发动机的负荷特性是指当( )不变时，发动机性能指标随负荷而变化的关系。A.功率B.转矩C.转速D.节气门开度
在调速器的作用下，柴油机扭矩、功率、燃油消耗率等性能指标随转速而变化的关系称为()。A.负荷特性B.调速特性C.速度特性D.运行特性
（）是表示内燃机运行时性能变化的多参数特性。A、负荷特性B、调速特性C、万有特性D、速度特性
内燃机遇临时超负荷时，调速器起额外供油作用的是（）装置，称为（）。
调速器的功用，是根据内燃机负荷的变化自动调节供油量，使发动机的转速基本保持稳定。
内燃机的外特性是指转速一定，其他性能指标随负荷变化。
负荷特性是指在转速一定的情况下，发动机经济性能指标（）、（）随（）变化而变化的关系。
内燃机的速度特性是指内燃机在（）调节机构保持不变的情况下，主要性能指标随内燃机（）的变化关系。
在调速器起作用、喷油泵调速手柄位置固定时，柴油机的性能指标随负荷的变化关系称为柴油机的调速特性。
性能指标随转速而变化的关系，称为发动机的（）。A、速度特性B、负荷特性C、万有特性D、调整特性
发动机性能指标随使用工况而变化的关系（）。A、调整特性B、使用特性C、调速特性D、转速特性
发动机性能指标随调整情况而变化的关系称为（）A、使用特性B、速度特性C、负荷特性D、调整特性
发动机转速不变时，其性能指标随负荷变化而变化的关系是（）。A、万有特性B、空转特性C、速度特性D、负荷特性
转速不变时，其经济性指标随负荷而变化的关系称为发动机的（）A、速度特性B、负荷特性C、万有特性D、调速特性
发动机的燃油供给调节机构位置一定时，其性能指标随转速而变化的关系称为发动机的（）A、速度特性B、荷特性C、万有特性D、调速特性
内燃机的基本特性是（）特性，用以评价内燃机工作的经济性。A、负荷B、速度C、调速D、万有
在调速器的作用下，柴油机扭矩、功率、燃油消耗率等性能指标随转速而变化的关系称为（）。A、负荷特性B、调速特性C、速度特性D、运行特性
（）特性是内燃机转速变化时，调速器自动地改变供油量或可燃混合气量的情况下所测取的特性曲线。A、负荷B、调速C、万有D、速度
发动机的负荷特性是指当（）不变时，发动机性能指标随负荷而变化的关系。A、功率B、转矩C、转速D、节气门开度
在调速器起作用时，柴油机扭矩、功率、耗油率，每小时耗油量等性能指标，随转速或负荷变化的关系，称为发动机特性。
单选题转速不变时，其经济性指标随负荷而变化的关系称为发动机的（）A速度特性B负荷特性C万有特性D调速特性
填空题发动机的负荷特性是指发动机（）不变，其性能指标随负荷变化的关系。
填空题负荷特性是指在转速一定的情况下，发动机经济性能指标（）、（）随（）变化而变化的关系。
判断题内燃机负荷特性是指内燃机转速不变，其它性能参数随负荷而变化的关系。A对B错
判断题内燃机的外特性是指转速一定，其他性能指标随负荷变化。A对B错
单选题发动机性能指标随使用工况而变化的关系（）。A调整特性B使用特性C调速特性D转速特性
判断题在调速器起作用、喷油泵调速手柄位置固定时，柴油机的性能指标随负荷的变化关系称为柴油机的调速特性。A对B错