板式桥梁橡胶支座抗压弹性模量检验试验步骤为：将支座对准中心置于加荷承压板上，加荷至压力为，在承压板四角对称安装四只位移计后，压力缓增至[ζ]，持荷min，再卸至1.0MPa，如此三次预压完后正式加载。正式加载：自压力1.0MPa始，每级增加压应力为1.0Mpa，持荷min，读取位移百分表，至[]后卸载至1.0Mpa，min后进行下次加载循环。正式加载循环过程为3次，根据相应公式计算其抗压弹性模量。（）A、1.0MPa3min5min10minB、1.0MPa5min5min10minC、1.0MPa5min3min10minD、1.0MPa3min3min10min
板式桥梁橡胶支座抗压弹性模量检验试验步骤为：将支座对准中心置于加荷承压板上，加荷至压力为，在承压板四角对称安装四只位移计后，压力缓增至[ζ]，持荷min，再卸至1.0MPa，如此三次预压完后正式加载。正式加载：自压力1.0MPa始，每级增加压应力为1.0Mpa，持荷min，读取位移百分表，至[]后卸载至1.0Mpa，min后进行下次加载循环。正式加载循环过程为3次，根据相应公式计算其抗压弹性模量。（）
- A、1.0MPa3min5min10min
- B、1.0MPa5min5min10min
- C、1.0MPa5min3min10min
- D、1.0MPa3min3min10min
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某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：正式加载前的试验步骤为（ ）A.试样放置：将待测试支座安置于试验机承载板上，并对准中心位置B.安装位置传感器：在初始荷载稳压状态，在支座顶，底板间均匀安装四个竖向位移传感器（百分表），测试支管竖直压缩变形；在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器（千分表），测试盆环径向变形C.预压：正式加载前对支座预压三次，预压荷载为支座设计载力；预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0％，每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载D.加载到竖向设计承载力时用千斤顶施加设计承载力10％的水平力
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座）做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：每级加载后稳压2min然后（ ）A.记录每一级的位移量 B.加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力C.测定摩擦系数 D.测定残余变形
板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。15）正式加载（ ）。A.分级加载，从0.1~1.0MPa，剪应力每级增加0.1MPa，持荷1min，采集支座变形数据B.以连续均匀速度卸载至剪应力为0.1MPA.C.将每级加载持荷过程绘制成应力-应变图D.循环加载三次，每次循环间隔5min
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（2）.正式加载前的试验步骤为（ ）。（2014真题）（2014检师真题）A.试样放置：将待测试支座安置于试验机承载板上，并对准中心位置B.预压：正式加载前对支座预压三次，预压荷载为支座设计承载力；预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0%，每次加载至预压葡载宜稳压2min后卸载至初始荷载C.安装位移传感器：在初始荷载稳压状态，在支座顶、底板间均匀安装四个竖向位移传感器（百分表），测试支座竖向压缩变形；在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器（千分表），测试盆环径向变形D.加载到竖向设计承载力时，用千斤顶施加设计承载力10%的水平力
板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。15）正式加载（ ）。（2018助理真题）A.分级加载，从0.1~1.0MPa，剪应力每级增加0.1MPa，持荷1min，采集支座变形数据B.以连续均匀速度卸载至剪应力为0.1MPaC.将每级加载持荷过程绘制成应力-应变图D.循环加载三次，每次循环间隔5min
