汽车油罐车浸没装油的最大线速不应超过()m/s。A、1B、2C、3D、7

汽车油罐车浸没装油的最大线速不应超过()m/s。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、7

相关考题:

利用DN100的鹤管为铁路油罐车进行上部装油过程中时,一般油品流速应控制在()。 A、1m/s以内B、1~4m/sC、4~7m/sD、7m/s以上

汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱()进油口相连接,通过()将油品装入汽车油罐舱内。 A.底部;泵送B.底部;自流C.中部;泵送D.中部;自流

汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱()进油口相连接,通过泵送将油品装入汽车油罐舱内。 A.上部B.中部C.底部D.下部

汽车油罐车装油的方式主要有()。 A.泵送B.液压C.自流D.A和C

为了避免油品在容器内喷溅和冲击,装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前,油品流速只能限制在4m/s以下。() 此题为判断题(对,错)。

利用DN100的鹤管为铁路油罐车进行上部装油过程中,一般油品流速应控制在()。 A.1m/s以内B.1~4m/sC.4~7m/sD.7m/s以上

上装情况下,为了避免油品在容器内喷溅和冲击,装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前,油品流速只能限制在()。 A.1m/s以内B.1~4m/sC.4~7m/sD.7m/s以上

装有犁煤器的皮带带速不易过高,不应超过2m/s。

进行铁路顶部装车作业时,浸没鹤管口前流速不应超过()。A、1m/sB、3m/sC、4.5m/sD、5m/s

装油初速度不大于1m/s,当入口管浸没后,可提高速度,但100mm管径不大于9m/s;150mm管径不大于()A、 7m/sB、 8m/sC、 9m/sD、 10m/s

汽车油罐车的装油臂有()方式和气压传动方式2种。A、自动操作B、手工操作C、液压传动D、水压传动

汽车油罐车装油台类型有哪些?

当采用上装鹤管向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时,应采用能插到油罐车()的装油鹤管。A、顶部B、底部C、前侧D、后侧

汽车罐车装车采用顶部装油,如果V代表油品流速,单位为“m/s”,D代表鹤管管径,单位为“m”,为了安全,装油速度应满足()关系式。A、VD≤0.2B、VD≤0.5C、VD≤0.7D、VD≤0.8

汽车罐车装油时必须严格控制油品流速,灌装初速应控制在1m/s以下,直至()浸没,再逐步加大流速。A、 管线B、 出油口C、 阀门D、 槽车底

装油初速度不大于1m/s,当入口管浸没后,可提高速度,但100mm管径不大于9m/s;150mm管径不大于7m/s

下列铁路装卸作业安全流速描述错误的是()。A、顶部装油作业流速一般不应超过5m/sB、顶部装油作业初速不应超过1m/sC、大鹤管装油作业最高流速不得超过5m/sD、顶部装油作业初速不应超过2m/s

油船初装速度限制在()以下,直至舱室内的输入口浸没在油内0.3~2m,方可加快装载速度A、 3m/s以下B、 2m/s以下C、 1m/s以下D、 0.5m/s以下

装油时必须严格控制油品流速,灌装初速应控制在()m/s以下,直至出油口浸没,再逐步加大流速,但最高流速不得超过()m/s。A、1、3.5B、1、4.5C、1、5.5D、2、4.5

汽车油罐车装油的方式主要有()。A、泵送B、液压C、自流D、A和C

汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱()进油口相连接,通过泵送将油品装入汽车油罐舱内。A、上部B、中部C、底部D、下部

为了避免油品在容器内喷溅和冲击,装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前,油品流速只能限制在()。A、1m/s以内B、1~4m/sC、4~7m/sD、7m/s以上

从上部向铁路罐车灌装甲B、乙、丙A类液体时,应采用插到罐车底部的鹤管。鹤管内的液体流速,在鹤管浸没于液体之前不应大于(),浸没于液体之后不应大于()。A、2m/s;4.5m/sB、1m/s;4.5m/sC、1m/s;3m/sD、3m/s;5m/s

简述油罐车装油的安全注意事项?

加油站用于汽车油罐车卸油的防静电接地装置,工频接地电阻不应大于()欧姆。

单选题当采用上装鹤管向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时,应采用能插到油罐车()的装油鹤管。A顶部B底部C前侧D后侧

填空题加油站用于汽车油罐车卸油的防静电接地装置,工频接地电阻不应大于()欧姆。