自行车运用了()(如:刹车、车铃的按钮)、()(如:把手、脚蹬)、()(如:螺丝钉)等简单机械的原理。这些简单机械起到()或()的作用。

自行车运用了()(如:刹车、车铃的按钮)、()(如:把手、脚蹬)、()(如:螺丝钉)等简单机械的原理。这些简单机械起到()或()的作用。


相关考题:

在座舱里面,怎么样控制DA40D飞机的刹车?() A.通过驾驶杆上面的刹车手柄B.通过中央操纵台上面的刹车手柄C.通过脚蹬上面的刹车踏板D.通过踩脚蹬和驾驶刹车手柄一起来刹车

以下哪种方式不能解除自动刹车的预位状态:()A、按压自动刹车预位按钮,蓝色预位灯熄灭B、按压减速板预位手柄,解除减速板预位C、机组在一个刹车脚蹬上施加足够的刹车力D、起飞后或者连续起飞

以下哪种方式可以解除自动刹车预位状态:()A、按压自动刹车预位按钮电门B、机组在刹车脚蹬上施加了一个足够大的力量C、起飞后或者连续起飞后自动解除D、以上所有;

如果由于系统故障需要关断防滞前轮转弯电门,则在关断前:()A、踩下刹车脚蹬,以防止在关断时失去刹车B、必须松开刹车脚蹬,以防止转换后太大的刹车压力C、没有任何限制,踩下和松开都可以

调度绞车使用时,电动机运转后,严禁两个刹车把手同时刹住。同时,也禁止两个刹车把手处 于刹车位置时按启动按钮。( )此题为判断题(对,错)。

《变电运维管理规定第11分册串联补偿装置运维细则》:正常运行中严禁操作串补装置( )。紧急合闸切换把手(或按钮)$;$紧急分闸切换把手(或按钮)$;$远方接地切换把手$;$重合闸方式切换开关

如何设置停留刹车?()A、先踩脚蹬,再拧刹车手柄。B、先拧刹车手柄,再踩脚蹬。C、只需踩脚蹬。D、只需拧刹车手柄到“ON”位。

刹车控制筒的作用是:().A、使刹车压力与驾驶员脚蹬位移成反比B、使刹车力矩与驾驶员脚蹬力成正比C、使结合力与刹车压力成正比D、使结合力矩与刹车力矩成反比

在踩脚蹬施加刹车时,如果感觉松软,且刹车效率低,最可能的原因之一是()A、踩脚蹬的力量不够B、踩脚蹬的行程不够C、刹车系统进入了空气D、刹车系统油液量过多

调度绞车使用时,电动机运转后,严禁两个刹车把手同时刹住。同时,也禁止两个刹车把手处于刹车位置时按启动按钮。

骑自行车上路行驶应当保持()。A、制动器(刹车)良好B、车铃良好C、夜间反光装臵良好D、颜色鲜艳

在对飞机独立刹车系统采用重力放气的方法排除系统中的空气时,需要将脚蹬踩到底,但在松开脚蹬时应注意()A、预先将刹车控制筒固定在下死点,以免将外界空气吸入系统B、预先堵住刹车控制筒上的通气口,以免将外界空气吸入系统C、预先将脚蹬固定在刹车位置,以免将外界空气吸入系统D、预先关闭刹车装置处的排气活门,以免将外界空气吸入系统

停止按钮和停车、刹车装置的操作把手应涂以()。A、绿色B、黄色C、红色D、蓝色

(EMB145)刹车脚蹬的通过()输出来控制刹车量。A、位置传感器B、连杆C、钢索

如何解除停留刹车()A、按停留刹车手柄B、将自动刹车选择电门放OFF位C、踩刹车脚蹬D、放掉刹车蓄压器压力

要使紧急刹车工作()A、将刹车手柄拉到EMER位B、将刹车手柄拉到EMER位,踩脚蹬C、将刹车手柄放任意位,踩脚蹬施加最大刹车压力D、以上人一个都可以

波音飞机的刹车系统的控制核心部件为()A、刹车脚蹬B、刹车计量活门C、防滞/自动刹车组件D、轮速传感器

什么情况下防滞保护可用?A、紧急刹车工作时B、任何刹车模式时通过脚蹬上的一个电门C、正常刹车工作时D、正常刹车模式时通过脚蹬上的一个电门

装在刹车计量活门组件上的增力器()A、增加刹车脚蹬的感觉力B、放大驾驶员施加在脚蹬上的力,减小飞行员工作负担C、保证脚蹬先作动正常刹车计量活门D、由其内部的力反馈弹簧提供感觉力

关于停留刹车,不正确的是()A、接通停留刹车程序:踩下刹车脚蹬,将停留刹车控制手柄转到ON位,松开刹车脚蹬B、接通停留刹车程序:只需将停留刹车控制手柄转到ON位C、停留刹车使用黄液压系统或黄系统刹车贮压器的压力D、B+C

停留刹车在ON位时,其它刹车方式:().A、都失效B、都可用C、备用刹车仍可用D、脚蹬可超控

人工刹车要超控自动刹车()A、须将自动刹车电门选择到“OFF”B、作动任一刹车脚蹬3秒延时后C、须先将自动刹车电门选择到“OFF”,再作动任一刹车脚蹬3秒延时后D、无法超控

在踩脚蹬施加刹车时,如果感觉松软,且刹车效率低,最可能的原因是: ()A、踩脚蹬的力量不够B、踩脚蹬的行程不够C、刹车系统进入了空气D、刹车系统油液量过多

使用正常自动刹车时,哪个部件决定刹车压力()A、BSCU;B、刹车脚蹬;C、伺服活门。

在正常人工刹车中,BSCU依靠什么决定刹车压力()A、刹车脚蹬位置信号;B、防滞规则和刹车脚蹬位置信号;C、选定的刹车减速率。

飞机停留刹车的原理是()A、将刹车压力封闭于刹车装置B、将刹车脚蹬固定在踩下位C、保持压力源于刹车管路相通

机组反映左右脚蹬刹车时偏软,请问如何处理?A、在BMU上放气B、在刹车毂上放气C、调节脚蹬D、机组感觉有误