混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中，试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同，每组为同龄期同条件制作和养护的试件6个，其中3个试件用于测定轴心抗压强度，提供弹性模量试验的加荷标准，另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问题：（4）在仪器设备调整到位后，即可进行混凝土抗压弹性模量试验，下列关于加载读数过程描述正确的是（ ）。A.正式试验前需预压，预压在初始荷载值F0及1/3?cp荷载值Fa处均持荷60sB.预压的循环次数至少为三次C.完成最后一次预压后，保持60s的初始荷载值F0，在30s内记录εa左、εa右，再用同样的加荷速度加荷至Fa，持荷60s后在30s内记录εa左、εa右D.卸除变形测量仪，以同样的速度加荷至破坏，记录下破坏极限荷载F
板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。14）预加水平力（ ）。A.以0.02-0.03MPa/s的速率连续施加水平B.加载至剪应力=1.0MPa，并持荷5minC.以连续均匀速度卸载至剪应力为零，并持荷5minD.记录始值，绘制应力-应变图E.重复三次
关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验，请结合下图回答下列问题：（3）正式加载中关于水平荷载H的加载方法的描述，正确的包括（ ）。A.从τ=0.1MPa分级加载至τ=1.0MPa，每级级差为0.1MPaB.从τ=0.1MPa分级加载至τ=1.5MPa；每级级差为0.1MPaC.连续均匀地将剪应为从τ=1.0MPa卸载至0.1MPa，持荷时间1minD.连续均匀地将剪应力从τ=1.0MPa卸载至0.1MPa，持荷时间10min
抗压弹性模量试验是板式橡胶支座成品力学性能要求的重要试验之一，下列表述正确的是（ ）。A：试样置于压力试验机承载板上，对准偏差不大于1.5%试样短边尺寸B：在承载板四角对称安置四只千分表C：正式加载前需进行三次预压，将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续增至10MPa，持荷2min，然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa，持荷5minD：正式加载需连续进行三次，每一加载循环自1.0MPa开始，将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续增至10MPa，持荷2min，然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa，持荷10min
板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。14）预加水平力（ ）。（2018助理真题）A.以0.02-0.03MPa/s的速率连续施加水平B.加载至剪应力=1.0MPa，并持荷5minC.以连续均匀速度卸载至剪应力为零，并持荷5minD.记录始值，绘制应力-应变图E.重复三次
1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中，试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同，每组为同期同条件制作和养护的试件6个，其中3个试件用于测定轴心抗压强度，提供弹性模量试验的加荷标准，另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问：（4）在仪器设备调整到位后，即可进行混凝土抗压弹性模量试验，下列关于加载读数过程描述正确的是（ ）。A.正式试验前需预压，预压在初始荷载值F0B.预压的循环次数至少为三次C.完成最后一次预压后，保持60s的初始荷载值F0在30s内记录ε0左，ε0右，再用同样的加荷速度加荷至Fa，持荷60s后在30内记录εa左，εa右。D.卸除变形测量仪，以同样的速度加荷至破坏，记录下破坏极限荷载下
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（4）.每级加载后稳压2min，然后（ ）。（2014真题）（2014检师真题）A.记录每一级的位移量B.测定残余变形C.测定摩擦系数D.加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力
原位轴压试验正式测试前，应分级加荷。每级荷载可取预估计破坏荷载的10%，并应在1-5min内均匀完成，然后恒载2min，加荷至预估计破坏荷载的80%后，应按原定加荷速度连续加载，至槽间砌体破坏。当槽间砌体裂缝急剧扩展和增多，油压表的指针明显回退时，槽间砌体达到极限状态。
抗压弹性模量试验是板式橡胶支座成品力学性能要求的重要试验之一，下列说法正确的是（）A、将试样置于压力试验机的承载板上，对准中心，偏差为1. 5%的试样短边尺寸B、在承载板四角对称安置4只千分表C、正式加载前需进行三次预压，将压应力以0.03-0.04MPa/s的速率连续增至10MPa，持荷5min，然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa，持荷5minD、正式加载需连续进行三次，每一加载循环自1.0MPa开始，将压应力以0.03- 0.04MPa/s的速率连续增至10MPa，持荷/mln，然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa，持荷10min
