油气回收处理系统装置吸收塔液位高限报警的原因包括()。A、回油管路堵塞B、阀门关闭C、回油泵失效D、变频器故障

油气回收处理系统装置吸收塔液位高限报警的原因包括()。

  • A、回油管路堵塞
  • B、阀门关闭
  • C、回油泵失效
  • D、变频器故障

相关考题:

美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求______。Ⅰ、油船必须建造成双层壳体;Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置;Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置;Ⅳ、设置舱内油气回收装置;Ⅴ、设置清洁压载舱。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部

汽包液位高限报警值:90%。() 此题为判断题(对,错)。

简述水池液位高报警的原因。

汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括()。A、润滑油压力低低报警B、入口切液罐液位高高报警C、出口压力高报警D、出口温度高报警

惰气发生装置的洗涤器高液位报警(LAH-1.54)可能原因是什么?

大型液化石油气贮罐在液位的()处,应设液位报警装置。A、80%B、85%C、95%D、75%

吸收塔至贫油泵管线上的调节阀开度过大可能造成油气回收塔釜液位超高报警,连锁停机。

液氨储罐区主要参数,包括罐内介质的液位、温度、压力等,应具备()功能。A、实现远程高限、低限报警B、实时远方监视和监测C、远方灭火装置和液位报警D、实时远方监视和火警报警

Z6脱硫吸收塔溢流液位15.3m,高报警液位12.8m,低位报警液位9.5m。()

吸收塔液位大于(),允许启动浆液循环泵。吸收塔液位达(),高报警。

造成尾气回收压缩机无法启动的原因是()。A、再吸收塔吸收水流量偏高B、再吸收塔塔釜液位低C、再吸收塔压差高D、回收压缩机吸入口压力过低

惰气发生装置的发生预冷却器高液位报警可能原因是什么?

通过冷凝装置或膜处理装置把混合油气中的碳氢化合物进行分离,分离后的液态汽油和高浓度的油气被送回到油罐加以利用是指()。A、油气处理系统B、卸油油气回收系统C、油气回收系统D、加油油气回收系统

卸油油气回收系统,油罐应设带有()报警功能的液位仪。A、高液位B、油高C、温度D、压力

汽包液位高限报警值:90%。()

吸收塔吸收压力低可导致()。A、成品酸浓度高B、成品酸浓度低C、吸收塔液位高D、吸收塔液位低

LAH是表示()A、液位,报警,高限B、液位,高限,报警C、高限,报警,液位D、报警,高限,液位

检查修理或更换塔内构件是油气回收装置吸收塔的大修内容。

油气回收将油气回收到()。A、吸收塔B、储罐C、吸附罐D、气液分离罐

油气回收装置吸收塔大塔基的修理内容有检查()。A、基础裂纹B、破堤C、下沉D、倾斜

下列关于油气回收真空系统进油故障判断与处理的描述正确的是()。A、集液罐高液位报警可能是因真空系统进油B、集液罐高液位报警应排除罐内汽油,维修集液罐液位仪C、集气管排污口能排出大量汽油,需手摇泵排除气路管线汽油,联系厂家维修D、设备超负荷进气会导致真空系统进油

油气回收装置开车前确认吸收塔液位高度处于()之间。A、10~50cmB、20~60cmC、20~80cmD、30~90cm

以下()是油气回收系统塔釜液位超高报警的原因。A、吸收塔至贫油泵管线上的调节阀开度过大B、吸收塔至贫油泵管线上的调节阀开度过小C、富油泵出口管线上的调节阀开度过大D、贫油管线不畅

以下是油气排放不达标特征的是()。A、上位机画面排放口质量浓度大于25g/m3B、现场闻到油气味C、吸收塔液位较高D、吸收塔液位较低

检查油气回收装置的设备及工艺管道是否有跑、冒、滴、漏现象,重点检查部位不包括()。A、吸收塔液位B、气液分离罐液位C、润滑油液位D、吸收塔压力

大型液化石油气储罐在液位的()处,应设液位报警装置。A、80%B、85%C、90%D、95%

采用卸油油气回收系统时,应符合下列规定:()A、油罐应设带有高液位报警功能的液位计B、油罐应设带有低液位报警功能的液位计C、油罐不需设带有高液位报警功能的液位计D、油罐不需设带有低液位报警功能的液位计