往复式内燃机润滑油黏度太大造成阻力大,散热慢,低温启动差,影响内燃机功率。

往复式内燃机润滑油黏度太大造成阻力大,散热慢,低温启动差,影响内燃机功率。


相关考题:

不属于低温条件下汽油发动机冷启动困难的原因是( )。 A、燃油雾化性差B、燃油低温流动性差C、蓄电池输出功率下降D、润滑油粘度大

柴油机怠速运转时间过长,容易造成(),而影响柴油机正常工作。 A、振动,损坏部件B、温度低,润滑油阻力大C、润滑油压力低,润滑条件差D、燃烧不良,产生积炭

下面()润滑油的特点。A.易启动;B.粘滞性强,启动力矩大,启动相对困难;C.流动性差,散热性差,不能带走润滑部件在工作时产生的热量,必要时要配套冷却装置;

发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是().A、滑油粘度大,流动性差,造成润滑、冷却、散热效果不良,启动困难;B、滑粘度小,流动性差,造成润滑、冷却、散热效果不良,启动困难;C、滑油粘度越大,冷却越好D、滑油粘度越小,油膜越强

低温环境应选择()的润滑油。A、黏度小、疑点低B、黏度大、挺点高C、疑点低、黏度大D、疑点高、黏度小

润滑油黏度是油品的主要技术指标之一,黏度定义表述正确的是()。A、黏度是区分油品黏性的表示方法B、黏度是区分油品品牌的一种表示方法C、黏度是润滑油的外摩擦而产生阻力的大小D、黏度是润滑油的内摩擦而产生阻力的大小

汽车发电机低温启动困难的主要原因机油黏度大,燃油雾化差,蓄电池工作能力差。

汽车发动机冷却液的低温黏度越小,说明冷却液流动性越差,其散热效果也越差。()

黏度大的润滑油,适用于机械()的工况。A、低温环境B、负荷较大C、负荷较低D、高速运转

柴油机怠速运转时间过长,容易造成(),而影响正常工作。A、振动,损坏部件B、温度低,润滑油阻力大C、润滑油压力低,润滑条件差D、燃烧不良产生积碳

往复式内燃机润滑油的黏度在汽缸-活塞运动件上起()作用,以保证燃烧后的产物不会大量窜到()中,防止对润滑油造成污染。

低温条件下汽油发动机冷启动困难的原因有()等。A、燃油雾化性差B、燃油低温流动性差C、蓄电池输出功率下降D、润滑油粘度大

下面()是润滑油的特点。A、易启动B、粘滞性强,启动力矩大,启动相对困难C、流动性差,散热性差,不能带走润滑部件在工作时产生的热量,必要时要配套冷却装置

发动机低温启动困难的主要原因是()A、曲轴转动阻力大B、燃料汽化性能差C、蓄电池工作能力差D、以上三者都是

低温环境应选择()的润滑油。A、黏度小、凝点低B、黏度大、凝点产、高C、凝点低、黏度大D、凝点高、黏度小

机械设备在宽高低温范围、轻载荷和高转速,以及有其他特殊要求的工况下应该选用()。A、高黏度润滑油B、中黏度润滑油C、低黏度润滑油D、合成润滑油ISO

矿物型润滑油存在高温时(),低温时易凝结的缺点。A、流动性差;B、成份易分解;C、黏度高;D、黏度低。

对于往复式内燃机,机组启动后,()关闭,启动(),气控断动阀内活塞回位。

韶山4改型电力机车油压减振器内油液黏度与阻力关系为(),A、黏度大,阻力小B、黏度小,阻力大C、黏度大,阻力大D、黏度小,阻力小

下列情况,不会造成泵轴承发热的是()。A、润滑油油位过低B、润滑油油位过高C、轴承振动大D、液体黏度大

判断题汽车发动机冷却液的低温黏度越小,说明冷却液流动性越差,其散热效果也越差。()A对B错

填空题对于往复式内燃机,机组启动后,()关闭,启动(),气控断动阀内活塞回位。

单选题黏度大的润滑油,适用于机械()的工况。A低温环境B负荷较大C负荷较低D高速运转

单选题下面()是润滑油的特点。A易启动B粘滞性强,启动力矩大,启动相对困难C流动性差,散热性差,不能带走润滑部件在工作时产生的热量,必要时要配套冷却装置

单选题黏度是润滑油最重要的性能之一,其对润滑性能的影响是()。A黏度小,润滑效果好B黏度大,润滑油膜薄C黏度小,润滑油膜厚D黏度大,润滑油膜厚

判断题汽车发电机低温启动困难的主要原因机油黏度大,燃油雾化差,蓄电池工作能力差。A对B错

单选题矿物型润滑油存在高温时(),低温时易凝结的缺点。A流动性差;B成份易分解;C黏度高;D黏度低。