下面哪些试验步骤属于岩石单轴抗压强度试验的（）。A、将试件置于试验机承压板中心，调整球形座，使试件受力均匀。B、以每秒0.5～1.0MPa的速度加荷，逐级测读荷载与应变值直至破坏，测值不应少于10组。C、试验结束后，应描述试件的破坏形态。D、将试件置于试验机承压板中心，调整球形座，使试件两端面接触均匀。E、以每秒0.5～1.0Mpa的速度加荷直至破坏。记录破坏荷载及加载过程中出现的现象。
橡胶支座抗剪弹性模量测量：抗剪过程中正压力为保持不变，采用2块支座用中间钢板推或拉组成双剪装置（且中间钢板对称轴与加载设备中轴处于同一垂直平面），进行测量。正式加载前：施加水平剪应力至η=1.0Mpa，持荷5min后卸载至剪力η=0.1Mpa，记录初始值，开始正式加载。正式加载：自η=Mpa始，剪应力每级增加Mpa，持荷1min，读取位移计读数，至η=Mpa为止，10min后进行下一此循环。加载过程连续进行三次，抗剪弹性模量取三次的所测算术平均值。（）A、[ζ]0.10.11.0B、[ζ]0.20.11.0C、[ζ]0.10.21.1D、[ζ]0.20.21.0
板式桥梁橡胶支座抗压弹性模量检验试验步骤为：将支座对准中心置于加荷承压板上，加荷至压力为（），在承压板四角对称安装四只位移计后，压力缓增至[σ]，持荷（）min，再卸至1.0MPa，如此三次预压完后正式加载。正式加载：自压力1.0MPa始，每级增加压应力为1.0Mpa，持荷（）min，读取位移百分表，至[]后卸载至1.0Mpa，（）min后进行下次加载循环。正式加载循环过程为3次，根据相应公式计算其抗压弹性模量。A、1.0MPa；3min；5min；10minB、1.0MPa；5min；5min；10minC、1.0MPa；5min；3min；10minD、1.0MPa；3min；3min；10min
橡胶支座抗剪弹性模量测量：抗剪过程中正压力为（）保持不变，采用2块支座用中间钢板推或拉组成双剪装置（且中间钢板对称轴与加载设备中轴处于同一垂直平面），进行测量。正是加载前：施加水平剪应力至τ=1.0Mpa，持荷5min后卸载至剪力τ=0.1Mpa，记录初始值，开始正式加载。正式加载：自τ=（）Mpa始，剪应力每级增加（）Mpa，持荷1min，读取位移计读数，至τ=（）Mpa为止，10min后进行下一此循环。加载过程连续进行三次，抗剪弹性模量取三次的所测算术平均值。A、[σ]；0.1；0.1；1.0B、[σ]；0.2；0.1；1.0C、[σ]；0.1；0.2；1.1D、[σ]；0.2；0.2；1.0
砌体工程现场检测时，原位轴压法试验正式测试时，应分级加载，以下说法不正确的是（）。A、每级荷载可取预估破坏荷载的10%B、应在1min~1.5mim内均匀加完，然后恒载2minC、加荷至预估破坏荷载的80%后，应按原定加荷速度连续加荷，直至槽间砌体破坏D、加荷至预估破坏荷载的90%后，应按原定加荷速度连续加荷，直至槽间砌体破坏
球型支座竖向承载力试验时正确的加载方法次序是（）。 ①在试验支座四角均匀放置4个百分表； ②逐级加压，每级荷载稳压2min后读取百分表数据，直至检验荷载，稳压3min后卸载，往复加载3次； ③预压三遍； ④施加初始压力为设计承载力的l%。A、①②③④B、②①③④C、①③④②D、①②④③
将装料的筒压法检测的承压筒置于试验机上，盖上承压盖，开动压力试验机，应（）后，立即卸荷。A、按500～1000N/min速度加荷B、均匀加荷C、在20～40s内加荷至筒压荷载值D、加荷至规定的筒压荷载值后，立即卸载
单选题板式桥梁橡胶支座抗压弹性模量检验试验步骤为：将支座对准中心置于加荷承压板上，加荷至压力为（），在承压板四角对称安装四只位移计后，压力缓增至[σ]，持荷（）min，再卸至1.0MPa，如此三次预压完后正式加载。正式加载：自压力1.0MPa始，每级增加压应力为1.0Mpa，持荷（）min，读取位移百分表，至[]后卸载至1.0Mpa，（）min后进行下次加载循环。正式加载循环过程为3次，根据相应公式计算其抗压弹性模量。A1.0MPa；3min；5min；10minB1.0MPa；5min；5min；10minC1.0MPa；5min；3min；10minD1.0MPa；3min；3min；10min
单选题砌体工程现场检测时，原位轴压法试验正式测试时，应分级加载，以下说法不正确的是（）。A每级荷载可取预估破坏荷载的10%B应在1min~1.5mim内均匀加完，然后恒载2minC加荷至预估破坏荷载的80%后，应按原定加荷速度连续加荷，直至槽间砌体破坏D加荷至预估破坏荷载的90%后，应按原定加荷速度连续加荷，直至槽间砌体破坏
单选题橡胶支座抗压弹性模量试验正式加载，以（0.03—0.04）MPa/s的速率，每2MPa为一级逐级加载，每级持荷（）。A2minB3minC4minD5min