铁路槽车装车超量的处理方法正确是()。 A.应立即通知停泵B.立即取出鹤管C.铁路槽车装车超量可发车D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
检修洗槽车特洗合格后气体分析不合格,可往罐内继续()、通风置换。 A.冲水B.清洗C.蒸煮D.加洗涤剂
铁路槽车清洗不干净或质量检查时把关不严等,会影响槽车()。 A.行车安全B.严重泄漏C.装卸D.油品质量
铁路槽车装车超量的处理方法不正确是()。 A.应立即通知停泵、关闭泵进出口阀B.立即关闭鹤管阀门C.铁路槽车装车超量可发车D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
检修洗槽车若洗完后气体分析不合格，可往罐内吹入空气，直至合格为主。
特洗铁路槽车检查目视和抹布擦拭，槽车内壁不得呈现锈皮、锈渣及黑色。
槽车原装轻柴油，现装汽油，应（）。A、普洗洗刷B、不宜洗刷C、特洗
运输原油的铁路槽车装卸需要加热的目的不包括（）。A、增加油品的热能B、降低油品的输送摩阻C、加快卸油速度D、防止油品凝固
用蒸汽蒸洗铁路槽车的目的是使槽车内壁的（）脱落。A、污油B、水滴C、杂物D、纤维
按运载油品类别区分，铁路槽车可分为轻油罐车、粘油罐车和液化气体槽车。
特洗检查不合格的铁路槽车（），按洗刷要求表装入相应油品。A、降为普洗标准检查B、水冲洗C、用空气吹扫D、按特洗标准重新检查
铁路槽车装车，确定其安全流速的因素有（）。A、油品总量B、油品密度C、油品温度D、油品电导率
运输重质油品的铁路槽车装卸需要加热的目的不包括（）。A、防止油品凝固B、降低油品的输送摩阻C、加快卸油速度D、改善油品的品质
（）不是槽车清扫的原因。A、 槽车装过油品B、 换装油品性质差异大C、 槽车受污染D、 保证油品质量
铁路槽车装车超量的处理方法不正确是（）。A、应立即通知停泵、关闭泵进出口阀B、立即关闭鹤管阀门C、铁路槽车装车超量可发车D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
铁路槽车采样时，应用待取样的油品冲洗取样器（瓶）（）次。A、 1B、 2C、 3D、 4
特洗铁路槽车质量检查用白布擦试允许显（）。A、 深褐色B、 黑色C、 深黄色D、 淡黄色
铁路槽车刷洗前，应先判明车底残油品种、数量，根据欲装油品品种，确定刷洗方法。
铁路槽车装车超量的处理方法正确是（）。A、应立即通知停泵B、立即取出鹤管C、铁路槽车装车超量可发车D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
槽车特洗“四无”标准不包括（）。A、 无油垢B、 无纤维C、 无油气D、 无水杂
检修洗槽车特洗合格后气体分析不合格，可往罐内继续（）、通风置换。A、冲水B、清洗C、蒸煮D、加洗涤剂
《易燃、可燃液体防静电安全规程》中规定：铁路槽车装车时，鹤管应插入槽车底部，距槽车车底不大于（）为宜，以防止油品飞溅，减少静电产生。
以下对铁路槽车装车超量的处理不正确的是（）。A、立即通知停泵、关闭泵进出口阀B、立即关闭鹤管阀门C、铁路槽车装车超量可发车D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
铁路槽车清洗不干净或质量检查时把关不严等，会影响槽车（）。A、行车安全B、严重泄漏C、装卸D、油品质量