板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。14）预加水平力（ ）。A.以0.02-0.03MPa/s的速率连续施加水平B.加载至剪应力=1.0MPa，并持荷5minC.以连续均匀速度卸载至剪应力为零，并持荷5minD.记录始值，绘制应力-应变图E.重复三次
板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。14）预加水平力（ ）。
A.以0.02-0.03MPa/s的速率连续施加水平
B.加载至剪应力=1.0MPa，并持荷5min
C.以连续均匀速度卸载至剪应力为零，并持荷5min
D.记录始值，绘制应力-应变图
E.重复三次
B.加载至剪应力=1.0MPa，并持荷5min
C.以连续均匀速度卸载至剪应力为零，并持荷5min
D.记录始值，绘制应力-应变图
E.重复三次
参考解析
解析：《公路桥梁板式橡胶支座》（JT∕T 4-2004）：预加水平力。以（0.002~0.003）MPa/s的速率连续施加水平剪应力至剪应力τ=1.0MPa，持荷5min，然后以连续均匀的速度卸载至剪应力为0.1MPa，持荷5min，记录初始值，绘制应力-应变图。预载三次。
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关于板式橡胶支座抗剪弹性模量试验，请结合下图回答下列问题：（4）题（1）所述的支座在水平荷载τ=1.00MPa和τ=0.30MPa作用下，测得累积剪切应变值分别为0.91和0.30，则试样实测抗剪弹性模量计算值为（ ）。A.1.00MPaB.1.07MPaC.1.10MPaD.1.15MPa
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