在节假日模式下一类客车描述正确的是（）A、从ETC出口车道通过，费额显示器显示通行费金额为0B、简化U型车事由判定，直接按有理由免费放行C、通行非ETC小型客车时，简化误闯车队列处理，待在MTC车道系统刷通行卡后特情处理，抬杆向前引导车辆D、免费通行，提示通行费为0元E、除一类客车外，其他类型车操作与原来一致
在节假日模式下一类客车描述正确的是（）
- A、从ETC出口车道通过，费额显示器显示通行费金额为0
- B、简化U型车事由判定，直接按有理由免费放行
- C、通行非ETC小型客车时，简化误闯车队列处理，待在MTC车道系统刷通行卡后特情处理，抬杆向前引导车辆
- D、免费通行，提示通行费为0元
- E、除一类客车外，其他类型车操作与原来一致
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列车以ATP模式运营时,以下说法不正确的是()。 A.电客车过标距离大于或等于5m时，须将驾驶模式转换为NRM/RM驾驶模式退行B.电客车过标距离小于5m且停靠站台的尾端无道岔时，可以ATP模式退行C.电客车过标距离小于5m时，退行次数不得超过两次D.电客车过标距离小于5m且停靠站台的尾端有道岔时，电客车不可退行
在匹配器(Matcher)类中，用于寻找下一个模式匹配串的方法是( )。A．staticbooleanmatches()B．booleanmatcher,find()C．intmatcher,start()D．intmatcher.end()
以下关于Singleton(单例)模式的描述中,正确的是 (47)。A.它描述了只有一个方法的类的集合SXB 以下关于Singleton（单例）模式的描述中，正确的是 (47)。A.它描述了只有一个方法的类的集合B.它描述了只有一个属性的类的集合C.它能够保证一个类的方法只能被一个唯一的类调用D.它能够保证一个类只产生唯一的一个实例
在匹配器(Matcher)类中,用于寻找下一个模式匹配串的方法是( )。 A.static boolean matchesSXB 在匹配器(Matcher)类中，用于寻找下一个模式匹配串的方法是（ ）。A.static boolean matchesB.boolean matcher．findC.int matcher．startD.int matcher．end
机动车分为客车、货车等。从面向对象的方法论看，下列论述中正确的是（）A、客车和货车的属性相同B、机动车类是客车类的超类C、机动车类继承了客车类D、客车类增加一个属性，须在机动车类中增加相同的属性
地区公司对于短信发送时间的设定，请选择描述不正确的是（）。A、遇到3.15消费者日应注意营销类短信发送B、在营销类短信发送期间，应注意各业务人力支持C、含加油优惠内容的短信，在节假日或者周末可大量发送，不必注意各接口的配合D、以上说法都不对
以下客车车辆通行费车型分类描述正确的是（）A、调整后原属于一类车辆的20座客车按三类车收费，原属于二类车辆的40座客车按四类车收费 B、四类客车的车次费为15元/车次，车公里费用为1.4元/车公里C、全*省高速公路客车车辆通行费车型分类调整，按照交通部发布的《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2003）执行 D、车辆通行费标准费率及车次费：原20座客车为0.4元/车公里，车次费5元/车次；调整后20座客车为0.8元/车公里，车次费10元/车次
以下关于江苏联网收费高速公路重大节假日小型客车免费通行政策实施过程中，从收费模式向免费模式转变，免费期以及免费模式关停的三个阶段时间段说法错误的是（）A、重大节假日一型客车免费政策开启前过渡阶段免费前日20：00-免费前日23：59：30B、重大节假日一型客车免费政策实施阶段免费前日23：59：30-免费最后一日24：00C、重大节假日一型客车免费关停过渡阶段是免费最后一日24：00-免费结束后首日3：00D、重大节假日一型客车免费关停过渡阶段是免费最后一日24：00-免费结束后首日1：00
在节假日模式下一类客车描述正确的是（）.A、一类ETC客车不停车通过，显示通行费交费金额为0。B、简化U型车事由判定，直接按有理由免费放行。C、通行非ETC小型客车时，简化误闯车队列处理，待在MTC车道系统刷通行卡后特情处理抬杆向前引导车辆。D、免费通行，提示通行费为0元。E、除一类客车外，其他类型车操作与原来一致。
下列对机动车载人说法正确的是（）。A、机动车载人不得超过核定的人数B、客车行李架上不得载人C、在载客人数已满的情况下，客运车辆允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童D、节假日期间客车载人不受限制
多选题电客车转换驾驶模式的具体规定有哪些（）。A在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告B在紧急情况下司机确认行车安全后先动车再向行调报告C电客车从RM转换为AM/CM模式时，根据信号显示进行转换并报行调D电客车从CM模式转换为RM模式（或从RM模式转换为CM模式），在电客车出入段场作业时按调车程序办理
多选题下列哪些情况列车运行速度为35km/h（）。ACM模式下电客车跳停BCM模式下电客车进入终点站CNRM模式下载客列车在辅助线上运行DNRM模式下电客车跳停