燃气经每级压缩后，温度不变。
燃气经每级压缩后，温度不变。
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当机组的负载低于80％后，不宜继续关小进口导叶以保持燃气初温恒定不变。原因是（）。A、压缩比降得较低，致使透平的排气温度升得过高，致使透平的末级叶片过热B、压缩比升高，使燃料量增加C、NOx排放增加D、轮间温度升高过快
靠透平驱动而旋转的压气机连续不断地从大气中吸入空气并将其压缩增压，压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合燃烧，成为高温高压的燃气后，进入透平膨胀作功，作工后的燃气压力降至大气压力而排入大气中，这时的燃气温度也随之（）。A、升高B、下降C、不变D、不一定
单选题靠透平驱动而旋转的压气机连续不断地从大气中吸入空气并将其压缩增压，压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合燃烧，成为高温高压的燃气后，进入透平膨胀作功，作工后的燃气压力降至大气压力而排入大气中，这时的燃气温度也随之（）。A升高B下降C不变D不一定
单选题多级压缩机能提高气缸容积利用率，主要因为（）。A每级压力比提高；B每级压力比降低；C每级温度比增加；D每级温度比减小