度也相等,否则将影响其在高速机械上应有的良好性能。此题为判断题(对,错)。

()的瓦块在工作时可以随着转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动,在轴颈四周形成多油楔。A、圆筒形轴瓦;B、三油楔轴瓦;C、可倾瓦支持轴承;D、椭圆支持轴承。

对多油楔可倾式轴瓦,同组瓦块厚度误差是多少?

可倾瓦块径向轴承的瓦块在修配过程中,要求同一组瓦块厚度偏差应在()mm以内A、0.01B、0.02C、0.03D、0.05

多油楔可倾瓦轴承径向间隙不合适时应()。A、手工研刮瓦块B、更换瓦块C、加减垫片D、研配

离心式压缩机中拆卸可倾瓦块式径向轴承时,不得在转子()同时提起转子,带()元件的轴瓦在翻转中应注意不得损伤仪表导线。

离心式压缩机假轴法测量可倾瓦块式径向轴承间隙时,假轴的直径与轴承的实际工作轴径相差在()以内。

离心式压缩机假轴法测量可倾瓦块式径向轴承间隙时,架千分表并沿工作时的垂直方向上下抬动径向轴承,千分表读书假定为S(mm),实际的轴承间隙为C(mm),则对五块瓦的结构有()

离心式压缩机假轴法测量可倾瓦块式径向轴承间隙时,假轴的中心线与工作水平面的垂直度误差在()以内。

离心式压缩机中拆卸可倾瓦块式径向轴承时,应拆去()和其他妨碍()拆卸的仪表接线。

可倾瓦轴承由于每个瓦块都能偏转,而产生油膜压力,故抗震性能比椭圆形轴承更好。

可倾瓦装配时,支承瓦块的球头螺钉必须与瓦块的球形坑相互配研,使接触面积达到()A、50%~60%B、60%~70%C、70%~80%D、80%~90%

离心式压缩机止推瓦块和止推盘要求接触良好,必要时可对工作面止推瓦块进行刮研。

可倾瓦轴承各瓦块背部的曲率半径均应()轴承体内孔的曲率半径,以保证瓦块的自由摆动。A、大于B、小于C、等于

大机组使用的可倾式瓦块,背部的曲率半径均()轴承体内孔曲率半径,以保证瓦块的自由摆动。A、大于B、等于C、小于

可倾瓦轴承,其各瓦块背部的曲率半径均()轴承体内孔的曲率半径。A、大于B、等于C、小于D、大于或等于

研刮导轴承时,在轴领上涂以显示剂,用双手将导轴瓦块压在轴领上逆时针方向多次研磨并修刮高点

可倾瓦推力轴承对瓦块的要求是()。A、各瓦块内弧半径相等B、各瓦块内弧半径不等C、各瓦块的厚度相等D、各瓦块的厚度不等E、各瓦块背部的曲率半径小于轴承体内孔的曲率半径

燃机支承轴承采用可倾瓦块结构,每个轴承有()块瓦块。A、四B、六C、八

离心式压缩机推力轴承可倾瓦块上的巴氏合金厚度为()。A、0.5~1mmB、2.5~3.5mmC、1.5~2mmD、2~2.5mm

可倾瓦滑动轴承中,各瓦块背部的曲率半径均小于轴承体内孔的曲率半径。

当汽轮机工况变化时,推力轴承的受力瓦块是()。A、工作瓦块;B、非工作瓦块;C、工作瓦块和非工作瓦块都可能;D、工作瓦块和非工作瓦块受力均不发生变化。

汽轮机在突然甩负荷时,会造成推力盘反弹,瞬间冲击()A、工作瓦块B、非工作瓦块C、主轴瓦D、轴承座

五瓦块可倾瓦在测量顶隙时,只测量顶部一个瓦块间隙就可以了。

单选题燃机支承轴承采用可倾瓦块结构,每个轴承有()块瓦块。A四B六C八

单选题离心式压缩机推力轴承可倾瓦块上的巴氏合金厚度为()。A0.5~1mmB2.5~3.5mmC1.5~2mmD2~2.5mm