不属于低温条件下汽油发动机冷启动困难的原因是( )。 A、燃油雾化性差B、燃油低温流动性差C、蓄电池输出功率下降D、润滑油粘度大
对于往复式内燃机，气门座产生扭曲与变形是由（）、（）、（）等因素造成的。
对于往复式内燃机，（）可增加发动机的最大输出功率。
柴油机由于（），所以比汽油机要求较大的启动A、功率大，柴油挥发性差B、功率大，摩擦阻力大C、压缩比大，柴油挥发性差D、压缩比大，摩擦阻力大
低温环境应选择（）的润滑油。A、黏度小、疑点低B、黏度大、挺点高C、疑点低、黏度大D、疑点高、黏度小
往复式内燃机积炭会使内燃机排气阀（），功率（），而且特别是排气阀附近的高温积炭会使阀或阀座烧蚀。
下面不属于内燃机曲轴轴向间隙过小所引发的情况（曲轴转动不灵活；有效输出功率降低；内燃机卡死）是润滑油不易（）。
汽车发电机低温启动困难的主要原因机油黏度大，燃油雾化差，蓄电池工作能力差。
内燃机稳定工作的条件是（）。A、内燃机的扭矩大于外界阻力矩B、内燃机的扭矩与外界阻力矩相等C、内燃机的扭矩小于外界阻力矩D、内燃机的功率与从动机械的功率相等
内燃机油各牌号数字（如5、10等）是黏度分类沿用的赛氏黏度的平均值。数字越小，表示其低温性越好，而100℃运动黏度越高。
往复式内燃机润滑油的黏度在汽缸-活塞运动件上起（）作用，以保证燃烧后的产物不会大量窜到（）中，防止对润滑油造成污染。
多级内燃机油具有优良的（）的性能。A、低温性能B、冬季发动机易启动C、节省燃料与机油D、热启动性能
对于内燃机润滑油来，粘度比越大，粘温性质越（）。A、好B、差C、无答案
低温条件下汽油发动机冷启动困难的原因有（）等。A、燃油雾化性差B、燃油低温流动性差C、蓄电池输出功率下降D、润滑油粘度大
内燃机车的传动装置应具备使柴油机在无阻力下启动的条件。
低温环境应选择（）的润滑油。A、黏度小、凝点低B、黏度大、凝点产、高C、凝点低、黏度大D、凝点高、黏度小
齿轮油的油性和极压性比内燃机润滑油好，但抗氧化安定性和清净分散性比内燃机 润滑油要差一些。（）
对于往复式内燃机，机组启动后，（）关闭，启动（），气控断动阀内活塞回位。
齿轮油的油性和极压性比内燃机润滑油好，但抗氧化安定性和清净分散性比内燃机润滑油要差一些。此种说法（）。A、对B、不对
单选题内燃机稳定工作的条件是（）。A内燃机的扭矩大于外界阻力矩B内燃机的扭矩与外界阻力矩相等C内燃机的扭矩小于外界阻力矩D内燃机的功率与从动机械的功率相等
单选题内燃机压缩比较大，内燃机发出的功率也较（）。A稳定B低C小D大
填空题对于往复式内燃机，（）可增加发动机的最大输出功率。
填空题对于往复式内燃机，气门座产生扭曲与变形是由（）、（）、（）等因素造成的。
填空题对于往复式内燃机，机组启动后，（）关闭，启动（），气控断动阀内活塞回位。
多选题内燃机油粘度过大，使用中对发动机的不良影响有：（）A发动机低温启动困难B发动机的有效功率降低C防锈性变差D冷却作用差E清洗作用差