高填方路基会产生哪些沉降?

高填方路基会产生哪些沉降?


相关考题:

风沙会产生()病害。A、堆积B、沉降C、冻结D、滑坡

高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有( )A.施工时压路机功效过大B.路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶

为防治高填方路基沉降,施工中必须具备的最重要条件是( )。A.采用振动压实设备B.充分的填筑时间C.较缓的边坡坡度D.良好的原地面

下列关于高填方路基沉降的原因,说法错误的是( )。 A、高填方路堤两侧超填宽度不够 B、工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察 C、路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差 D、路堤填料采用良好的砂砾土,按规范分层填筑分层压实

预防高填方路基沉降路堤的措施有()。A、 施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过快B、 在谷底采用大块块石抛填C、 施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实D、 下雨天进行填筑,让雨水充分浸润路基后再碾压E、 加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理

不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。A、 加强对原地面的处理B、 避免填筑速度过快C、 控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度D、 高填方路堤应设沉降预留超高,开工后先施工 高填方段,留足填土固结时间

为防治高填方路基沉降,施工中必须具备的最重要条件是()。A、 采用振动压实设备B、 充分的填筑时间C、 较缓的边坡坡度D、 良好的原地面

软土地基上的填方路基设计时最关注的沉降量是下列哪一个选项?(A)工后沉降 (B)最终沉降量(C)瞬时沉降量 (D)固结沉降量

新建高铁填方路基设计时,控制性的路基变形是下列哪一个选项?(  )A、差异沉降量B、最终沉降量C、工后沉降量D、侧向位移量

不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是( ) 。A.应选择沿线取土 B.避免路基受水浸泡C.严格分层填筑, 充分压实 D.控制填筑速率

高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有()。A、施工时压路机功效过大B、原地面未清除草根、树根等C、填筑顺序不当D、压实不足E、在填挖交界处没有挖台阶

哪些设备会产生谐波?运行中会出现高次谐波有何危害?

简述软基地段填方路基施工后沉降迅速或不均匀沉陷形成的原因及防治措施。

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产生地基不均匀沉降的原因有哪些?

高填方路基沉降防治方法中正确的是()。A、施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过慢,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以便高填方路基有充分的时间沉降B、加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理C、施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实D、在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内应填筑细粒土E、在软弱地基上进行高填方路基施工时,从原地面1~2m高度范围内应填筑硬质石料,并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实

不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。A、加强对原地面的处理B、避免填筑速度过快C、严格分层填筑,充分压实D、强度高的粗颗粒土填筑路基上部

填方路基施工前对土源应做哪些试验指标?

高填方路基沉降的防治措施有哪些?

催化剂活性高,产生气体多,沉降器压力上升。

单选题软土地基上的填方路基设计时最关注的沉降量是(  )。[2007年真题]A工后沉降量B最终沉降量C瞬时沉降量D固结沉降量

单选题新建高铁填方路基设计时,控制性的路基变形是下列哪一个选项?(  )[2011年真题]A差异沉降量B最终沉降量C工后沉降量D侧向位移量

问答题高填方路基会产生哪些沉降?

问答题简述软基地段填方路基施工后沉降迅速或不均匀沉陷形成的原因及防治措施。

问答题高填方路基沉降的防治措施有哪些?

单选题不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是()A加强对原地面的处理B避免填筑速度过快C严格分层填筑,充分压实D强度高的粗颗粒土填筑路基上部

单选题全补偿基础地基中不产生附加应力,因此,地基中()A不会产生沉降B也会产生沉绛C会产生很大沉降